一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常好。和以前在想象中了解的電動(dòng)車(chē)完全不一樣，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)的話動(dòng)力還是非常好的，扭矩輸出力量感非常強(qiáng)勁，那些本身是這種新能源車(chē)子，這個(gè)電池也是關(guān)注時(shí)間比較長(zhǎng)的一款，比亞迪廠家這邊的話呢？針對(duì)首次買(mǎi)車(chē)的說(shuō)是首任車(chē)主終身的三電系統(tǒng)有翅膀，但是好像有一個(gè)是每年三萬(wàn)公里的要求，就說(shuō)用車(chē)一年不能開(kāi)到三萬(wàn)，但像我們這種經(jīng)常用車(chē)的話，一年估計(jì)一萬(wàn)多點(diǎn)，不一定跑的到。呃，其實(shí)之前也在看這個(gè)，plus d mi混動(dòng)車(chē)型，但這款車(chē)的話，那需要等的時(shí)間比較久，剛好這款充電有現(xiàn)車(chē)，看一下試駕了一下，還是比較滿(mǎn)意，算了一下，差不多一公里幾分錢(qián)，這樣的話，比用油車(chē)方便太多，也節(jié)約太多了，本身我們對(duì)這種長(zhǎng)腿也沒(méi)多大要求，就500公里版本就差不多了。
缺點(diǎn)：新車(chē)才提車(chē)沒(méi)多久，到目前為止來(lái)看整體都是非常不錯(cuò)的，并沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方。
外觀：現(xiàn)在的比亞迪將車(chē)身的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)提升了很高的一個(gè)層次，具有家族化標(biāo)志性的前臉讓人眼前一亮，車(chē)身的線條也同樣是簡(jiǎn)約流暢，應(yīng)該算得上是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)吧。
內(nèi)飾：套內(nèi)的內(nèi)飾搭配的還挺簡(jiǎn)潔大氣的，很大方的設(shè)計(jì)。
空間：后排沒(méi)有隆起 做到中間也不會(huì)很難受�？臻g總體來(lái)說(shuō) 還可以
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的了，我還喜歡他
動(dòng)力：動(dòng)力輸出響應(yīng)都是非常及時(shí)的，已經(jīng)新能源車(chē)子取消了，傳統(tǒng)的一個(gè)變速箱會(huì)因?yàn)槔松掀聺M(mǎn)載的情況出現(xiàn)一個(gè)掉檔升三速的一個(gè)過(guò)程。
操控：
停車(chē)倒車(chē)都能得心應(yīng)手，開(kāi)習(xí)慣了就覺(jué)得它開(kāi)著很舒服，方向盤(pán)很靈敏，輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)一下就能變道，一個(gè)手開(kāi)是完全沒(méi)問(wèn)題的。我媳婦開(kāi)也很輕松，而且人家技術(shù)比我還好，側(cè)方停車(chē)從來(lái)都是一把進(jìn)。
舒適：其實(shí)還新車(chē)就是感覺(jué)車(chē)內(nèi)有一點(diǎn)味道，另外一點(diǎn)就是覺(jué)得隔音不太好。
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