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AION Y
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.38萬元
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程990公里
  • 越野
    5
越野： 方向盤大小剛剛好，容易控制，沒有虛位的問題。底盤表現(xiàn)不錯(cuò)，路面過濾能力不錯(cuò)，車身穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格18.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程339公里
  • 越野
    5
越野： 這輛車很容易上手，我剛拿到這輛車的時(shí)候，很快就熟悉了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3153公里
  • 越野
    5
越野： 各種操控感都比較好，剎車也很好用，安全指數(shù)也提高了，對于我這種新手司機(jī)來說，簡直太好了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5848公里
  • 越野
    5
越野： 雖然是家用，但我對操控還是很有要求的。我感覺這輛車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，方向盤也沒有太重的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5848公里
  • 越野
    5
越野： 駕駛起來很輕松，這是我第一次駕駛這輛車的時(shí)候得出的結(jié)論，方向盤、油門、剎車都很好用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2179公里
  • 越野
    4
越野： 操控還算不錯(cuò)，整體來說還算不錯(cuò)，方向盤也有電動(dòng)助力，開起來也不會(huì)太重，只是對一些配置和功能還不太熟悉，使用起來有些生疏。一般比較常用的是倒車影像，這個(gè)功能還算不錯(cuò)，倒車的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
  • 越野
    5
越野： 最重要的是方向盤，踩剎車的時(shí)候不需要太用力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格11.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5845公里
  • 越野
    5
越野： 操控感非常不錯(cuò)，在試駕的時(shí)候，他已經(jīng)體驗(yàn)過了。方向盤打起來一點(diǎn)都不重，準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格12.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3480公里
  • 越野
    4
越野： 方向盤雖然沒有任何空位，但卻給我一種空蕩蕩的感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
  • 越野
    5

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越野： 以我目前的用車經(jīng)驗(yàn)來看，這輛車開起來還算輕松。各方面都很好用，而且配置也很智能。
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