一鍵砍遍全城
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
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動(dòng)力:目前常用的是單踏板模式,抬起就是減速,用的非常習(xí)慣。在市區(qū)動(dòng)力隨叫隨到。跑高速:跑高速動(dòng)力非常充足,110超車也沒有壓力
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
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動(dòng)力:動(dòng)力方面也是讓我比較滿意的,因?yàn)樗膭?dòng)力我感覺還是非常充足的,油門非常的靈敏,只要一踩上去的話,它的推背感是非常明顯的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
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動(dòng)力:加速很快,不過我喜歡用單踏板模式,可能開始還沒有用習(xí)慣。后面慢慢適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:動(dòng)力比油車2.0自吸還給力
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2311公里
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程935公里
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動(dòng)力:動(dòng)力不能說是野獸,但也很狂野,爆發(fā)力很強(qiáng),畢竟是電動(dòng)車,很多方面都要符合電動(dòng)車的原理。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1153公里
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動(dòng)力:動(dòng)力足,速度快,速度快,速度快,速度快,平時(shí)開超車什么的都很方便,電門的反應(yīng)比油門還要快,當(dāng)然,為了安全起見,我也試過很多坡道或者大坡道,我都試過了。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長(zhǎng)安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
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