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秦PLUS
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的話,我覺得還是這款車了一個價格和他的一個性價比非常高,你自己開車呢,不需要開很好的車,這款車呢,對我來說的劃算是一個比較適合新手,然后比較適合女生的一款車。
缺點:目前還沒有找到不太滿意的地方 要是說有的話那就是這款車需要的人太多了
外觀:外觀顏值非常高,其中前臉部分采用了大尺寸點陣式進氣格柵,看著很炫酷。兩側大燈很精致,尤其是這個箭羽式的日間行車燈很別致,點亮之后辨識度非常高。側面和尾部都挺簡潔的,不像前臉那樣炫酷。
內飾:理念挺時尚的,而且在顏色的裝點和搭配上,也算是用了一番心,車內是有點走簡約風格的,使車內看起來很舒服,整個做工還是比較細致的,一些小的功能按鍵布局也非常的合理,給駕駛人操作的時候提供了很大的方便。
空間:空間大,用一個大字可能不夠哈哈哈,平常我就一個人,有時候會接上閨蜜,空間夠用,而且我本身個子不高,所以也不會有壓頭的困擾。后備箱也比較大,我都快把它當成儲藏室了,好多東西都放在后備箱,找的時候也好找。擁有一臺自己的車真好。
配置:整體性價比還是相當高的,這也是我當時選擇它的一個重要原因,它的很多輔助功能還是很出色的,這款車方便我們一家人的日常出行,所以家人對他的評價還是很好的,各方面的表現(xiàn)還是超出了我的預期,總體來說給了我一次愉快的購車體驗。
動力:動力起步加速一點不輸油車,起步非常平順,沒有換擋的頓挫感,變道超車完全可以,最主要加速很給力
操控: 家用車就是操控起來比較容易,上手很簡單,不會讓人有很大的壓力,由于他的一些駕馭各種功能都特別的超卓,轉向呀掉頭都特別的精準,而且車身也比較穩(wěn),車子底盤也扎實,在開車過程中給人很安穩(wěn)駕車體驗,車子的隔音效果做的很不錯,車玻璃搖下去跟升上去的感覺完全不一樣,現(xiàn)在也到了開空調的時候了,制冷效果相當給力,音響的音質也做的不錯,總之開這個車也是挺享受的,
油耗:燃油經濟性非常優(yōu)秀,即便經常在城區(qū)里行駛,百公里油耗也只要4升出頭,車子也不挑食,加92號汽油即可,換算成人民幣的話差不多三毛錢1公里。
舒適:因為現(xiàn)在的空氣不是像以前那樣那么好,但這個車子帶來PM2.5的空氣凈化,感覺車里面空氣就是不一樣,空調給我的感覺是一種想坐在家里面屋子里的那種感覺真的是棒極了,打開空調,基本上半分鐘內就涼了,對于這個車的音燥來說,個人感覺隔音隔音效果還是挺好的,非常棒。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最吸引我的第一點應該是顏值,畢竟買車買,誰不想買一個好看一點的開出去有面子呢,他帶有運動感,還有龍型元素的設計前臉整個車身線條從頭到尾一氣呵成,讓人看著就覺得舒服。其次應該是他的動力,輕輕地踩一下油門就反應過來了,在高速上面的時候具有推背感,動力反應速度來得特別快,讓我不管是起步還是加速都有參與感。
缺點:感覺開著還是蠻好的,感覺沒什么可挑剔的。
外觀:線條流暢、外觀大氣耐看,雙五幅的輪轂造型也很動感。前后用的都是LED光源,有檔次,照明效果也好。
內飾:我反正是特別喜歡這輛車的內飾配色,既有檔次感,也不會很花哨。而且還有很多的物理按鍵設計,真的非常實用,尤其是在駕駛中進行操作的時候。
空間:這個車子的空間還是比較給力的,提車時朋友跟著去,185的大個子坐后排不覺得擠,畢竟是轎車,我覺得真的是可以了
