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星越L
2021款 2.0TD 高功自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.12萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):那就讓我侃侃而談這段時(shí)間用車感受,第一就是被他的外觀所吸引,沉穩(wěn)大氣。第二就是車大空間也大,第三就是內(nèi)飾,配置了,星越L的內(nèi)飾配置,只能用一個(gè)字來形容那就是豪,合資車這個(gè)價(jià)位絕對做不到的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是交車需要等待,前面一輛車早早的都賣了,為了星越L,有兩個(gè)多月都是公共交通出行,給工作生活帶了些許的不便;
外觀:非常大氣運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,三段矩陣式LED日行燈,條狀中網(wǎng),花式的輪轂,硬朗的腰,貫穿式的尾燈,后門醒目星越L標(biāo)識。
內(nèi)飾:白色咖啡色的搭配最開始我不是很喜歡的,雖然說白色可以營造高級感,但是翠羽藍(lán)實(shí)在太漂亮了。開了一段時(shí)間我覺得白色還挺耐看的,可能以后變成米色就更好看了?! 氛圍燈:氛圍燈有點(diǎn)敷衍,不是很明顯。異味異響:有時(shí)候有點(diǎn)異響但是不知道哪出來的,也無所謂不是隨時(shí)都有。屏幕音響:音響音效還行,至少個(gè)數(shù)給你干足了,聽點(diǎn)無損的音源還是有明顯的區(qū)別,挺震撼的。☆ 語音控制:語音控制很一般,識別度還行,但是總覺得不聰明的樣子,不習(xí)慣用! 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)最不好,網(wǎng)絡(luò)時(shí)不時(shí)會中斷,直接一點(diǎn)數(shù)據(jù)都沒有那種,應(yīng)該是優(yōu)先度不夠,人太多被強(qiáng)行下線了。
空間:有著中型SUV的尺寸卻定位緊湊型,空間很讓人滿意,后排腿部空間也很足,像我178的身材,坐好腿部兩拳是沒問題的,頭部空間也很大,整車儲物箱很多,后備箱更大,目前還沒有空間不夠用的情況。
配置:性價(jià)比的高低,說白了就是配置的高低。那么這款車是頂配版本,它的配置自然也是全系最高的。比如全速自適應(yīng)巡航,360度全景影像,主動(dòng)剎車,車道保持輔助,道路標(biāo)志識別,還有你像是自動(dòng)泊車入位,感應(yīng)式后備廂,主動(dòng)降噪,HUD抬頭顯示等等這些配置,都是同價(jià)位合資車?yán)锘緵]有的。別說合資車,同級別的自主品牌很多車也不如星越L配置高。
動(dòng)力:在需要加速的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)很積極,中間并沒有延遲,輕輕一踩油門就能感受到的推背感,這是一輛2.0t的車型,帶給我的動(dòng)力表現(xiàn),非常滿意的那種跑高速:在高速行車時(shí),動(dòng)力依舊能發(fā)揮正常,并不會出現(xiàn)動(dòng)力的疲弱
越野: 開車也有不少的公里了,新車開起來的體驗(yàn)一點(diǎn)都不差,到處設(shè)計(jì)的都很緊致,不僅好操控,而且操控起來的舒適感都挺多的。四驅(qū)穩(wěn)定性:車身的穩(wěn)定性很高,在過彎時(shí),車身還能夠有一個(gè)很好的把控
油耗:目前油耗在10個(gè)多油,可以接受。朋友說3000多公里一過,油耗會有所下降;
舒適:抬頭顯示看起來非常方便,不擔(dān)心超速了。座椅和底盤都非常舒服,座椅很厚實(shí),多方向調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱,包裹性很好,腰部支撐,CMA底盤很穩(wěn),大小坑、坎沒有多余的震動(dòng),過濾的很好,后排腿部活動(dòng)空間大,家人乘坐起來都說很舒服。
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