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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間小（412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這車(chē)開(kāi)起來(lái)很順手，價(jià)格又便宜又好看。
缺點(diǎn)：后備箱太小了，買(mǎi)東西都能買(mǎi)，還得放在后座上。
外觀：在我看來(lái)，它很漂亮，而且車(chē)燈的設(shè)計(jì)很有“精神”。
內(nèi)飾：屏幕很大，有12.8寸，前排還有無(wú)線充電功能。
空間：后備箱不夠坐，前后空間還挺大的。
配置：適合我這個(gè)女孩子開(kāi)，方便跟朋友約會(huì)，價(jià)格也不貴。
動(dòng)力：嗯……我還是開(kāi)得比較慢，這點(diǎn)動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
方向盤(pán)很輕，操控起來(lái)很順手，而且還有360度全景影像。
油耗：差不多兩天一次電，電費(fèi)也不貴。
舒適：柔軟的座椅，運(yùn)動(dòng)型的，很適合我，只是隔音不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是物美價(jià)廉很省沒(méi)買(mǎi)秦之前看了很多家感覺(jué)都不太合適看過(guò)之后考慮了一下還是比較喜歡新能源多一點(diǎn)不用擔(dān)心限號(hào)不用擔(dān)心油耗高還省了購(gòu)置稅秦 PLUS DMI外觀內(nèi)飾都符合我的需求內(nèi)飾也好看偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)座椅也很舒適提車(chē)到現(xiàn)在整體感受都很好我平常用來(lái)上下班開(kāi)基本上不加油都是充電跑純電續(xù)航120 KM來(lái)回夠用還不用擔(dān)心限號(hào)問(wèn)題在外面快充一次也就十幾塊錢(qián)太省了考慮混動(dòng)車(chē)型是偶爾要出去玩加油跑油耗不高來(lái)回跑幾趟都?jí)蛴锰?ài)愛(ài)愛(ài)推薦身邊的小伙伴們看新能源汽車(chē)
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的就是等車(chē)周期長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月了，希望能把等車(chē)周期提上去，這樣才能更好的車(chē)值得等。
外觀：外觀也不錯(cuò)，車(chē)燈羽箭式的設(shè)計(jì)很漂亮，燈光也很亮，配上 LED大燈輪轂做工精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，配上精致的小裝飾，看起來(lái)高端大氣上檔次。
空間：后排空間大，孩子坐在后排不覺(jué)得擁擠，坐著也很舒服
配置：物美價(jià)廉的銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度好，售后服務(wù)也很好，選對(duì)了。
動(dòng)力：加速的速度很快，7.3 S加速，加油就走，一點(diǎn)都不覺(jué)得累。
操控：
全電動(dòng)座椅自動(dòng)啟停360度全景影像
油耗：耗油3.8 L很省油，充電更省一個(gè)月下來(lái)能省很多
舒適：沒(méi)有異味后排有空調(diào)出風(fēng)口座椅也很舒服，外面看起來(lái)小里面空間很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的空間和外觀很滿(mǎn)意，足夠我日常使用了，前排和后座的空間都很大，空間也很大。后備箱的空間還算不錯(cuò)，足夠我平時(shí)使用了。我真的很喜歡這輛車(chē)的外觀，它的車(chē)頭很大，外觀也很時(shí)尚，車(chē)燈的 LED燈也很亮。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，或者是車(chē)速比較快的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)聲都能聽(tīng)得清清楚楚，影響了車(chē)子的舒適性。
外觀：外觀是我的最?lèi)?ài)，真的很漂亮。整體線條的設(shè)計(jì)也非常的動(dòng)感。這輛車(chē)的外觀很霸氣，車(chē)頭的設(shè)計(jì)也很漂亮。車(chē)頭和車(chē)尾都是 LED大燈，看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：用料足，用料上乘。里面的做工非常的精致。皮質(zhì)部分手感柔軟舒適。方向盤(pán)設(shè)計(jì)得也不錯(cuò)，握起來(lái)非常舒服。中控屏設(shè)計(jì)非常方便，功能也非常豐富，非常方便。
空間：空間是我選擇它的重要原因之一，空間足夠滿(mǎn)足我日常生活的需要，儲(chǔ)物空間還是比較大的。而且設(shè)計(jì)的非常合理。前排和后座的空間還是很大的，頭部和腳部都有很大的空間。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)，空間確實(shí)很大，可以滿(mǎn)足我日常的需要，而且外觀也確實(shí)符合我的審美，這個(gè)價(jià)位我還能接受，所以我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，日常使用還是綽綽有余的，動(dòng)力還算不錯(cuò)，換擋也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫感，在超車(chē)和高速路上，動(dòng)力十足，起步很快，起步也很穩(wěn)。所以這份動(dòng)力還是很足的。
操控：
