一鍵砍遍全城
 秦PLUS
秦PLUS
			(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(634)+1 后排空間。409)+1 空間夠用(87)+1 操控不錯(cuò)(72)+1 性價(jià)比高(44)+1缺點(diǎn):
胎噪大(376)+1 + 添加印象最新印象:
 秦PLUS
秦PLUS
				(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年05月 購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施 裸車價(jià)格18.73萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:座椅非常的柔軟,而且靜音效果也很好,坐在里面很安靜,放一首自己喜歡的歌,也是一種享受,不過(guò)后排空間比較小,個(gè)子高的人坐進(jìn)去,很容易碰到頭。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年05月 購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通 裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程6578公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:舒適性還算不錯(cuò),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,靜音和舒適性都很好,不過(guò)因?yàn)檐嚿肀容^笨重,底盤(pán)比較硬,所以路感不是很好,好在座椅比較舒服,可以緩解底盤(pán)的僵硬。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年07月 購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州 裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3300公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年08月 購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰 裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程5000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年08月 購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河 裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2700公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:減震過(guò)濾效果更好,但是過(guò)減速帶該跳還是跳,想不顛就減到合適的車速;新車的味道很重,至少要半個(gè)月才能排出,輪胎噪音很大,在水泥路面和粗柏油路面上,噪音很大,細(xì)碎的瀝青路面幾乎聽(tīng)不到聲音。空調(diào)給力絕對(duì)吹出您滿意的效果,而且電車使用成本低,您可以盡情地吹。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年07月 購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理 裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2400公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:我覺(jué)得這輛車坐起來(lái)挺舒服的,主要是因?yàn)樗淖鴫|比較結(jié)實(shí),也比較貼合人的身體,坐上去也不會(huì)覺(jué)得太硬。但是底盤(pán)確實(shí)有點(diǎn)低,所以有時(shí)候還是會(huì)有顛簸,有時(shí)候還會(huì)感覺(jué)到震動(dòng),這一點(diǎn)是必須要指出的。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年07月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山 裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2025公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:前排空間大,活動(dòng)起來(lái)也方便,開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累,不得不說(shuō),隔音效果還是不錯(cuò)的,在高速上跑的時(shí)候,雖然聽(tīng)不到輪胎的噪音,但也很安靜。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年07月 購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng) 裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程2290公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:操控感很強(qiáng),但這并不代表這輛車就一定要運(yùn)動(dòng),坐在車?yán),座椅軟硬適中,給人一種非常平穩(wěn)的感覺(jué),和爆發(fā)力十足的動(dòng)力系統(tǒng)比起來(lái),這輛車的舒適性更“佛系”。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年05月 購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水 裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3983公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 舒適:這種運(yùn)動(dòng)型的座椅很舒服。一般來(lái)說(shuō),這種運(yùn)動(dòng)型座椅的坐墊并不是很軟,而是軟硬適中,坐上去也不會(huì)覺(jué)得累。 | 
| 購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型 購(gòu)買時(shí)間2021年07月 購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng) 裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元 耗 電 量0.0kW·h/100km 行駛里程3260公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
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