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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控挺靈敏的，方向盤不重，正常 eco 模式比較輕，不過也沒有虛位，運(yùn)動(dòng)模式方向盤稍微硬一些，語音助手靈敏，基本上比亞迪很多功能都集成在了中控大屏里，導(dǎo)航和聽歌挺方便，語音就可以控制了， 底盤再過一些比較路面不是很好的時(shí)候，會(huì)覺得底盤有點(diǎn)偏硬，后排的懸架不是多連桿懸架，是扭力梁的懸架，是奔馳的團(tuán)隊(duì)調(diào)校，總體一般般。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程615公里
綜合評(píng)分
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操控：
挺容易上手的，而且這個(gè)車還有倒車影像啥的，平常我最煩的就是倒車呢，因?yàn)槲抑伴_過我爸的車，他那個(gè)只有倒車?yán)走_(dá)，沒有倒車影像，倒車比較麻煩一點(diǎn)，把握不住距離，但是這個(gè)車還有倒車影像，倒車呀，包括會(huì)車呀，都是非常方便的。再也不怕把握不住距離，造成磕磕碰碰的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于操控，方向盤還是比較穩(wěn)妥的，有顛簸的路段基本上不用去經(jīng)常扶正方向盤。因?yàn)槔霞业拇笫^比較多，所以對(duì)車的地盤是一種考核。但是秦它還是非常不錯(cuò)的游刃有余的就拿下了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)于我這個(gè)新手來說，操控起來很輕松，開起來也很自信，一年多沒開車，熟悉一下就上手了。特別智能化，這點(diǎn)非常滿意，系統(tǒng)流暢，還有NFC，就是車載高德地圖沒有阿團(tuán)導(dǎo)航，這點(diǎn)非�？上�。底盤及懸架:我感覺挺好的，不知道是不是新手的原因，哈哈，雖然是扭力梁，但是在城市里開，沒感覺和其他車有啥區(qū)別，高速基本上開基本上也沒感覺有啥不妥，可能開爛路才能感覺出來扭力梁的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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操控：
在高速度的情況下，轉(zhuǎn)彎時(shí)車子的傾斜壓制方面，在開過的同級(jí)別車中感覺還是表現(xiàn)很好的，處于一個(gè)不錯(cuò)的水平，底盤的懸架調(diào)校的比較舒服，車子開起來比較輕盈靈活
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操控性非常好，高速行駛的時(shí)候不發(fā)飄，提速也非�？�，方向盤有舒適和運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)，我感覺比較好。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子操控的話非常的順暢和簡(jiǎn)單，方向盤也比較輕，指向也比較的精準(zhǔn)。當(dāng)時(shí)購(gòu)車的時(shí)候銷售就說這款車是主打的“綠，順，靜”經(jīng)過這一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)這款車來起來還是非常安靜的，幾乎沒有什么噪音，操控性能還是不錯(cuò)的。
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