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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)挺輕的,轉(zhuǎn)彎不累手,而且也很有質(zhì)感,整體反應(yīng)敏捷,虛位不大。車(chē)子有三種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式很省油但是有點(diǎn)肉,普通模式最適合日常出行使用,動(dòng)力也夠能耗也低非常棒。運(yùn)動(dòng)模式有推背感,跑起來(lái)賊快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1033公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車(chē)的底盤(pán)調(diào)的非常扎實(shí),偏運(yùn)動(dòng),非常棒,開(kāi)起來(lái)很爽! 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能非常實(shí)用,可以在家把空調(diào)打開(kāi)。提前加熱,降溫,非常實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)非常輕,而且比較精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位。剎車(chē)靈敏度也非常好。全系都配有自動(dòng)駐車(chē),我感覺(jué)這個(gè)自動(dòng)駐車(chē)這個(gè)功能非常好,等紅綠燈的時(shí)候,只要這個(gè)功能開(kāi)啟了,深踩一下剎車(chē)可以直接把車(chē)剎停,就可以解放腳了,綠燈的時(shí)候踩一下油門(mén)就可以走了,不用掛檔,拉手剎,特別是堵車(chē)的時(shí)候,非常方便,腳就沒(méi)有那么累。然后這個(gè)車(chē)還有一個(gè)比亞迪汽車(chē)云服務(wù)的APP非常好用,可以遠(yuǎn)程操控車(chē)輛,如果哪天忘記帶鑰匙,就直接可以用手機(jī)操控就可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2941公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)的平順性太好了,操控感拉滿(mǎn),而且低速也不用去擔(dān)心頓挫的問(wèn)題。開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)就算上高速車(chē)速達(dá)到120也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)牟倏亍?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 隴南
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5396公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向力度輕盈,但隨著速度的增加也會(huì)有一定增重,在高速上不會(huì)讓我感覺(jué)飄,穩(wěn)定性還是很出色的。作為新能源車(chē),開(kāi)起來(lái)除了動(dòng)力系統(tǒng)噪音小點(diǎn)之外,其他和一般的汽油車(chē)其實(shí)沒(méi)啥區(qū)別,沒(méi)有什么不自然的,松油門(mén)也不會(huì)出現(xiàn)拉扯感。原廠(chǎng)有好幾種不同的駕駛模式,操控感受會(huì)有一定區(qū)別,比如運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)力度就會(huì)變重一點(diǎn),操控更運(yùn)動(dòng)些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操作感真的一流,尤其是這個(gè)方向盤(pán),轉(zhuǎn)向非常輕音敏捷,基本上是指哪打哪,操控非常輕松,就連我那剛拿駕照的媳婦都很喜歡開(kāi)秦PLUS DM-i;底盤(pán)也很扎實(shí),走在路上安全感十足!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小秦的方向盤(pán)很輕盈,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),這么冷的天氣可以上車(chē)就感受到溫暖。剎車(chē)沒(méi)有頓挫感這點(diǎn)兒我還是比較喜歡的,要不然光剎車(chē)頓挫感就很難受了,剎車(chē)反應(yīng)速度一級(jí),不用擔(dān)心剎車(chē)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 低速下更像是一輛純電動(dòng)車(chē),提速響應(yīng)快,操控感受也非常靈活。轉(zhuǎn)向力度偏輕,讓我一只手打方向很輕松,過(guò)彎時(shí)車(chē)尾反應(yīng)很靈敏,連續(xù)的穿梭都能給我一種隨心所欲的駕駛體驗(yàn)。雖然秦PLUS不是運(yùn)動(dòng)性轎車(chē),但底盤(pán)的支撐不差,尤其是到了中后段,支撐相比初段會(huì)有所提升,開(kāi)的激烈點(diǎn)底盤(pán)也能招架的住。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 作為一款新能源車(chē),駕駛輔助功能方面的缺失給操控上帶來(lái)了影響,倒不是說(shuō)平時(shí)車(chē)子開(kāi)著會(huì)怎么樣,而是沒(méi)有了那種智能的駕駛體驗(yàn)。我朋友新買(mǎi)的吉利星越L,我試了下他那車(chē)的L2級(jí)別智能駕駛,真是挺高科技的,自適應(yīng)巡航配合車(chē)道保持,幾乎就是自動(dòng)駕駛,還有車(chē)道保持、并線(xiàn)輔助等等,對(duì)于駕駛安全性也有很大幫助,相比之下,我的秦PLUS就少了那種感覺(jué),雖然頂配上也有,但價(jià)格高了不少,沒(méi)那么實(shí)惠,我認(rèn)為比亞迪應(yīng)該普及這個(gè)配置功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)感覺(jué)非常的輕,就算是在原地打輪的時(shí)候,一根手指就能輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),非常的方便。這段時(shí)間天氣比較寒冷,以前每天還得早起下樓把把車(chē)打著了熱車(chē),而自從換了這個(gè)秦plus dmi,我家住五樓,用遠(yuǎn)程啟動(dòng)來(lái)提前熱車(chē),非常的方便,省時(shí)省力。
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