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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦PLUS新能源DM-i這款車真的是特別的棒，為什么可以說(shuō)特別的棒，主要就是車子的各個(gè)方面表現(xiàn)都是特別的突出，外觀也是特別的吸引人的眼球，特別是車身的顏值，尤為的漂亮，絕對(duì)是沒(méi)得說(shuō)的，讓人看一眼都是流連忘返的感覺(jué)，主要是真的太漂亮了，那種心情是無(wú)法描述的，自己體會(huì)哦，那必須是初戀的感覺(jué)呀，哈哈哈，然后就是車子的油耗一點(diǎn)也不高，電耗表現(xiàn)也不高，反正就是把這個(gè)技術(shù)做到了最好，確實(shí)是讓人特別的佩服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了秦PLUS以后，每次用車都感覺(jué)很幸福，因?yàn)檫@車的用車成本特別低，完全不像之前的那輛燃油車，何況現(xiàn)在的油價(jià)又那么高，所以選擇這款混動(dòng)車型就更讓我滿意了，平時(shí)上下班可以使用純電動(dòng)，正好能夠滿足每天的使用，即便是用油的情況下也特別低，百公里只要5.2升，絕對(duì)是為工薪階層而打造的一臺(tái)良心好車。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2184公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這車子的價(jià)格了，能買得起，感覺(jué)合適才入手它，不然誰(shuí)能在汽車這上面打折扣呢，畢竟以后的使用還是自己的，然后就是它的尺寸不錯(cuò)，讓車子內(nèi)部的空間很合適，滿載乘坐的時(shí)候壓力都沒(méi)有，后備箱的設(shè)計(jì)夠?qū)挻笥行偷�，裝納一些大件超級(jí)給力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車子的使用感就是動(dòng)力滿意，顏值喜歡，空間也同款，更讓我點(diǎn)贊不斷的還有它的耗能啦，車子的綜合實(shí)力不錯(cuò)，老百姓嘛，買車子就應(yīng)該是這樣的款，用起來(lái)順手，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就可以了，況且，它的實(shí)力也不弱，只要開(kāi)著像撿到了寶兒就可以啦，多幾年，它的性價(jià)比就高起來(lái)了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于車滿意的地方還是很多的，它的舒適性、動(dòng)力、空間等我都很喜歡。我最滿意的還是車子的空間，空間是真的很大很寬敞，普通的成年人坐在車內(nèi)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，之前有人說(shuō)車子后排的空間小，我不是很理解，因?yàn)檐囎拥暮笈趴臻g我認(rèn)為是很足夠的，我覺(jué)得后排比前排的空間還要大一些。平時(shí)把座椅調(diào)到適合我的位置后，或者是坐到后排，距離也是夠用的，腿部空間也空曠，不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車子的顏值和空間表現(xiàn)，我是個(gè)比較矯情的人，對(duì)于車子必須要有自己的審美值，外觀上面的打扮直接決定了我出行的面子問(wèn)題，帥氣好看才能更有辨識(shí)度，它的顏色還有款型都不錯(cuò)，夠時(shí)尚的，然后就是車子看著不算很大，但是能在滿載的時(shí)候讓車內(nèi)一樣松快有視野，不壓抑，這個(gè)高度和寬度設(shè)計(jì)的很好，出行帶東西沒(méi)有壓力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我感覺(jué)算是車子里面比較好看的了，而且看起來(lái)也是比較養(yǎng)眼的。操控怎么開(kāi)，都是給我一種比較輕松自如的感覺(jué)，馬力也比較充裕，不會(huì)開(kāi)開(kāi)就讓我掉鏈子什么的，這點(diǎn)還是挺好的。這車的配置在同等價(jià)位的車子里算是比較高的了，而且品質(zhì)也非常不錯(cuò)，口碑和信譽(yù)都很令人放心。性價(jià)比算是比較高的了，很實(shí)用好開(kāi)的一輛車，而且車子還很保值，這點(diǎn)也挺加分的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車子的舒適性和操控了，輔助很多，對(duì)我這新手很有幫助，出門開(kāi)車沒(méi)有壓力，隨便行駛都覺(jué)得自信滿滿的，然后就是懸架舒服，我比較愛(ài)出門得瑟，不經(jīng)意就把這車子當(dāng)越野開(kāi)了，但是也并不會(huì)很顛簸咯噔，沒(méi)有像之前朋友的車子一樣，壓個(gè)馬路井蓋都很不適。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)我跑高遇到大貨車緊跟其后靠得太近，秦plus會(huì)自動(dòng)亮起警示燈，并頻繁的閃動(dòng)，而且在儀表盤上也會(huì)提醒我后方有來(lái)車，這個(gè)提示讓我開(kāi)車更加謹(jǐn)慎，設(shè)計(jì)很人性化。操作起來(lái)比較方便順手，許多常用功能都設(shè)計(jì)在觸手可及的地方。提速快，每次加速時(shí)只需輕踩油門速度立刻就上來(lái)。當(dāng)調(diào)節(jié)到標(biāo)準(zhǔn)模式的時(shí)候，方向盤變得很輕盈，即便跑長(zhǎng)途一整天開(kāi)下來(lái)，也不會(huì)覺(jué)得手臂酸疼。油價(jià)不斷上漲，上下班代步秦的優(yōu)勢(shì)就更加明顯，我們太上下班需要行駛100公里左右，有高速有擁堵的市區(qū)，油耗也就4個(gè)左右，真的不要太香。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車優(yōu)點(diǎn)在于一家人坐在上面非常的舒服而且隔音特別好，我老婆是屬于那種比較怕吵的類型，所以在買車的時(shí)候特別注意這點(diǎn)，橫豎對(duì)比了很多輛車型之后，的這輛車的外觀我會(huì)比較喜歡，看上去很沉穩(wěn)，白色的車身給他增加了幾分神秘感，內(nèi)部空間也比較充裕，特別是在行駛的過(guò)程中，加速的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到明顯的頓挫。
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