一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格27.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程139公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):綜合的性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的地方,配置性能方面和價(jià)位很匹配,外觀設(shè)計(jì)也很優(yōu)秀,買(mǎi)到就很開(kāi)心。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于它的舒適性方面我不是很喜歡感覺(jué)隔音效果不是很強(qiáng),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)噪音給不了我一個(gè)很安靜的環(huán)境。
外觀:外觀這個(gè),看個(gè)人喜歡吧,我個(gè)人感覺(jué)車(chē)身雖然大,但是也是很時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感也是很十足的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,需要的功能也都有了,挺不錯(cuò)的
空間:乘坐空間特別寬敞,不管是后備箱儲(chǔ)物空間還是前后排的座椅離的間隔都是夠的,有充分活躍的空間。
配置:品牌可以,價(jià)格定位也符合我的心意,空間還滿(mǎn)足我的需求,而且外觀也科技感十足走在時(shí)尚前沿,希望它在東北的表現(xiàn)也能給我更多的驚喜。
動(dòng)力:加速的話(huà)很快很流暢,動(dòng)力也很足,踏板什么的也很靈活上坡動(dòng)力:上坡的動(dòng)力很足,小一點(diǎn)的坡,輕踩加速踏板,很容易就上去了
越野:
它比油車(chē)操作起來(lái)非常容易,方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力。
舒適:隔音很好,然后底盤(pán)懸架調(diào)校的也很到位,特別座椅坐起來(lái)是非常的舒服,特別的軟。
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