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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.96萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是這臺(tái)車帥氣又時(shí)尚的外觀造型，整體的設(shè)計(jì)看起來很有科技感。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方就是內(nèi)部的裝飾風(fēng)格看起來過于老氣，沒有太多的亮點(diǎn)，不太符合年輕人的需求，特別是我這年齡段。而且內(nèi)飾不耐臟，沒幾天整個(gè)中控臺(tái)就臟兮兮的，所以這款車子最需要優(yōu)化的還是在內(nèi)部的裝飾風(fēng)格這一塊。
外觀：外觀我覺得挺好看的，辨識(shí)度很高，對(duì)比現(xiàn)在的大多數(shù)汽車來講，是比較前衛(wèi)的，當(dāng)初也是因?yàn)橥庥^才選擇了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有那種塑料廉價(jià)感，并且沒有異味，這點(diǎn)我非常喜歡，現(xiàn)在很多車都都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)異味，這個(gè)就幾乎沒有聞到過。
空間：主要是后排比較狹窄，前排還是比較寬敞的，我坐在里邊的話腿腳都可以伸的開，左右也有一定的活動(dòng)空間，好在我平時(shí)一般不怎么用后排空間，這輛車也大部分是我自己一個(gè)人開。
配置：中央操控臺(tái)下側(cè)也有皮革包裹，開車時(shí)腿部觸碰到不會(huì)硬邦邦的，比較舒服。
動(dòng)力：這輛車子在起步方面做的比較迅猛，可能是因?yàn)殡娷嚨脑�，反�?yīng)會(huì)更加靈敏一些，在起步還有中后期的加速都會(huì)感覺到源源不斷的那種動(dòng)力，就不會(huì)有吃力的感覺。爬坡的時(shí)候車子也比較給力，不會(huì)感覺上不去。
越野：
無論是力度還是轉(zhuǎn)彎半徑都非常好，操控很流暢，在路上的話平穩(wěn)性特別好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的傾斜感。
續(xù)航：電耗現(xiàn)在在14個(gè)左右，買車的時(shí)候銷售介紹的電耗差不多，雖然沒接觸過不是很懂，但是用了這段充一次電能用一個(gè)多星期，充電也挺方便的，感覺還不錯(cuò)，省下了不少錢。
舒適：座椅還是挺舒服的，不過開到100多碼的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪聲，而且過減速帶的時(shí)候有明顯的震感，除了這兩個(gè)不好之外，其他的暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)讓我不適的。
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