配置:車子在同級別中第一滿足可油可電 綜合里程1245公里第二配置不輸任何同等級車輛,第三外觀設計風格別致 第四上綠牌 免購置稅 第五不限號 怎么能不愛呢
動力:像這種混動的車型豈不是用的電基本上輕踩油門,瞬間車就能躥出去,而且動力輸出非常的平順,變速箱是cvt的,沒有卡頓,然后這個車子特別給力,動力這一點,一點都不含糊,只要想抄車,沒有抄不了的車型。
操控: 開著和汽油車沒啥區(qū)別,油門響應速度快,剎車踏板的腳感也很自然,初段沒虛位,制動力能及時釋放出來,緊急制動時,剎車性能也不錯。還有好幾種不同駕駛模式切換,能夠讓我感受到車子不同的駕駛感受。
油耗:表現(xiàn)的都挺穩(wěn)定的,在我的預期范圍之內不太高,我覺得表現(xiàn)算是過得去。
舒適:座椅設計包裹式設計,座椅非常飽滿,柔軟,貼合感好,坐上去有彈性,隔音同級別里還算可以,座椅也自帶很多調節(jié)功能
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:秦plus最滿意之處有幾點,聽我細聊:1、油耗低至3.2L,續(xù)航長可達1200多公里,不用擔心油價上漲,也不用有加油焦慮癥。2、內置配置豐富齊全,各種輔助系統(tǒng)減輕駕駛疲勞感,而且操控性簡單易上手。3、中控旋轉智能屏不僅運行流暢,可以還可以語音控制,看劇刷抖音特別方便,特別是出遠門看導航特別清晰,而且還可以下載多種自己喜歡的APP程序。
缺點:沒有不滿意的,也看了很久,最終還是買了秦plus。
外觀:前臉設計得還是很獨特的,配上漂亮的大燈,看上去很颯。但我感覺車漆稍微薄了一些,不小心就會刮花,每次開出去的時候我要很小心。
內飾:內飾設計來說屬于小清新、小年輕的感覺,有一種先獨特的青春氣息。而且自帶的中控旋轉大屏,樂趣多花樣多,不僅能橫豎屏根據(jù)程序自動調節(jié),而且語音控制特別輕松,而且識別很精準,可以很好的解放手的操控,把更多的注意力開操控駕駛車輛,保證行車安全。
空間:我記得有一次我們一家人去旅游,當時去的地方還不是太遠,然后我們就帶了兩個行李箱,然后我們把行李箱放在后備箱的時候就覺得它的空間是有點勉強的,但是它的座椅還挺不錯的,至少我們坐在車內沒有感覺到特別擁擠,基本上每個人都有活動的空間。
配置:首先車子的價格比較便宜,其次它的性能也表現(xiàn)優(yōu)良,顏值也還行,總體給我感覺就很劃算,買它還是比較值得的,性價比挺高。
動力:車子的動力應該是他起步的時候吧,因為只要輕踩油門,他就瞬間力度就帶起來了,而且當你加速超車的時候,也是比較給力的那一種情況。
操控: 我感覺操控這方面主要還是看每個人的駕駛方式和習慣了,當然車子是否好操控也是一方面很重要的一點,我覺得它就是特別好操控的一輛車,上手的時候沒有什么突兀的感覺,并且在整個駕駛的過程中都很穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)當當。
油耗:能耗還是可以的,夏天行駛天天開空調,也沒有發(fā)現(xiàn)說油耗很貴,用電很多這種情況都是在接受的范圍之內吧。
舒適:舒適性上就隔音和異味不太滿意,還好座椅設計的不錯,填充物很足,軟硬度到位,包裹性也十分不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車以來感覺這種功能都會用,然后對他也是篩出了這么長的時間,不管是當初即興挑選還是現(xiàn)在使用一段時間,我都覺得他的是比較滿意的,尤其是他的性價比預算說才10萬出頭的車,價格不是很貴,但是他的各種功能顏值,品牌效益這些來說都是占優(yōu)勢的。
