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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性我覺得還是很好的，底盤沒有那么硬，還是比較舒適的，座椅也柔軟，而且能夠前后高低的調節(jié)，能夠找到適合自己的一個姿勢。隔音也比較好，在市區(qū)行駛的時候聽不到特別大的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 陽江
裸車價格11.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1102公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性還是不錯的，穩(wěn)定，安靜，舒服，自然舒適性就上去了。哪怕是長途出行，也不會很累的。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.78萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2022公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：主駕電動6向，很方便，很舒服，車窗一關，車內很安靜，連車行駛的聲音都聽不到。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3451公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅給我的感覺是非常舒適的，比較有支撐性，使我在駕駛的時候腰部等到了很好的支撐。唯一有一個我想要吐槽的地方，就是這款車的發(fā)動機和電機的聲音非常的小，比燃油車小了好多，然后就感覺風噪和胎噪有一些大了，不過也沒有什么太大的關系，習慣就好了。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我認為挺棒的，坐在駕駛位上時整個視野很好，座椅也比較合適，不硬不軟正正好，久坐也不會累，后排整個空間也足夠乘坐了，也不會出現(xiàn)擁擠等不舒服的感受，坐下來還會有空余，也不會覺得壓抑，我媽平時是比較暈車的，但是坐我的車從來沒有暈過，可能出行的距離也不是很遠再加上整個車空氣可以流通起來，整體舒適性表現(xiàn)還是挺不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 延邊
裸車價格12.23萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：秦PLUS舒適性上還是挺棒的，座椅舒適度和整體駕駛感覺都很不錯，起碼我天天開車上下班不覺得有多累，比我做公交和地鐵舒暢多了，車身的穩(wěn)定性也比公交車強多了，最起碼不會直接把你顛的蹦起來，全體來說仍是特別的讓人滿足的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 隨州
裸車價格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅挺不錯的，但是就是空間小，所以會影響一些后排的舒適感。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.53萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這是我最滿意的地方，車內的座椅是運動風格的，看上去潮流，設計的也合理，很符合人體工程學，坐在上面有很強的包裹性，仿皮的材質顯得也高端，一看那座椅就很舒服，前排可以前后靠背調節(jié)，車內隔音效果也好，坐在車內感覺很愜意。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4658公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型不錯，主要是靜音，不過原車輪胎不太好，建議換掉
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.98萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程7211公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的穩(wěn)定性和靜謐性都不錯，舒適性可以。
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