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ID.6 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1029公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前用車一倆月的樣子,累計(jì)行駛剛好3000公里,簡單介紹一下我最滿意的幾點(diǎn),首先白胖子的外型我很滿意,非常的時(shí)尚大氣,尤其是車燈點(diǎn)亮的瞬間,特別的靈動(dòng),加上發(fā)光logo的設(shè)計(jì),非常具有科技感和辨識度;其次就是它的行駛質(zhì)感特別棒,底盤行駛給我的感覺就是特別沉穩(wěn)扎實(shí),作為一臺SUV,高級感和舒適度完全不輸轎車;最后要說的就是能耗特別低,目前我每次充滿電僅需50塊,但實(shí)際能跑560多公里,與實(shí)際續(xù)航相差不大,基本上還是很準(zhǔn)確的續(xù)航里程。
缺點(diǎn):我覺得也挺劃算的,在這個(gè)年代,他的表現(xiàn)非常好,追求車的性能,整體而言不滿意都沒有發(fā)現(xiàn),他的外觀很漂亮。
外觀:外觀的辨識度很高,一看就是一輛大眾車,不過我比較喜歡這種簡潔大氣的風(fēng)格,前臉的LED大燈是一體式的,在亮起之后也非常炫目,而且車身的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),還有著非常飽滿的車尾。算是很簡約的吧,貫穿燈有點(diǎn)時(shí)尚感和前衛(wèi)感,電車現(xiàn)在造的都花里胡哨的,我對這個(gè)沒太大感覺,實(shí)用才最重要。
內(nèi)飾:內(nèi)飾清爽,布局整齊,設(shè)計(jì)漂亮,懸浮式的屏幕科技感很足!
空間:平常也就是我一個(gè)人駕駛,所以這空間來說綽綽有余,對空間要求不大,開著舒心就行。有聽說這車子內(nèi)部空間不怎么充足,但現(xiàn)在看來也就是小轎車的空間,并不會小,還是夠用的的。
配置:買車的時(shí)候預(yù)算30萬以內(nèi),ID.6X剛好在我的預(yù)算之內(nèi)可惜買車的時(shí)候沒有任何優(yōu)惠只送了一些禮品和廠家給的用車權(quán)益,性價(jià)比咋說車子我比較喜歡省去了購置稅以及后續(xù)燃油和保養(yǎng)費(fèi)用所以我覺得還行吧。
動(dòng)力:動(dòng)力上加速比較平順線性沒有燃油車頓挫感,踩下加速踏板動(dòng)力就隨之而來沒有遲滯比較迅速,平時(shí)跑高速動(dòng)力也比較充沛。
越野: 雖然車很大,但轉(zhuǎn)彎半徑倒是挺小的,這樣在馬路上調(diào)頭也沒這么困難。方向盤比想象中的稍微沉了一點(diǎn),但也可以接受。然后就是D檔剎車有點(diǎn)軟,需要用力踩。
舒適:舒適性還是挺好的,座椅的功能很豐富,調(diào)節(jié)上是很自由的,前排座椅都有加熱和按摩的功能,主駕駛也有記憶功能。
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