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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：別的不說(shuō) 舒適度還是有的，運(yùn)動(dòng)座椅還是很熟的，坐進(jìn)去就感覺(jué)餡在里面被團(tuán)團(tuán)包圍的感覺(jué)，滿(mǎn)滿(mǎn)的幸福感，以后又多了一個(gè)可以休息的地方，幸福滿(mǎn)滿(mǎn)。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我特別滿(mǎn)意，只要坐過(guò)我這款車(chē)的人，都在夸它舒服，座椅柔軟適中，哪怕長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得腰酸，車(chē)的減震效果也不錯(cuò)，沒(méi)有太明顯的顛簸感，我覺(jué)得這樣就挺不錯(cuò)的，而且車(chē)內(nèi)沒(méi)什么噪音，讓能可以安靜的開(kāi)車(chē)，坐在車(chē)內(nèi)也是種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8313公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：秦plus ev的胎噪聲音有點(diǎn)大，舒適度稍微有點(diǎn)受影響，但底盤(pán)調(diào)教非常不錯(cuò)，小區(qū)減速帶的時(shí)候，不會(huì)感受到太大的顛簸，也不會(huì)覺(jué)得有太大的搖晃感。座椅軟硬適中,填充物厚實(shí),而且座椅的包裹性和支撐性也很強(qiáng),坐起來(lái)非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：秦plus的舒適性還是挺OK的，座椅的包裹性非常好，軟硬度也非常合適。底盤(pán)調(diào)教非常好，不會(huì)覺(jué)得很顛簸。隔音效果也非常不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)非常靜謐，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車(chē)內(nèi)有PM2.5過(guò)濾裝置，整體的話(huà)用車(chē)一周大概新車(chē)的味道就沒(méi)有了。以前家里用的車(chē)后視鏡都是手動(dòng)折疊，但是這款車(chē)是可以自動(dòng)折疊的，我特別喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這款車(chē)的舒適度挺高的，防皮座椅。軟硬適中，小朋友也說(shuō)坐起來(lái)舒服，就是在那跳來(lái)跳去的，心疼死了！哈哈空調(diào):正是熱的時(shí)候，空調(diào)開(kāi)起來(lái)就超涼爽的哦。觀察了一下，空調(diào)開(kāi)起來(lái)就耗電的快點(diǎn)。行駛舒適性:目前來(lái)說(shuō)，在不同的路面，坐起來(lái)都很舒服。搖晃的沒(méi)有那么厲害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：里面全部是真皮座椅，坐在上面算是比較舒服，那就是我這種以前沒(méi)有買(mǎi)過(guò)車(chē)的，現(xiàn)在突然有車(chē)了，然后這種對(duì)比感特別的強(qiáng)烈 。另外比較喜歡他的空調(diào)，因?yàn)樗目照{(diào)效果挺棒的，而且持續(xù)性比較強(qiáng) 。以前就有聽(tīng)朋友說(shuō)過(guò)比亞迪的空調(diào)比較好的。車(chē)子在行駛的時(shí)候，噪音也沒(méi)有什么很大，不會(huì)感覺(jué)到不舒服，因?yàn)橄裼幸恍┸?chē)，他只要速度到了一定境界的時(shí)候，噪音真的很大 ，行駛的時(shí)候我喜歡追求快感但同時(shí)也要追求她的安全性平穩(wěn)性這個(gè)剛好也滿(mǎn)足了我。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 喀什
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：車(chē)子的靜謐性很好，開(kāi)起來(lái)基本上沒(méi)有太大的噪音。座椅還算舒適，但是后排造型有點(diǎn)低，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不怎么舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸掛比較舒適，這是我最滿(mǎn)意的，過(guò)濾的也挺好，也挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：原以速度越快噪音正常也應(yīng)該越大，但這個(gè)有點(diǎn)反常，應(yīng)該是什么設(shè)置沒(méi)關(guān)，后來(lái)經(jīng)過(guò)仔細(xì)的查找，發(fā)現(xiàn)是設(shè)置了模擬引擎聲，取消設(shè)置后就巴適得很，相當(dāng)安靜了。
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