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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD 高功自動(dòng)四驅(qū)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格18.72萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的大氣的外觀，以及高科技配置和豪華的內(nèi)飾。這輛車的整體我感覺(jué)不輸30萬(wàn)以內(nèi)的合資車
缺點(diǎn)：值得吐槽的幾點(diǎn)，第一點(diǎn)油耗，到現(xiàn)在跑了一千四百五十公里加了一千塊錢油，其中四百五十公里市區(qū)道路，一千公里高速，市區(qū)表顯14個(gè)油左右，高速表顯7.6，按照油錢算，一千塊錢跑一千四百五十公里，100塊錢就是145公里，一千公里高速用了600塊錢油，450公里用了400塊錢油，說(shuō)實(shí)話油耗還是有點(diǎn)高的，我之前的車是大眾朗逸，十一年了油耗一直是4-5之間，一千公里高速是上海到湖北，我老家湖北在上海上班所以一年要跑幾次，朗逸一千公里高速是400塊錢油，星越l600塊油，也許是油耗相差有點(diǎn)大，也許小車和suv不一樣排量也不一樣，又或許星越l還在磨合期加上又是四驅(qū)，心里難免有點(diǎn)落差，倒也不是不滿意。第二是四驅(qū)，吉利車型不全面，其實(shí)我最想要的是兩驅(qū)8AT版本的可惜沒(méi)有，我買車只為家用，四驅(qū)不僅增加了成本也增加了油耗，最關(guān)鍵的是更本用不到。第三是配置，其實(shí)配置已經(jīng)很多很滿意了，但是既然有了卻不好用，多少要拿出來(lái)說(shuō)說(shuō)，首先感應(yīng)后尾門真的很雞肋，要站后面三秒等車燈閃碩然后趕緊往后退，中間錯(cuò)一步后備箱都不開(kāi)，有這點(diǎn)時(shí)間直接用手拉一下開(kāi)了，真想不通一腳踢那么實(shí)用的功能怎么就不采用，唉就當(dāng)沒(méi)有感應(yīng)尾門這功能吧。其次是氛圍燈，光線暗不說(shuō)甚至可以忽略不計(jì)而且花紋還很土。。。最主要的是后排還沒(méi)有，這也不協(xié)調(diào)啊，不知道是怎么設(shè)計(jì)的，反正是不美。然后是安全配置主動(dòng)剎車，有一次我倒車我看到后面來(lái)了一輛車，我停下讓他過(guò)，結(jié)果那車從我后面過(guò)的時(shí)候離得很近觸發(fā)了主動(dòng)剎車，給我猛的來(lái)了下剎車聲音很大，把我老婆嚇一跳說(shuō)我撞到什么東西了。事后我把這些配置全部關(guān)了。第三是車機(jī)網(wǎng)絡(luò)，副駕屏小孩喜歡看電視，但是網(wǎng)絡(luò)不是很給力，一級(jí)動(dòng)畫片要卡很多次才看完，系統(tǒng)很流暢，就是網(wǎng)絡(luò)卡，刷劇更本是累人。第四是車標(biāo)，自我感覺(jué)車標(biāo)沒(méi)什么，但是開(kāi)出去都是講個(gè)面子，提車第二天有個(gè)朋友就這樣對(duì)我說(shuō)：兄弟，你真舍得，20萬(wàn)買個(gè)帝豪。。。。。。。。其實(shí)上面幾點(diǎn)并不是不滿意，只是些可有可無(wú)的配置，只不過(guò)既然有了當(dāng)然希望能完美。希望吉利以后越做越好。
外觀：前臉設(shè)計(jì)美觀大氣，我很喜歡。車燈設(shè)計(jì):全系車燈采用了兩排三段式的LED光源，名叫能量矩陣式前大燈，寓意照亮前行的路，最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)二百多米。車輪設(shè)計(jì):我的高配車型配備的是20寸雙五幅帶條紋的輪轂，設(shè)計(jì)的我很喜歡。
內(nèi)飾：這就是藍(lán)色的翻毛皮內(nèi)飾，夠大氣，購(gòu)商務(wù)，也夠老氣正符合我。屏幕音響:BOSE音響，10個(gè)揚(yáng)聲器音效沒(méi)得說(shuō)，然后它這個(gè)大屏里邊有很多無(wú)損音樂(lè)也都可以在里面聽(tīng)，所以說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)方面也是很到位的。
空間：空間設(shè)計(jì)很棒，滿足日常乘坐完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱和車內(nèi)儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較合理
配置：我買的四驅(qū)旗艦款，本來(lái)想買CRV的，但是一樣的價(jià)格，星越L可以買四驅(qū)頂配，而CRV只能次頂配，星越L各方面都完勝CRV。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力加上愛(ài)信的8AT開(kāi)著是很舒服的很順滑。而且后勁非常的充足。到手以后立馬開(kāi)了一個(gè)高速，很爽，而且隔音效果也非常的到位。
越野：
底盤高，上馬路牙子很輕松，野外越野還沒(méi)嘗試過(guò)，不清楚。底盤扎實(shí)，高速行駛非常穩(wěn)定，變道超車很有信心。
油耗：在高速情況下基本上就是在7個(gè)左右跑了一趟承德，然后回來(lái)以后一直在市區(qū)開(kāi)，開(kāi)了有1000公里左右，現(xiàn)在顯示又上來(lái)了，10.2個(gè)油，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)我是能接受的
舒適：先說(shuō)噪音，整車降噪已經(jīng)到了新高度，雙層夾膠玻璃和主動(dòng)降噪，速度到120音響音量都不用增加仍然能清楚的聽(tīng)柔情歌曲。座椅可調(diào)節(jié)方向多，總能找到合適的位置，雖然我還沒(méi)找到。座椅通風(fēng)讓這個(gè)夏天有了不一樣的感覺(jué)�！� PM2.5過(guò)濾裝置:自從把4S送的腳墊扔了，車內(nèi)就沒(méi)有異味了，有上車的朋友還夸說(shuō)新車都沒(méi)什么味兒。過(guò)濾裝置只是在中控有一個(gè)小綠葉的標(biāo)志，無(wú)感啟動(dòng)。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào)，但空調(diào)邏輯不清晰，auto模式不智能
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