缺點:不滿意的話就是關于這款車的后排空間,我覺得還是有些許狹窄,沒有達到我當時購買車輛的一個使用要求,做起來有點束手束腳的感覺。
外觀:外觀顏值不錯,很喜歡。超酷的外觀流水線條怎么看怎么舒適,據(jù)說有龍元素越看越大氣。
內飾:我不太喜歡它的整個內部,因為它看起來仍然很有可塑性,和檔位控制區(qū)一樣,用了之后發(fā)現(xiàn)它表面的觸感不是很好,整體中控布局沒有給我預想的感覺,配置比較低,內飾整體看起來不夠高,我發(fā)現(xiàn)它的價格很難匹配。
空間:車子的空間一定要看他的座位上面的空間吧,因為一般我們做的比較多,我先說前排吧,前排我是1米75的個子,不算很高,但也不矮,我住在里面的話有一定的空間,而且頭和車頂還是挺有距離的,然后后排乘坐空間的話,我也坐在試過,就感覺坐在里面腿與前排的座位還有一本書,這么寬感覺空間還是挺大的。
配置:對于性價比這一點,我個人是抱著很贊同的態(tài)度,因為當時選車的時候已經反復對比了,其它車子有一些跟它差不多價位的款式,在很多地方做的都沒有它這么優(yōu)秀,可能相對來說它是最適合我并且最符合我要求的一輛車。買車的時候折扣優(yōu)惠力度不算大,這可能是唯一比較遺憾的地方了。
動力:車子動力一定要說,他在加速行駛的時候,一般只要你輕踩油門,然后加速就劈得很快,而且超車也不在話下,很輕松就可以完成一系列的動作。那夏天我會開空調,一上車就開空調,哪怕是這種情況下,我感覺也不會說動力不行。
操控: 這輛車的外觀看起來是不太大的,我覺得這樣比較小巧的車型就會比那些大型車好操控一點,包括它轉向方面表現(xiàn)的也挺靈活的,方向盤的重量也是適中的,不是特別重,就還挺容易控制方向。
油耗:都說可能會根據(jù)天氣,根據(jù)個人使用情況,它的能耗會有所不變,但是我感覺現(xiàn)在都是夏天,天天吹空調都是一個樣,沒有什么很大的區(qū)別。
舒適:發(fā)動機和電機在工作過程中非常安靜,幾乎沒有太大的噪音,這當然與這款車隔音效果更好有關,即使速度較高,風噪和輪胎噪聲也能很好的隔離,皮革很柔軟,給我的感覺很棒,但是沒有感覺到震動,外面的噪音隔絕得很好,打開車內音樂是我自己的空間,我每天舒舒服服的上班,舒舒服服的回家,完全不用著急,也不用使勁擠公交。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,有自己的風格特色,帶有龍臉標志,開出去回頭率高,有面子,滿足我的虛榮心;靹拥,平時在市區(qū)行駛可以采用電,出遠門續(xù)航可以用油,既可以省錢,又滿足了出遠門的續(xù)航要求。
缺點:沒有快充充電口,等車時間比較久,最少都是兩個月起步,沒有現(xiàn)車,只有等。
外觀:車子的外形很有運動感,車頭的大燈設計的非常高端,前臉用的是家族式的語言,比較有識別度,側面流線型的設計比較有力量感
內飾:類似的布局比較整齊,有一點豪華感,中控臺的大屏看起來比較有檔次,車里的用量也挺實在的,手感還不錯
空間:即使?jié)M載五個人乘坐,也不會有明顯的擁擠感,后排兩個大人帶一個孩子是很寬松的。
配置:首先秦plus雖說是油電混合,但主要以耗電為主了。相同的里程來說耗電的成本比燒油要低得多。對于一般人來說又可以節(jié)省一筆開支了。其次它采用刀片電池,安全性能高了很多。最后新能源汽車對環(huán)境的污染會少很多。
動力:60碼以下比較輕快,甚至有推背的感覺,60碼以上的話雖然推背感不那么明顯了,但是應對市區(qū)的變道超車還是比較輕松的,不會有拖泥帶水的感覺,動力對于日常很夠用。
操控: 車子的操控性能很棒,各方面都比較靈敏,就算是新手也可以輕松的上手。
