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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的一個操控上的感受了,還有年輕風(fēng)格的外觀,還能夠把線條的那種柔順感和靈動的感覺充分的展現(xiàn)出來。
缺點:ID.6X這款車起步也挺快的,提速很平順,跑高速的時候,在車速很快的情況下會聽到一些胎噪
外觀:車尾的設(shè)計相較于車頭來講的話還是會讓我覺得有一定的敷衍的,完全沒有車頭那種出眾的視覺效果。
內(nèi)飾:我這個是帶按摩座椅的,每次上了車,習(xí)慣性的先開座椅按摩,副駕駛上面也有。當(dāng)時選擇配色的時候,有些糾結(jié),就怕這個紅色太亮,車到了以后我就放心了,他是一個暗暗的酒紅色,非常的上檔次
空間:空間設(shè)計方面還是很好的,頭腳部空間都不錯,沒有出現(xiàn)太擁擠的感覺,平時不怎么出遠(yuǎn)門,車上需要裝的東西沒有多少,空間對我來說都沒啥問題。
配置:我開這輛車的時間也挺長的了,感覺它的性價比還是挺高的,入手一點都沒覺得虧。
動力:電車的動力和傳統(tǒng)的燃油車還是有很大的區(qū)別的,電機(jī)的反應(yīng)速度非常的快,所以你踩油門加速的時候,推背感非常的明顯。
越野: 車子非常的穩(wěn),方向盤打起來也很輕盈。轉(zhuǎn)彎的時候也沒有虛位,很容易上手。
舒適:整個空間的舒適度我覺得可以。座椅軟硬程度適中,不管是坐在上面也好,坐起來也十分的舒適,符合人體力學(xué)設(shè)計,舒適貼心。
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