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AION Y
2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰

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AION Y車主點(diǎn)評(píng)(338條)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他的動(dòng)力還算穩(wěn)定。以前沒開過電瓶車,開慣了燃油車,一開始還有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力不足,后來開了車,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足,而且很穩(wěn)定,沒有卡頓。
缺點(diǎn):到目前為止,我的車還不錯(cuò),沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,只是感覺內(nèi)部設(shè)計(jì)沒有特別突出,有點(diǎn)平淡。
外觀:從一開始,我就看中了這輛車的外觀和造型,雖然很多電動(dòng)車都很時(shí)尚,但我還是覺得自己的車最漂亮。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺這車的用料很厚實(shí),符合這輛車的價(jià)格,但設(shè)計(jì)上卻沒有外觀那么時(shí)尚。
空間:無論他怎么扭動(dòng)身體,都能活動(dòng)自如,不會(huì)受到太大的限制。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格還算公道,相比起其他同價(jià)位的電動(dòng)車來說,還是比較占優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:雖然我不喜歡飆車,但是我更喜歡開穩(wěn)一點(diǎn)的車,我的車就是這樣,一踩油門,動(dòng)力立刻就上來了。
越野: 以前大部分人都是開燃油車的,這次有了電動(dòng)車,感覺還不錯(cuò),方向盤、電門、剎車都很好用,一點(diǎn)都不別扭。
舒適:前排的兩個(gè)座椅都支持靠背調(diào)節(jié),可以根據(jù)人體的曲線和坐姿進(jìn)行調(diào)整,非常不錯(cuò)。而且靠背有點(diǎn)硬,有很好的支撐力,坐久了也不會(huì)覺得累。
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