油耗:油耗量控制的還算可以,目前的平均油耗是5.1升每百公里,現(xiàn)在夏天我開車出門的時候都是有開空調的,而且最近新車買回來之后也就是在市區(qū)里面來回跑跑,也經常會碰上那種特別堵車的時候,所以說我個人對于它的油耗還是挺滿意的。
舒適:舒適性還行,底盤調校偏舒適,路況不好也不會覺得很顛,市區(qū)內隔音效果還不錯,座椅的包裹性也挺舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 株洲
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:秦plus這個車子的外觀造型是我最滿意的地方,當初去看車的時候第一眼就給我留下了很深的印象,風格是比較年輕時尚的,相比較燃油車來說帶有自己的時尚感和帥氣感,確實讓我很中意。也比較適合我這個年齡段,而且它在各個細節(jié)方面設計的也比較到位,新穎獨特,整體的氣質是很自然,很帥氣的。
缺點:稍有不足的就是車子在轉彎的時候,車頭的跟進速度不是特別快,所以轉向半徑稍微有點大。
外觀:這個車的外觀設計確實是挺討人喜歡的,它的外觀設計就比較有時尚氣息,很適合我們這種年輕人來開,前臉設計特別的霸氣,寬大的進氣格柵設計在搭配上炯炯有神的大燈設計,整臺車看上去特別有精氣神。
內飾:內飾采用的是軟包的材質,但是感覺可以做的再精致更上檔次一些。中控的pad很流暢。海量應用隨便下載。購車成功后,每月5G的流量也夠用。語音識別很實用。日常的操作不用分心用手去點,直接發(fā)布口令就可以識別
空間:要說他整個設計的話,我覺得他的設計理念合理利用空間算是一大亮點吧,因為車內其實有很多大大小小的錯誤的地方,然后在后備箱也是一個大的儲物空間,適合你去自駕游或者是搬家,這種都是比較方便的。
配置:整體來說,買了這款車我不會后悔,雖然價格上沒什么優(yōu)惠,十多萬能買這么一臺新能源汽車,已經挺不容易了,我買來主要也是家用,上下班省油,空間也比較大全,家用起來都挺方便,比較滿意
動力:動力輸出一般,可能是因為是油電混動的原因,我老感覺它的動力表現(xiàn)比不上純燃油的汽車,不過這個動力對于我來講也是足夠了的,畢竟我平時開車出門的時候車上不是坐小孩就是坐老人的,我平時開車出門也不需要特別大的動力。
操控: 秦plus方向盤的轉向十分精準,作為新手的老婆都覺得非常的好上手。方向盤用起來也是相當?shù)氖孢m,而且不輕不重,十分的恰到好處。
油耗:現(xiàn)在的油畫在四個出頭,非常的滿意,這也是買它的一個重要原因,市區(qū)如果堵車的話,可能會高一些,但是已經非常友好了
舒適:底盤比較低,過濾震動不是很好,后排還是可以感受到比較明顯的晃動,提車的時候車里面倒是沒有什么奇怪的味道,為了保證安全,我還是放在地下車庫里面通風一個多周才開出來。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1373公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡他的地方有很多,從外觀配置性價比都達到了我的要求,首先是顏值帶有一點跑車的風格,老遠就能夠感受到他的魅力,其次是配置比較豐富,想要的配置他都配備了,再來是采用的混動,混動又能用電,又能用油,滿足了日常出行的需求,電耗1公里才幾毛錢,后續(xù)養(yǎng)車成本較低,不用操心,如果是長途行駛的話還可以切換成燒油,續(xù)航里程也沒有問題。
缺點:不滿意應該就是還是價格,都沒什么優(yōu)惠的,而且還沒有備胎