這輛車(chē)在高速上行駛的時(shí)候非常的穩(wěn)定，方向盤(pán)也非常的靈活，沒(méi)有任何的空位。車(chē)子的穩(wěn)定性很好，特別是在高速行駛的時(shí)候，更是如此，沒(méi)有任何的晃動(dòng)，坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候，視野非常的開(kāi)闊。
油耗：這對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是很低的消耗了�，F(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴了，有一輛有軌電車(chē)真是太舒服了。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)消耗不算太大，至少我能接受。這讓我的壓力減輕了不少。特別是在高速上，車(chē)子更是省油，就算是夏天，開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)有任何問(wèn)題。
舒適：這輛車(chē)還不錯(cuò)，寬敞舒適，前后排都很寬敞。但是車(chē)子在高速行駛的時(shí)候，隔音效果并不是很好。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)發(fā)出的噪音相當(dāng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔南
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1016公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油價(jià)日復(fù)一日地上漲，該買(mǎi)輛省油的車(chē)了。
缺點(diǎn)：大概是因?yàn)榈攘撕芫茫?S店都說(shuō)沒(méi)有車(chē)。
外觀：外觀中規(guī)中矩，覺(jué)得紅色更好看，奈何實(shí)在等不及，只配上白色；
內(nèi)飾：除了儀表盤(pán)小了一點(diǎn)，其他的都還不錯(cuò)，空調(diào)和出風(fēng)口都不錯(cuò)。
空間：女生的駕駛室很寬敞。后備箱的空間也很大
配置：買(mǎi)車(chē)時(shí)送了首保，銷(xiāo)售顧問(wèn)卻說(shuō)后期保養(yǎng)只需要幾百塊錢(qián)，現(xiàn)在還沒(méi)到保養(yǎng)期，也不知道是真是假。
動(dòng)力：女司機(jī)對(duì)動(dòng)力要求不高，基本可以滿(mǎn)足
操控：
感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)不太習(xí)慣，總覺(jué)得和教練車(chē)不太一樣，有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：上下班基本夠用，半個(gè)月充一次電，電費(fèi)也就幾十塊錢(qián)。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的包裹性非常好，而且非常柔軟和透氣。顏色也適合年輕人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦 PLUS的減震效果也不錯(cuò)，坐過(guò)我的車(chē)的人都覺(jué)得它很寬敞，開(kāi)起來(lái)也很靈活，一點(diǎn)都不像唐塞那么粗糙，總體來(lái)說(shuō)還是很劃算的，動(dòng)力也是必不可少的，朋友們都夸這輛車(chē)?yán)L(fēng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，各方面都很均衡，開(kāi)了很久的窗戶(hù)，現(xiàn)在基本沒(méi)問(wèn)題了，其實(shí)一點(diǎn)小問(wèn)題都不在意，我要的一切都很好，其他的都不重要了。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，給人一種很大氣的感覺(jué)，不像那些花里胡哨的花里胡哨的，前臉看起來(lái)很有層次感，車(chē)燈很有活力，設(shè)計(jì)元素也很豐富，總之，這輛車(chē)的外觀很漂亮，英氣逼人。
內(nèi)飾：這是一種非常方便的設(shè)計(jì)，只要外觀大氣，沒(méi)有任何瑕疵，這樣的設(shè)計(jì)更容易控制，用料也更好，適合各種場(chǎng)合。
空間：三個(gè)人并排坐是完全沒(méi)問(wèn)題的，一個(gè)行李箱和兩個(gè)儲(chǔ)物箱剛好合適，我從來(lái)不覺(jué)得擁擠，前排有兩個(gè)拳頭大小的空間，在同級(jí)別中算是不錯(cuò)的了，空間不大，后備箱的空間很大，方便我拿東西。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比是最高的，動(dòng)力也足夠了，是我人生中第一輛車(chē)最好的選擇，性能也不錯(cuò)，平時(shí)買(mǎi)東西也比較看重性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：這輛車(chē)的受眾比較明確，給人一種清新靈動(dòng)的感覺(jué)，不浪費(fèi)時(shí)間，動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，只有自己開(kāi)過(guò)才知道，開(kāi)過(guò)這輛車(chē)的人都說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力好，動(dòng)力好，動(dòng)力好，動(dòng)力好，穩(wěn)。
操控：
