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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意肯定是省油了，買車到目前也開了1600多公里了，但是才加了2次油，300元次，第一箱油和用電一起跑了900多公里，第二箱油才剛剛加的，到目前還有一半油，如果不出遠(yuǎn)門幾乎都用不到油�，F(xiàn)在看身邊的朋友和同事談得最多的就是油又漲價(jià)了，92號(hào)汽油都快竄上8元時(shí)代了，但對(duì)于我來說卻是一點(diǎn)影響都沒有。然后是科技智能了，小迪助手很好用：像一般的語(yǔ)音控制空調(diào)，天窗，音樂，導(dǎo)航等都很省心。還有云服務(wù)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的情況，手機(jī)NFC現(xiàn)在出門連車鑰匙都不用帶的，手機(jī)掃掃就能輕松用車。
缺點(diǎn)：稍微不足之處就是，儀表盤有點(diǎn)小，但是習(xí)慣了就好，還有就是，油耗表。不怎么準(zhǔn)，胎噪聲大，這車輪胎太差了
外觀：車子的外觀還是很好的，因?yàn)樗念佒狄菜闶潜容^高的一輛車，所以無論是你在駕駛的時(shí)候還是在乘坐的時(shí)候，他的感受都很好，因?yàn)樗耐庥^就是很符合比亞迪的那種風(fēng)格吧，所以看起來就很時(shí)尚，特別的年輕大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我是特別喜歡的，有人可能會(huì)覺得天窗會(huì)漏水，但是我覺得我在試駕時(shí)的時(shí)候一點(diǎn)感覺都沒有，我會(huì)覺得車子的內(nèi)飾非常具有科技感，并且很多細(xì)節(jié)方面都處理的挺好的，不會(huì)讓我覺得特別的差勁，語(yǔ)音識(shí)別功能也挺方便。
空間：空間的話，前排很寬裕，后排坐三個(gè)成年人乜沒有任何問題。中間幾乎是平的。畢竟A+級(jí)轎車。后排如果坐比較高壯的話，肯定空間有點(diǎn)擠。
配置：這個(gè)配置是很有競(jìng)爭(zhēng)力的，能買到這個(gè)配置還是挺不錯(cuò)的，都是一款家用首選，配置方面都是最適合我的，后期用著比較省心，非常出色的一款車子，整個(gè)車子的性價(jià)比是極好的。
動(dòng)力：主要是看你自己的感受吧，我覺得這輛車子駕駛的時(shí)候在路途比較遙遠(yuǎn)的狀態(tài)下，它也能夠保持一個(gè)比較穩(wěn)健的速度。然后一般在市區(qū)內(nèi)行走，其實(shí)遇到紅綠燈的時(shí)候，它的速度提的也是比較快，能夠立馬的發(fā)動(dòng)。
操控：
這個(gè)車子還是比較容易讓我失望的，因?yàn)槲視?huì)覺得他的剎車稍微會(huì)有點(diǎn)影響平時(shí)在靠近分道線的時(shí)候會(huì)覺得方向盤會(huì)有那種震動(dòng)的感覺就不太好吧，我自己是不太喜歡這種感覺的，底盤也不是特別的穩(wěn)健，我會(huì)有這種錯(cuò)覺吧。
油耗：能耗上仍是比較滿意的，油耗還是非常不錯(cuò)的，對(duì)于目前的能耗還是可以接受的，能耗的費(fèi)用下來和做地鐵是差不多的，并且還比做地鐵安全，希望以后一直能保持這樣就行，這款車真正的做到了動(dòng)力十足又經(jīng)濟(jì)。
舒適：這個(gè)車子坐在里面還是非常的舒服的，如果你會(huì)覺得自己的腰部有點(diǎn)不太舒適的話，你可以自己去網(wǎng)上購(gòu)買一些支撐性的那種靠背，這樣就比較的舒適吧，整個(gè)空調(diào)它的隔音效果做得很好，并且空調(diào)也很給力的，能夠有很好的制冷效果。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus最滿意的是省油和上綠牌，之前家里是有一輛燃油車，現(xiàn)在油價(jià)不停的往上漲，每個(gè)月的油費(fèi)真的是壓力山大，秦plus剛好解救燃眉之急，秦plus可油可電，混動(dòng)行駛油耗低，每個(gè)月的用車成本大幅度下降，真的是一款很省錢的一款車。另外外觀顏值也很不錯(cuò)，看起來非常的時(shí)尚精致。說句掏心窩子的話，這車的外觀就完全對(duì)上了我的審美，我是真心喜歡秦plus，開出去在路上回頭率也高，感覺還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子給我的感覺就是他的操控不是特別的方便，整體的剎車踏板可能稍微會(huì)有點(diǎn)重吧，我自己并不是特別能夠靈活的使用這輛車子，感覺也可能是因?yàn)樽约簱Q車，所以就不太能夠習(xí)慣，現(xiàn)在還是有點(diǎn)陌生的感覺的。
