一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是這輛車(chē)的舒適性，自從這輛車(chē)買(mǎi)回來(lái)之后我感覺(jué)車(chē)子里面的舒適感還是很不錯(cuò)的，坐上去的感覺(jué)真的棒。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的異味讓我最不滿(mǎn)意了，感覺(jué)挺難聞的呢。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的是非常好看的，它和傳統(tǒng)的然后車(chē)設(shè)計(jì)是完全不同的類(lèi)型，它的外觀設(shè)計(jì)是非常年輕，而且具有時(shí)尚感
內(nèi)飾：與時(shí)尚動(dòng)感的外觀相比，ID.6 X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯令人失望，內(nèi)飾沒(méi)有年輕感，也不是很時(shí)尚，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)希望更加精致，你說(shuō)設(shè)計(jì)這么中肯，為什么不能在內(nèi)飾上多下點(diǎn)功夫？
空間：空間絕對(duì)夠大，我家一個(gè)寶寶，平時(shí)出門(mén)我和愛(ài)人帶著孩子老人，一臺(tái)車(chē)就夠用了，副駕駛還是女王副駕，累了歇—歇，很愜意。
配置：我覺(jué)得ID.6X算得上是同級(jí)別里面的性?xún)r(jià)比標(biāo)桿了，時(shí)尚大氣又有科技感的外觀造型，又穩(wěn)又野的動(dòng)力，還有簡(jiǎn)單易上手的操控，最關(guān)鍵是大空間，舒適性又做的可圈可點(diǎn)的，關(guān)鍵價(jià)格還可以，這不就妥了。
動(dòng)力：在一開(kāi)始我想買(mǎi)這輛純電動(dòng)的車(chē)的時(shí)候，有朋友勸我說(shuō)純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有燃油車(chē)的動(dòng)力給力。當(dāng)時(shí)其實(shí)我也是有些被朋友勸動(dòng)了的，只不過(guò)最終還是選擇了這款車(chē)而已。但是在我真正開(kāi)了這款車(chē)之后，我才發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的動(dòng)力其實(shí)也是很強(qiáng)勁的，因?yàn)槲乙郧耙查_(kāi)過(guò)燃油車(chē)，所以經(jīng)過(guò)對(duì)比之后，我覺(jué)得這輛純電動(dòng)的車(chē)的動(dòng)力也是十分強(qiáng)勁的。
越野：
ID.6X這款車(chē)子的車(chē)身體積挺大的，之前有人說(shuō)這臺(tái)車(chē)的剎車(chē)踩的很吃力，這個(gè)車(chē)的操控我感覺(jué)還是可以的。開(kāi)起來(lái)很輕松，我覺(jué)得就算是剛拿駕照的新手應(yīng)該也能夠輕松駕馭吧。剎車(chē)的時(shí)候，腳感也不錯(cuò)。
舒適：減震效果很好，過(guò)坑洼的地段也不會(huì)覺(jué)得很顛簸，就很適合出去自駕游，有時(shí)候開(kāi)路面比較不平的路面車(chē)內(nèi)的人也不會(huì)很大反應(yīng)，座椅的軟硬度非常合適，主要是包裹性也很強(qiáng)。
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