剎車(chē)的感覺(jué)還不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)也不錯(cuò)，減震效果明顯，在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，車(chē)身不會(huì)有太大的晃動(dòng)，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)確，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較吃力，方向也比較準(zhǔn)，不需要踩剎車(chē)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的吃力。
油耗：總體來(lái)說(shuō)，還算穩(wěn)定，從能量消耗來(lái)看，我還算滿(mǎn)意，完全可以接受。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，所以車(chē)內(nèi)的震動(dòng)并不大，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到疼痛，至少比同事們的車(chē)舒服多了，座椅也舒服了很多，開(kāi)窗和關(guān)窗就像是兩個(gè)世界。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的空間和內(nèi)部空間，我個(gè)人覺(jué)得它很適合我，完全可以滿(mǎn)足我的日常需要，平時(shí)出行和旅行都不成問(wèn)題，后備箱里的空間足夠大，足夠我們一家人用了。完全能夠滿(mǎn)足我日常生活的需要。還有內(nèi)飾，真的很不錯(cuò)，座椅很寬，坐起來(lái)也很舒服，而且里面的材料也很豐富，材質(zhì)也不錯(cuò)。中控屏設(shè)計(jì)也很合理，有很多功能，非常方便。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的是它的外漆比較薄。上次在高速上，他被飛石濺到了。基本能看到底漆了，對(duì)于我這種愛(ài)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，真的很心疼。
外觀：外觀很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很合理，車(chē)身也很霸氣，但是車(chē)身的底漆比較薄，被石頭一碰就能看到底漆，這讓我很是心疼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)非常不錯(cuò)，手感非常舒適，座椅材質(zhì)也非常不錯(cuò)，中控屏設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，給我?guī)?lái)了很多便利。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較用心的，方向盤(pán)的手感和材質(zhì)都很不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也讓我很滿(mǎn)意。
空間：我之所以買(mǎi)這輛車(chē)，最主要的原因就是空間很大，后備箱的空間很大，足夠我開(kāi)一輛車(chē)了。
配置：物美價(jià)廉，我想，因?yàn)檫@個(gè)空間和內(nèi)飾都很適合我。而且這個(gè)價(jià)位的車(chē)，并沒(méi)有加價(jià)，還送了一些小禮物，總體來(lái)說(shuō)，還是很劃算的。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，日常使用還是綽綽有余的，動(dòng)力還算不錯(cuò)，換擋也很順暢，沒(méi)有任何的頓挫感，在超車(chē)和高速路上，動(dòng)力十足，起步很快，換擋和爬坡都是綽綽有余的。
操控：
操控性很好，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很穩(wěn)，駕駛座的視野也很開(kāi)闊。方向盤(pán)的重量和懸掛都很舒服。避震效果也很好，走起路來(lái)一點(diǎn)顛簸都沒(méi)有。
油耗：隨著油價(jià)一天比一天高，這輛車(chē)幫我解決了很多問(wèn)題，并且大大降低了我的汽車(chē)使用成本。雖然現(xiàn)在已經(jīng)是夏天，但是開(kāi)著空調(diào)的話(huà)，續(xù)航里程還是可以接受的，而且耗電也不算太高。這對(duì)我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果很好，在高速行駛的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)聲都不會(huì)太大，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較安靜的。座椅很寬，坐起來(lái)很舒服，懸掛和減震也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，因?yàn)槠綍r(shí)都是上下班用，所以用電比較多，偶爾跑長(zhǎng)途也不會(huì)太貴。
缺點(diǎn)：頭上的空間不是很大，如果頭上的空間再大一些就好了。
外觀：我和妻子看過(guò)車(chē)的外觀都很不錯(cuò)，而且比亞迪的車(chē)標(biāo)上沒(méi)有 BYD，取而代之的是秦。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得，這車(chē)的顏色挺好的，因?yàn)樗团K，有時(shí)候孩子吃東西或者弄點(diǎn)碎屑，都不會(huì)太麻煩。
空間：個(gè)人對(duì)這輛車(chē)的腿部空間和儲(chǔ)物空間還算滿(mǎn)意，但是坐在后排的話(huà)，希望我坐在后排的時(shí)候能有更大的空間。
