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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控也是特別簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)特別輕，自己開(kāi)車(chē)也喜歡一個(gè)手開(kāi)車(chē)，這個(gè)車(chē)方向盤(pán)特別輕，開(kāi)上也是別特舒服，還有就是這個(gè)上坡輔助特別好用，上坡的時(shí)候去過(guò)你不給油，他是不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的，會(huì)自動(dòng)給點(diǎn)油，這一點(diǎn)還是比較喜歡實(shí)用。而且還帶語(yǔ)音控制這一塊，平時(shí)高速開(kāi)車(chē) 開(kāi)空調(diào)啊什么的，都可以語(yǔ)音控制，這個(gè)很實(shí)用，解放雙手，安全駕駛嘛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1283公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 整個(gè)車(chē)子的操控性非常好，方向盤(pán)很好掌控，指向精準(zhǔn)度高，整個(gè)底盤(pán)這一塊呢也非常的穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 秦PLUS DMI給我的感覺(jué)就是很好控制，油電切換也很方便，方向盤(pán)輕巧精準(zhǔn)，功能按鈕多，駕駛方便，底盤(pán)和懸架支撐都沒(méi)問(wèn)題，緊湊不松，汽車(chē)的操作非常流暢簡(jiǎn)單，方向盤(pán)更輕，指向更準(zhǔn)確，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，賣(mài)家說(shuō)這輛車(chē)是主力，是“綠色、平順、安靜”，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)秦PLUS DMI還是很安靜的，幾乎沒(méi)有噪音，操控性能也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤(pán)的手感好，打彎很好打，整體的操控感不錯(cuò)，容易上手，就算是新手也不用擔(dān)心。操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)得也很人性化，用起來(lái)很順暢，開(kāi)起來(lái)也非常輕松，像剎車(chē)和油門(mén)的制動(dòng)也非常靈敏，整體還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 在低速狀態(tài)下，方向盤(pán)給人較輕的感覺(jué)，即便是女性司機(jī)駕駛也很跟手。動(dòng)力也是隨踩隨有，剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)校的比較敏感，比較好容易駕馭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 各方面都還將就，底盤(pán)一般般，然后遠(yuǎn)程控制車(chē)輛是不錯(cuò)的，包括遙控車(chē)輛這一塊有那么一點(diǎn)作用吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤(pán)輕轉(zhuǎn)彎靈敏很準(zhǔn)，剎車(chē)點(diǎn)一腳很快就能反應(yīng)過(guò)來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 車(chē)子的輔助駕駛功能很豐富，能夠很好的幫助我駕馭這款車(chē)子。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈活，定位準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑不大，易于操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這個(gè)配置沒(méi)有過(guò)多的高科技，價(jià)格在這邊的，我主要是上下班開(kāi)開(kāi)，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)就可以了，剛提車(chē)不是很久，高速也是就近跑了圈感覺(jué)混動(dòng)的跑高速還是比較給力的 。底盤(pán)也很扎實(shí)沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 轉(zhuǎn)向相當(dāng)精準(zhǔn)，讓我女朋友現(xiàn)在很喜歡開(kāi)車(chē)，輪胎抓地力很大。
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