一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 固原
裸車(chē)價(jià)格15.87萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的還是翠羽藍(lán)，外觀是我最喜歡的顏色，內(nèi)飾很舒服，做工也很精致，縫線是漸變的，后視鏡也是毛茸茸的。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，唯一讓他不滿(mǎn)意的，就是翠羽藍(lán)要加價(jià)了，車(chē)也不多了。
外觀：外觀看起來(lái)比較大氣，走在路上都會(huì)回頭率很高，尤其是那三段式的日間行車(chē)燈，看起來(lái)很有檔次，尾燈也很漂亮，唯一美中不足的，就是車(chē)門(mén)關(guān)上的聲音不太好聽(tīng)。
內(nèi)飾：首先來(lái)說(shuō)說(shuō)音響效果， Bose音響確實(shí)不錯(cuò)，音樂(lè)很純真，低音效果也很好，就像是電影院一樣，我朋友開(kāi)過(guò)我的車(chē)后，都會(huì)嫌棄自己的音響。
空間：星越 L的空間是毋庸置疑的，兩米八五的軸距，絕對(duì)是緊湊 SUV中最大的。
配置：車(chē)價(jià)沒(méi)給我打折，但至少能給我一個(gè)心理平衡，多給我四年半的保修期，這個(gè)不錯(cuò)！
動(dòng)力：之前試駕途觀 L的時(shí)候，大家都說(shuō)大眾的加速很快，其實(shí)大眾的加速能力也不錯(cuò)，但是開(kāi)過(guò)星越 L之后，感覺(jué)比途觀 L要好很多，但是感覺(jué)比運(yùn)動(dòng)模式要好很多，運(yùn)動(dòng)模式的噪音有點(diǎn)大，而且還支持雪地模式，在冬天開(kāi)車(chē)也很穩(wěn)定。
越野：
方向盤(pán)上會(huì)有車(chē)道偏離預(yù)警，這是一種很人性化的設(shè)計(jì)，振動(dòng)感很好，剎車(chē)也很好，剎車(chē)也很好，方向盤(pán)也很輕，不過(guò)我一般都是男的，重量適中。
油耗：星越 L跟日本的車(chē)不一樣，只能加95號(hào)油，但感覺(jué)95號(hào)油比92號(hào)油耐燒多了，后來(lái)停下來(lái)的時(shí)候，別人說(shuō)好的車(chē)都是95號(hào)油。油耗比我想象中的要低很多，一開(kāi)始我還以為星越 L這么大的車(chē)，油耗怎么也得十個(gè)左右吧，開(kāi)到城里才八個(gè)油左右，這么大的一輛車(chē)，這樣的油耗實(shí)在是太低了，最讓我驕傲的是，我居然開(kāi)到了5.7的油耗，我簡(jiǎn)直不敢相信自己的耳朵，甚至有朋友說(shuō)我是掛空擋的，肯定有人不信，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，我拍了下來(lái)，下面附上照片！
舒適：座椅的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，都說(shuō)日本車(chē)是移動(dòng)沙發(fā)，不過(guò)星越 L也算是移動(dòng)沙發(fā)了，開(kāi)空調(diào)和座椅加熱只需要一句話(huà)，非常方便，車(chē)內(nèi)隔音確實(shí)不錯(cuò)，比朋友的 CRV要安靜的多，唯一的缺點(diǎn)就是減震有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶感覺(jué)不太好。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