配置：十多萬(wàn)的車(chē)，配置和油耗都能滿(mǎn)足我們的需求，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這款車(chē)主要是我老婆經(jīng)常開(kāi)的，我偶爾開(kāi)一次，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里開(kāi)的次數(shù)比較多，動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很順暢。
操控：
總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，剎車(chē)也很靈敏。
油耗：當(dāng)初選這輛車(chē)的時(shí)候，只是覺(jué)得省油，省油。目前行駛了兩千多公里，平均油耗只有3 L左右。
舒適：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很順暢；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)看起來(lái)很漂亮，自駕游上坡都不費(fèi)吹灰之力，主要是空間比較大，儲(chǔ)物空間也比較大，但是價(jià)格卻比其他品牌要好很多，沒(méi)有太多的線條，線條也很有沖擊力。
缺點(diǎn)：動(dòng)力充足，中間凸起的部分比較明顯，坐在后排的人不舒服，為了穩(wěn)妥和安全，不要太在意這些小問(wèn)題，車(chē)漆比較薄，不夠厚實(shí)，整體看起來(lái)很小氣。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)更高級(jí)了，首先要看的是外觀，家里人都挺喜歡的，我喜歡他的側(cè)面，設(shè)計(jì)和元素的運(yùn)用，總之這輛車(chē)的外觀還算不錯(cuò)，車(chē)窗下是一條筆直的腰線。
內(nèi)飾：我比較了一下其他車(chē)型，手感不錯(cuò)，靜音效果也不錯(cuò)，沒(méi)有教練車(chē)那么吵，材質(zhì)也不錯(cuò)，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
空間：空間很大，帶著寵物出門(mén)都沒(méi)問(wèn)題，坐在前排也不會(huì)覺(jué)得拘束，前排和后備箱之間還有一段距離，滿(mǎn)載的時(shí)候也不會(huì)有任何的拘束，這輛車(chē)完全不用擔(dān)心，座椅之間的距離也比較合理，老實(shí)說(shuō)，我平時(shí)很少用后備箱。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)，我覺(jué)得這輛車(chē)挺適合我的，每一分錢(qián)都物有所值，外觀和操控都很吸引我，我覺(jué)得很劃算，內(nèi)飾和配置也提升了不少。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，上坡、下坡都沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力也沒(méi)降下來(lái)，我最喜歡的就是這種感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，比以前的車(chē)要好很多，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，輸出也很強(qiáng)，起步很快。
操控：
轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都很小，開(kāi)起來(lái)很順手，開(kāi)起來(lái)也很舒服，這是一款好開(kāi)的車(chē)，上手快，而且在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，慣性也不會(huì)太大，簡(jiǎn)直就是如虎添翼。
油耗：一般情況下，我對(duì)自己的車(chē)還是比較愛(ài)惜的，我個(gè)人認(rèn)為這輛車(chē)的能耗控制的還算不錯(cuò)，磨合期以后能耗會(huì)降下來(lái)點(diǎn)，我能接受的并不是很高。
舒適：這輛車(chē)并不是特別的個(gè)性，而是一輛家用的車(chē)，隔音效果很好，怎么可能不舒服呢？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程618公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐這輛車(chē)最讓我滿(mǎn)意的地方在于它的空間和耗能，空間足夠我使用，而且車(chē)?yán)锏目臻g真的很大。我用它做日常用品還是很舒服的，坐在上面還有很大的空間，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，新能源車(chē)幫了我很大的忙。大大降低了我的汽車(chē)費(fèi)用。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的是懸掛和減震都不是很好，避震比較硬，所以在過(guò)減速帶或者是顛簸的時(shí)候會(huì)比較顛簸。這多少會(huì)影響到車(chē)子的整體舒適性。
外觀：這車(chē)的輪轂實(shí)在是太漂亮了，越看越喜歡，前臉看起來(lái)很高級(jí)，車(chē)身也很運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)很舒服，腰線也很漂亮。車(chē)燈也不錯(cuò)。車(chē)頭和車(chē)尾都有 LED大燈，就算在黑暗中也能看得很清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)也非常不錯(cuò)，手感非常好，中控屏的設(shè)計(jì)也非常的人性化，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，非常方便。內(nèi)飾看起來(lái)很高級(jí)。內(nèi)飾做工也無(wú)可挑剔。
空間：后備箱的空間很大，坐在副駕駛的位置上不會(huì)有太多的空隙，坐在第一排的時(shí)候只有兩拳的距離，而第二排的頭部空間也很大。坐在駕駛座上，副駕駛座和后座都非常的舒適，空間也非常的大。帶給我一種非常舒適的感覺(jué)。
