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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:對(duì)于純電動(dòng)車來(lái)說(shuō),最怕的是續(xù)航短還有電池不安全,這兩點(diǎn)比亞迪都給了保證,不需要擔(dān)心,車子顏值高,動(dòng)力強(qiáng)勁,科技感也很強(qiáng),性價(jià)比別說(shuō)在合資車中,就算是國(guó)產(chǎn)車中也是NO1.的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比的話確實(shí)很高,平常用車多的話就可以考慮選擇純電的,后期的用車費(fèi)用確實(shí)非常的低。而且保養(yǎng)也很便宜。再加上它的配置,其實(shí)還是挺不錯(cuò)的?萍几幸卜浅5膹(qiáng),所以還是非常適合家用考慮的一款車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:車子的性價(jià)比我覺(jué)得還是要綜合各個(gè)方面來(lái)看的,所以主觀來(lái)看的話它的性價(jià)比是非常高的,畢竟車子的價(jià)格不算貴,而且我的車子版本也算不上是頂配,但是它帶給我的乘車體驗(yàn)依舊是非常棒的,所以我覺(jué)得選擇它是沒(méi)有錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4689公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比我也不確定,但是就是配置還挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:就覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車嘛,性價(jià)比肯定不會(huì)高,不知道后面賣(mài)的話能不能賣(mài)個(gè)高價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:其實(shí)買(mǎi)新能源嘛,更多的去選擇的就是3電系統(tǒng),我覺(jué)得比亞迪3電系統(tǒng)還是很受市場(chǎng)認(rèn)可的,特別是這種我們私家車它的電池電極電芯又是一個(gè)終身質(zhì)保的話,就解決了后期使用的一些顧慮吧,還是很推薦的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程489公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我對(duì)我的選擇從來(lái)沒(méi)后悔過(guò),這臺(tái)車從一開(kāi)始就給我留下了好印象。不僅因?yàn)轭佒蹈撸钪饕怯幸环N從內(nèi)向外散發(fā)的精致感,這種精致感在這個(gè)價(jià)位的車型里是很少見(jiàn)的。實(shí)力又比較均衡,每一個(gè)地方都做到我心坎里去了。現(xiàn)在它已經(jīng)是我不可缺少的伙伴了,生活和工作都離不了它。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:總體來(lái)說(shuō),這款車的性價(jià)比還是很高的了,我還喜歡他
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車買(mǎi)的也挺劃算的吧,就是等的時(shí)間久了,不過(guò)到最后覺(jué)得還是滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1013公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:總體而言,這款秦PLUS在同等價(jià)位的車輛中已經(jīng)具有很高的性價(jià)比了,當(dāng)初以為這樣的一款車怎么也得二十萬(wàn)左右吧,但是了解到這款車的實(shí)際價(jià)格后,感覺(jué)秦PLUS還是很值的。
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