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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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秦PLUS
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競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程740公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力總成開(kāi)得很順滑，尤其是純電行駛的時(shí)候，車(chē)子發(fā)出來(lái)的力量是很均勻線性的，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就跟平時(shí)我們騎的二輪電動(dòng)車(chē)一樣的感覺(jué)，沒(méi)有絲毫的頓挫感，切換到燃油行駛的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得突兀，很自如
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1283公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：至于這個(gè)車(chē)的動(dòng)力嘛，因?yàn)槠綍r(shí)我開(kāi)車(chē)也是比較穩(wěn)的，自己開(kāi)車(chē)這個(gè)動(dòng)力完全夠用，就拉一家人出去上坡的時(shí)候也是比普通燃油車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)著車(chē)子感覺(jué)也特別輕，平時(shí)超車(chē)也是很爽，很輕松，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：和純電車(chē)類(lèi)似，起步速度較快，綠燈一亮，如果是第一輛車(chē)，就像脫韁的野馬，速度不知不覺(jué)就上去了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程300公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還行，百公里加速官方標(biāo)7秒9，然后有時(shí)候也能跑到，但是已經(jīng)足夠用了，加速太快也不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2368公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步的時(shí)候是比較迅速的，沒(méi)有啥問(wèn)題，而且慢慢提速的時(shí)候，動(dòng)力輸出也是比較的流暢，我比較喜歡的是車(chē)子的爬坡動(dòng)力，個(gè)人感覺(jué)還是比較強(qiáng)勁的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2658公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力加速快，油門(mén)反應(yīng)靈敏，稍微一點(diǎn)就能出去了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程758公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：如果只是在市區(qū)行駛，動(dòng)力表現(xiàn)可以給高分，起步提速，動(dòng)力響應(yīng)速度很快，超車(chē)時(shí)一腳油門(mén)下去，車(chē)子瞬間就會(huì)往前沖出去，感覺(jué)很聽(tīng)話(huà)。只是到了高速上，后勁就沒(méi)那么充足了，動(dòng)力輸出的持續(xù)性差點(diǎn)意思。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)比亞迪秦PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，插電式混動(dòng)車(chē)型雖然我還是第一次入手，但是開(kāi)起來(lái)的感受與燃油車(chē)型沒(méi)有什么明顯的差異。電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)切換的瞬間也沒(méi)有明顯的頓挫感，整體比較平順，車(chē)內(nèi)基本上感受不太出來(lái)任何區(qū)別。提速效果也挺給力的，只要舍得給油，基本上都能夠非常輕松的超越前車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)動(dòng)力這塊要求不高，只要在超車(chē)的時(shí)候不要慢悠悠的就可以，動(dòng)力這塊建議還是到店內(nèi)去試駕，我個(gè)人感覺(jué)是比別克昂，科威這款車(chē)子提速更加迅猛的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力好上坡推背感也很強(qiáng)，剎車(chē)靈敏，超車(chē)加速很順滑提速快
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