外觀:外觀的設計應該是精心打造的,不僅有超強的運動感,而且也運用了高科技的成分,是車子顯得時尚高檔。
內飾:我覺得設計的比較簡單,和外觀稍顯有一點不搭,呼喚智能語音小迪的話只能用普通話,要是用方言的話就不能快速的識別了。
空間:每個人買車的情況不一樣,我買車主要是上下班代步使用的,這輛車子空間大小對我來說是足夠了,一般平時情況就我一個人開車,不會有別人,后備箱進深也挺足。
配置:我感覺確實是為家人選了一輛特別合適的車子,每次開著它和家人一起出行,都會帶來一次特別舒心的旅程,性價比真的是非常高的。
動力:我一女孩子開的油門的踏板還是比較重的一些
操控: 轉向比較精確,作為新手和老手都比較容易上手。
油耗:目前為止,在市區(qū)里面行駛的時候都是采用的電耗,整體的耗電性能還是比較不錯的,油耗基本上不怎么用,一直維持在4個點左右,加滿一箱油可以用1000公里左右。
舒適:座椅包裹性比較強,做起來特別舒服,空調效果也是降溫快。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格13.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1985公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一眼看到就被它的外觀吸引了,設計時尚,很適合我這樣的人群。我是一個注重外觀的人,車頭車尾的設計極具辨識度,獨特,有自己的風格。空間大,標準的五人座,我們一家四口用妥妥的,最重要的是確實省錢,基本上不用加油,省油太可怕了,無電行駛不超過4L百公里,超級棒!平時充電花不了多少錢,而且出去停車費2小時之內也是免費的,基本上辦事就夠用了,還有一個就是速度其實也挺快的,給點油門就出去了, 很喜歡。
缺點:最不滿意,我是覺得他的儀表盤吧,因為他感覺有點稍微有點小,什么東西都沒有十全十美了,所以看到他的好就行了,稍微有一點不是很滿意的地方,可以忽略不計。而且這也可能跟個人習慣有關吧,有些人是喜歡大一點的一個有些人喜歡小一點的。
外觀:外觀還是挺好看的,前臉說實在的比以前霸氣多了,LED燈識別度很高,側面來看流線型還不錯,貫穿式尾燈,把整車提升了一個檔次。
內飾:整個內飾看上去顯得檔次不高,主要就是使用的材質不夠檔次,其他方面包括做工以及整體的設計都是比較不錯的,中控屏和儀表盤都有非常清晰的顯示,方向盤的盤徑也和我比較合適。
空間:這個就是一個家用的轎車,我對空間沒有太大要求,坐在前排,空間很富裕。如果是高個成人坐在后排的話,空間感覺上頭部會有點局促。后備箱空間。跟一般家用車差不多,日常出行裝兩三個行李箱沒問題。
配置:個人覺得性價比還算是不錯的,上的綠牌能夠免購置稅,油耗低,降低了用車的成本,在經濟上面更為的劃算。
動力:發(fā)動機的動力儲備是相當充沛的,所以不管是起步也好,提速也好,都有特別好的表現(xiàn)。
操控: 車子操控起來很靈活,這輛車子帶給我的體驗感受和我以前開的車都不一樣,它相對來說更加輕盈一些,方向盤的重量適中,比較好上手,開車不會覺得很累,屬于比較好操控的車子吧。
油耗:感覺充電還是比較方便的,反正就上下班用,因為家里離公司其實還是有點遠,所以一般就5天充一次電,這個也是能夠接受的,不會說會要非常的頻繁充電感覺很麻煩這種情況。
舒適:說到舒適性最值得一提的應該就是它的隔音設計了,因為我個人對于噪聲是比較敏感的,所以我當時買車的時候對于新車的隔音功能也是比較看重的,我平時開著它出門的時候,坐在車里面整體環(huán)境都是特別安靜的,小孩子在車里躺著睡覺都不會被打擾到。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意還是秦PLUS的車子價格吧,畢竟是人生中的第一臺車
