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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這次換車是我的第二臺(tái)車，第一臺(tái)車開的是哈飛路寶，這臺(tái)車我也是看了很久，之前是渦輪增壓，現(xiàn)在是自然吸氣，我更喜歡自然吸氣的平順，目前讓我最滿意的就是它的安全配置
缺點(diǎn)：總之靈活性還是很一般的，老婆平時(shí)開這臺(tái)車確實(shí)是比較累的；還有就是這個(gè)內(nèi)飾的做工實(shí)在是有點(diǎn)太粗了，包括整個(gè)設(shè)計(jì)也是一樣。
外觀：它的輪轂樣式以及前中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵都是我非常喜歡的，而且它的大燈也比較個(gè)性，整個(gè)車燈的設(shè)計(jì)看起來非常犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么太多的亮點(diǎn)和其他車感覺都一樣，功能比較齊全空調(diào)也很給力。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間都特別實(shí)用，前邊的扶手箱以及手套箱都挺深的，所以說整個(gè)的空間表現(xiàn)也確實(shí)很出色。
配置：這款卡羅拉的性價(jià)比還是挺高的，主要也是豐田的車耐用，保值率高，經(jīng)濟(jì)性是挺高的。
動(dòng)力：其實(shí)整個(gè)行駛過程中它的動(dòng)力輸出還是很平穩(wěn)的，不過就是后半段的加速表現(xiàn)不是很好，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備有所欠缺。
操控：
對于操控，其實(shí)我是個(gè)新學(xué)生，但是卡羅拉給我的感受非常的好，它的底盤很厚重，車身穩(wěn)定性高，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向起來比較容易。
油耗：對我來說豐田車都是挺省油的，往后的油耗基本上都不需要太擔(dān)心，本身這款卡羅拉用的也是CVT的變速箱，加上豐田精湛的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，會(huì)是一款挺省油的車子。
舒適：11W左右的合資車在舒適性這點(diǎn)上沒有太高的要求，這款卡羅拉的車內(nèi)隔音跟底盤懸架這些都是挺不錯(cuò)的，偏舒適化的調(diào)校，挺軟的，平時(shí)自己開車還是挺舒適的。
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