一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合的性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的地方，配置性能方面和價(jià)位很匹配，外觀設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀，買(mǎi)到就很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于它的舒適性方面我不是很喜歡感覺(jué)隔音效果不是很強(qiáng)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)噪音給不了我一個(gè)很安靜的環(huán)境。
外觀：外觀這個(gè)，看個(gè)人喜歡吧，我個(gè)人感覺(jué)車(chē)身雖然大，但是也是很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感也是很十足的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，需要的功能也都有了，挺不錯(cuò)的
空間：乘坐空間特別寬敞，不管是后備箱儲(chǔ)物空間還是前后排的座椅離的間隔都是夠的，有充分活躍的空間。
配置：品牌可以，價(jià)格定位也符合我的心意，空間還滿(mǎn)足我的需求，而且外觀也科技感十足走在時(shí)尚前沿，希望它在東北的表現(xiàn)也能給我更多的驚喜。
動(dòng)力：加速的話(huà)很快很流暢，動(dòng)力也很足，踏板什么的也很靈活上坡動(dòng)力:上坡的動(dòng)力很足，小一點(diǎn)的坡，輕踩加速踏板，很容易就上去了
越野：
它比油車(chē)操作起來(lái)非常容易，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力。
舒適：隔音很好，然后底盤(pán)懸架調(diào)校的也很到位，特別座椅坐起來(lái)是非常的舒服，特別的軟。
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