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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮,如果遮住方向盤,估計(jì)沒人能認(rèn)出這是一臺(tái)大眾車,或許通過車機(jī)操作能發(fā)現(xiàn)蛛絲馬跡,真心贊一句,現(xiàn)在的純電技術(shù)真的很強(qiáng)大了,以前只能在小時(shí)候科幻讀本出現(xiàn)的現(xiàn)在都實(shí)現(xiàn)并全面超越了。
缺點(diǎn):剛開始開門有點(diǎn)不是太習(xí)慣,沒有傳統(tǒng)機(jī)械車門把的拽拉感,太用力感覺把手都會(huì)被自己拉下來,為什么要這么謎之設(shè)計(jì),在科技與傳統(tǒng)之間徘徊。還有就是后窗的升降方式,也是迷幻操作。哈哈。
外觀:車身造型很霸氣,很有男人味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面還是很不錯(cuò)的畢竟車子內(nèi)部的配置很齊全,中控臺(tái)不僅設(shè)計(jì)造型很新穎而且大屏幕用起來的觸感也是很贊的。
空間:空間挺不錯(cuò)的,坐在后排腿輕松就可以放下,后備箱放自己用的東西也完全夠用。
配置:家用的話很實(shí)用,空間大,操作靈活,各種智能輔助也很實(shí)用呢
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)的。和油的比起來,這個(gè)一點(diǎn)也不差,起步很快。
越野: 開起來的質(zhì)感是很好的,就比如說它的底盤懸架質(zhì)感是非常好的,然后他的支撐也是特別的到位。
舒適:第一二排乘坐很舒適,空間大,腿腳有足夠的空間伸展,座椅加熱功能也很實(shí)用,靠墊靠背也可以調(diào)節(jié)~☆ 第三排舒適性:第三排空間不夠大,偶爾應(yīng)急還可以,長(zhǎng)途乘坐的話很難受,座位不能調(diào)節(jié),腿腳沒有空間伸展
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