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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格15.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛車子最滿意的地方還是它的駕駛感受挺好的，2.0T的發(fā)動機(jī)對于我的日常行駛還是完全夠用的，跑過高速，大概開到120碼的樣子，車內(nèi)的駕駛感很強(qiáng)，也算是中規(guī)中矩吧。在市區(qū)內(nèi)超車也還不錯，只要舍得給油，超車完全沒有一點(diǎn)壓力，80碼以上的速度，我有時候也會切換到運(yùn)動模式，超車之后再換回普通模式，這樣的行駛感覺還是非常爽的！
缺點(diǎn)：很多功能都集成在車機(jī)系統(tǒng)里面，操作需要通過觸控來完成，偶爾會出現(xiàn)反應(yīng)速度不夠快的情況，讓我有些著急。不知道是因?yàn)橄到y(tǒng)優(yōu)化的問題還是本身芯片的處理能力脫了后腿。
外觀：買這款車第一因素就是外觀 從各個方面來說都符合我的審美 大氣 感覺有種豪華車的檔次
內(nèi)飾：【內(nèi)飾】內(nèi)飾方面做工精致，設(shè)計(jì)新穎，三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)在國產(chǎn)車中幾乎僅此一個，科技感爆棚，材質(zhì)也很好，檔次感很足。副駕駛單獨(dú)帶有一個獨(dú)立的顯示屏，開過車的老司機(jī)應(yīng)該明白副駕駛坐上媳婦的感覺，但是現(xiàn)在屏幕打開后，整個世界都安靜了，你懂的。
空間：這輛車子的乘坐空間對于我們家庭使用來說，還是完全夠用的，雖然說后備箱的容積不是很大，但是平時根本不會將它用來搬運(yùn)貨物，所以對于我的家庭使用來說還是非常不錯的，平時節(jié)假日放假的時候也會去跑跑自駕，對于裝下隨身攜帶的東西以及行李物品還是沒有問題的！車內(nèi)儲物能力:喜歡車門上的儲物格，用來裝一些礦泉水沒有問題，而中控下方的儲物格基本上也是放置這輛車子的一些保險單以及其他的一些文件，還挺方便的！
配置：我這個人買車時還是比較謹(jǐn)慎的，之前看過的車也挺多，試駕也是不少，什么名爵啊，邁銳寶啊，博瑞呀，都是各有秋千，但是最后卻被星越 L 的外觀造型給征服了，畢竟車子不貴，各個方面的表現(xiàn)也是讓我滿心歡喜的。車內(nèi)的配置也讓我喜歡，而且語音的加入更是我欣喜，這樣的車子還是挺滿意的。
動力：動力沒得說，要動力有動力，我這人不喜歡追求速度，喜歡循序漸進(jìn)。因?yàn)槲椰F(xiàn)在駕駛模式還無法切換，一直用的舒適模式，感覺還不錯。
越野：
星越L的底盤調(diào)教并不是那種特別飄忽柔軟的類型，整體的支撐性足夠到位，底盤的極限很高，這也使我能在一些彎道上駕駛的更加激烈，讓我很有信心。相比于轎車，SUV的坐姿要高不少，我更喜歡這種開闊的視野，前方都能夠一目了然，讓我更容易把握。還有就是這套L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，跑高速的時候真的是太好用了，設(shè)定好自適應(yīng)巡航，開啟車道保持，系統(tǒng)就直接接管，即使是遇到轉(zhuǎn)向的時候也能夠自動修正方向，讓我長途出行很放松。
油耗：市區(qū)里面用車，平均時速只有20kmh多的情況下，油耗大部分時間保持在10升以上，不過只要路況通暢，沒有那么多紅綠燈，速度能開快一些，油耗慢慢又能夠降下來。高速巡航是最省油的，基本可以控制在7升不到的樣子。
舒適：這么寬敞的空間，坐進(jìn)車內(nèi)，不管是前排還是后排，第一印象就很好。我當(dāng)時去看車，坐在后面隨便蹺二郎腿，那種感覺真是舒服極了。而且它的后排座椅靠背有一個很大幅度的調(diào)節(jié)，平時父母在后面，也能夠輕松的找到自己舒適的坐姿。底盤上雖然不會過分柔軟，但整體是很有韌勁的表現(xiàn)，路面不平整的地方不會出現(xiàn)生硬的沖擊，很厚實(shí)，像是德系車的那種風(fēng)格。
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