缺點:感覺這臺車沒什么不足的吧,只是感覺底盤的調教偏硬,在車內的顛簸感還是有一些的,剛提車的那段時間,車里的異味有一點大感覺,是皮革的問題,后來長時間的開窗去味現(xiàn)在有所改善
外觀:外觀很好看,有一點小清新的感覺,還帶有自己的特色,有一點龍顏的味道,前臉正中央的一個秦字logo,辨識度極高,別人一看就知道是什么品牌的車了。
內飾:內飾設計也是挺走心的,首先在內部用料方面就比較給力,看上去特別的有質感,而且它在做工方面也是挺精湛的,我個人來講對于它的內飾還是挺滿意的。
空間:秦pus空間布局非常有設計感,坐在車內不會覺得壓抑,坐在座椅上挺寬敞靈活的,腿部和頭部也可以自由活動,而且后備箱的空間非常大,我特別滿意,可以裝很多的東西。
配置:還沒去過售后,不知道對面的售后是什么情況,希望他會比較好。另外整體來說他的品牌效益其實還可以的,因為主要是看著他的品牌,我才決定去買他的重要原因之一。
動力:搭載1.5L發(fā)動機主要是省油,起步毫不費力的感覺,沒有那種汽油車發(fā)動機的噪音,非常的平順,持續(xù)加速的動力也挺不錯的。
操控: 開著新車的時候我也沒有明顯的生疏感,感覺很容易上手,方向盤以及油門和剎車都沒有虛位。
油耗:秦plus的油耗低,低至4.1L左右,所以用車成本也非常的經濟實惠。所以我對油耗不得不豎起大拇指,真的是太給力了。當初選秦plus大部分主要原因也是油耗低的原因。
舒適:剛提車的時候,車里味道比較大,容易暈車的人,坐起來不舒服,其他方面的話,隔音還不錯,座椅挺柔軟的
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就是車子比較省油也省電,主要是可以綠色出行的
缺點:雖然有特別好的表現(xiàn),但是也會有不足的地方,就是感覺內飾上使用的材質有點檔次太低。
外觀:外觀來說,它的前臉設計和貫穿式的尾燈深得我心,整體車身的流線型設計,這三者體現(xiàn)在一輛車上給人的感覺就很時尚,年輕。開出去也有面子。
內飾:中控屏的尺寸是非常合適的,而且里面的功能比較豐富,操作的時候就像操作手機那么簡單,車內的儲物空間也非常實用。
空間:整體的空間感還是不錯的,前排和后排都能夠進行調節(jié),不管是什么樣體型的人坐進去都不會覺得擁擠。
配置:當初購買秦pus,第一主要是混動新能源,受國家大力提倡的一個趨勢,再加上能耗低,續(xù)航能力強,經濟實惠,而且它的外觀也挺出彩的,另外內部空間設計清晰,所以忍不住喜歡就買了!總體而來的性價比還是偏高的,對于普通家庭來說是一款超值版的新能源,值得放心購買。
動力:這輛車子體驗下來我感覺這個動力是絲毫不輸給燃油車的。我覺得電車最主要的一個特點就是起步會快一些,不會有遲鈍感,輕輕踩一腳就沖出去了。中后期他的表現(xiàn)也比較穩(wěn),屬于那種穩(wěn)中加速的類型,我還挺喜歡這種駕駛感受的。
操控: 一只手就可以把握,方向盤上面全是用漢字標注的操控鍵位,能夠看一眼就明白是做什么用的,還可以呼喚小迪來進行智能幫助打開音樂,開啟后備箱,打開天窗等等,極大的方便了路上的行駛。
油耗:車子在剩下百分之25時候才虧電著,平時用電也正常,比較符合理想的位置。
舒適:座椅蠻舒服的,支撐性也很到位,并且車子的減震效果挺好的,前段時間總是會跑我們家附近有一條沒怎么修好的爛路,石子坑洼什么的還挺多的,也沒有感覺到太大的顛簸。
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