配置：這個(gè)價(jià)位的空間完全能滿(mǎn)足我日常的需求，能源方面也省了不少開(kāi)銷(xiāo)，這兩點(diǎn)已經(jīng)是物有所值了，再加上保值率極高，還免費(fèi)送我?guī)状伪ｐB(yǎng)，后期維修費(fèi)用也不算太高，性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力很大，足夠日常使用了。超車(chē)自然不在話(huà)下，而且加速很順暢，沒(méi)有任何頓挫。我的起步很快，無(wú)論是加速換擋還是爬坡都綽綽有余。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有任何問(wèn)題，底盤(pán)也很好，油門(mén)也很平穩(wěn)。要想安全駕駛，必須要控制好力道。車(chē)輛的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性都比較滿(mǎn)意。坐在駕駛座上，視野變得開(kāi)闊起來(lái)。
油耗：能源消耗是我購(gòu)買(mǎi)它的一個(gè)重要原因。有了一輛新能源汽車(chē)，不僅不用擔(dān)心油價(jià)問(wèn)題，還能省下一大筆油錢(qián)，這輛車(chē)的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，即使是夏天，我也能開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)著車(chē)跑上一段路。
舒適：舒適度還不錯(cuò)，座椅寬大舒適，車(chē)內(nèi)的空調(diào)也很給力，車(chē)內(nèi)冷的快，后排還有出風(fēng)口，但是懸掛減震不是很舒服，避震也比較硬，所以在過(guò)減速帶或者是坑坑洼洼的地方，還是比較顛簸的。這多少會(huì)影響到車(chē)子的整體舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的，就是油耗，太貼心了，油價(jià)越來(lái)越高，錢(qián)包越來(lái)越緊，這輛車(chē)簡(jiǎn)直就是我這樣的上班族，性?xún)r(jià)比高，物美價(jià)廉，外觀也很適合年輕人，內(nèi)飾也很耐看，顏色搭配我喜歡，駕乘體驗(yàn)都很好。白色耐看，耐臟，我的家人都說(shuō)這是一款不錯(cuò)的車(chē)，雖然是新能源車(chē)，但是細(xì)節(jié)處理的很好，比其他車(chē)型要好很多，首先是油電混動(dòng)，動(dòng)力十足，內(nèi)部空間也很大。
缺點(diǎn)：底盤(pán)有點(diǎn)硬，因?yàn)楣ぷ鞯脑�，路況不是很好，還有點(diǎn)顛簸。
外觀：秦 plus的外觀有點(diǎn)像跑車(chē)，一眼就能看出來(lái)，外觀大氣，不像是十五萬(wàn)的車(chē)，雖然是中配，但該有的配置還是不錯(cuò)的，上下班接送孩子的時(shí)候，還是很滿(mǎn)意的。除了配置比較便宜之外，這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的。要不然也不會(huì)在上市后一年多的時(shí)間里，價(jià)格還這么高。
內(nèi)飾：我非常喜歡它的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我認(rèn)為它的配色非常漂亮，簡(jiǎn)潔大方，非常時(shí)尚。全包座椅，坐起來(lái)還行。鋼琴烤漆亮面搭配我非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
空間：后排空間比較寬敞，不屬于緊湊車(chē)型，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，身高183，腿部前方和頭部上方都留有2圖左右空間，后備箱較大，后尾門(mén)開(kāi)啟也很方便，不屬于緊湊車(chē)型，身高183，腿部前方和頭部上方都留有2圖左右空間，后備箱較大，后尾門(mén)開(kāi)啟也很方便，做工板正。
配置：買(mǎi)車(chē)之前，他看了很多品牌和車(chē)型，最后把品牌和配置結(jié)合起來(lái)，中控屏是平板電腦，非常的方便，也非常的智能。而且比亞迪的秦，還是刀片電池，我在網(wǎng)上查過(guò)，比較安全，不會(huì)自燃，續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速能力也不錯(cuò)，新能源車(chē)的起步速度很快，動(dòng)力輸出也很猛，比一般的油罐車(chē)要快，瞬間就能感受到推背感。
操控：
動(dòng)力系統(tǒng)和普通的油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別，駕駛起來(lái)很簡(jiǎn)單，動(dòng)力輸出很大，方向盤(pán)很穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)感覺(jué)很飄，很實(shí)用，很好開(kāi)。
油耗：充電的時(shí)候，市區(qū)的續(xù)航能力和官方差不多，能跑八九十公里，還能打個(gè)折，因?yàn)榭照{(diào)從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這么熱的天，天氣這么熱，一般都是先開(kāi)空調(diào)再上車(chē)。不充電，油耗低，平時(shí)油耗僅為55，經(jīng)濟(jì)省錢(qián).
舒適：這輛車(chē)的座椅是真皮座椅，非常的舒服，就像是躺在沙發(fā)上一樣，軟綿綿的，手感很好，上檔次很高，上下班不需要太多的車(chē)，座椅可以調(diào)節(jié)，但是隔音效果一般，胎噪還是能聽(tīng)到的。
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