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2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程474公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,作為新能源上牌不用交購(gòu)置稅,而且只用電不用加油,對(duì)于我一個(gè)上班族每天要跑三十公里來(lái)說(shuō),大大的減少了我的壓力,對(duì)于這方面給個(gè)大大的贊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車剛買來(lái)的一段時(shí)間氣味挺大的,挺影響開(kāi)車感受的,不知道以后能不能4S店在客戶提車前先多開(kāi)窗開(kāi)門透透氣呢。
外觀:外觀很大氣,特別是車頭的設(shè)計(jì)真的是非常時(shí)尚,不像是美國(guó)的大佬,更像是法國(guó)的紳士一樣。晚上車燈比較犀利。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾配置也算是很豐富的,然后就是整車配色是兩種顏色相間,很具有設(shè)計(jì)感,也能提升整車內(nèi)飾的氣質(zhì)。
空間:空間方面,我平時(shí)基本上都是把第三排放倒的,也用不了那么多座位?臻g確實(shí)不錯(cuò),后備箱方面,如果是放倒第三排,確實(shí)很大。第三排不妨到的情況下,可以放置一些家常的物品也沒(méi)有問(wèn)題
配置:性價(jià)比還是很高的,電動(dòng)汽車享受國(guó)家補(bǔ)助,低碳環(huán)保,后期用車成本也低。而且這車家用商用都可以,這個(gè)價(jià)位還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力還挺滿意的,一直都很充足,而且提速也很快,超車能力不錯(cuò),加速能力也很強(qiáng),平時(shí)用完全夠用。
越野: 電動(dòng)車的操控真的是yyds,輕便快捷反應(yīng)精準(zhǔn)。
舒適:座椅我是覺(jué)得比較軟,坐起來(lái)很舒服,雖然看起來(lái)沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)但是看起來(lái)很顯高級(jí),空調(diào)溫度分區(qū)控制也是很人性化的設(shè)計(jì),減震比較柔和,隔音也很好。全景天幕也很香,看起來(lái)就很想出去自駕游也很適合曬太陽(yáng),可惜的就是我這個(gè)版本不能打開(kāi)。
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