外觀：這個(gè)車子它的外觀還是很好的，整體的設(shè)計(jì)非常的具有個(gè)性，雖然說是那種燃油車的風(fēng)格，但是卻有了自己的細(xì)節(jié)方面凸顯著自己的特點(diǎn)，我很喜歡它的黑色中網(wǎng)，感覺非常的年輕大氣，每個(gè)車子都有自己的特色吧，你只要仔細(xì)去觀察。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾還是很好的，整體的配置很齊全并且方向盤的手感還是很不錯(cuò)，在駕駛的時(shí)候我覺得挺簡(jiǎn)單的，整體的布局也是很優(yōu)秀的，皮質(zhì)的包裹還采用了鋼琴烤漆的材質(zhì)，所以說看起來就非常的高檔，有自己的特色吧。
空間：這個(gè)車子它在同級(jí)別當(dāng)中還是屬于比較有空間優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)樵诔俗臅r(shí)候會(huì)覺得比較的寬松吧，前排的位置也足夠坐在副駕駛上的人也會(huì)覺得他的視野比較的廣闊，可以看到外面的風(fēng)景就還挺好的吧。
配置：秦plus的性價(jià)比還是挺高的，一分價(jià)錢一份體驗(yàn)，但秦plus會(huì)讓你感覺物超所值的快樂，因?yàn)榍豴lus雖然價(jià)格不貴，但是因?yàn)槭腔靹?dòng)新能源，不交購(gòu)置稅，上綠牌，出行很自由，最最關(guān)鍵的是油耗特別低，出行成本低。
動(dòng)力：這個(gè)車子整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是很好的，本身就是一個(gè)新能源的汽車，所以在日常行駛的時(shí)候會(huì)選擇純電模式或者說油混模式，看我自己的狀態(tài)吧，我還是比較喜歡純電模式，能夠慢慢的開車去看身邊的風(fēng)景。
操控：
我是覺得這個(gè)車子并不是特別容易操控，主要是因?yàn)樗膭x車踏板稍微會(huì)有點(diǎn)硬吧，平時(shí)自己在剎車的時(shí)候會(huì)覺得自己有點(diǎn)難把握，這輛車子帶給我的感受稍微還是有所欠缺的吧，并且他的底盤有點(diǎn)低，所以比較麻煩。
油耗：這個(gè)車子還是非常的節(jié)能的，作為一輛車子給我最明顯的感受就是他的成本還是比較低的，在日常使用的時(shí)候會(huì)覺得他的油耗還是電耗都挺低的吧，感覺還是看你自己去充多久的電或者說加多久的油。
舒適：舒適度我覺得感覺就是坐的舒服，感覺非常放松，每天都要與身體親密接觸的，空調(diào)的風(fēng)很柔和，座椅的軟硬程度適中，過減速帶的時(shí)候很平穩(wěn)，坐墊非常好，試駕的時(shí)候感受就是非常的舒服，各種功能讓人可以專心駕駛。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，自己在開車的時(shí)候感覺有比較明顯的推背感，然后它的外觀也是一個(gè)很有優(yōu)勢(shì)的地方，本來價(jià)格也就十幾萬(wàn)吧，但是我感覺相較于同級(jí)別的車，他有自己的那種特色線條非常的流暢優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是，后排頭頂空間稍微有點(diǎn)頂頭，雖然平時(shí)車子就我自己開，但是偶爾同事坐坐我的車，他們說后排頭頂有點(diǎn)低，坐個(gè)子比較高的男士稍微有點(diǎn)不舒服
外觀：這個(gè)車子我還是非常喜歡，他的外觀的感覺比國(guó)產(chǎn)車好了很多，整體的車型非常的好看，然后中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很時(shí)髦，有點(diǎn)超乎我的想象吧，整個(gè)車身的比例很不錯(cuò)，然后車子也是非常的霸氣，車頭燈在晚上行走的時(shí)候也特別的亮。
內(nèi)飾：那是這方面設(shè)計(jì)還是比較年輕化的，風(fēng)格應(yīng)該屬于時(shí)尚的，電動(dòng)座椅也讓我調(diào)節(jié)起來非常方便
空間：空間給我的感覺就是完全沒有問題的，一點(diǎn)兒也不擁擠，比較大的了，所以空間上就是綽綽有余，他的一個(gè)空間沒有讓人覺得很緊湊，能隨意的挪動(dòng)，我覺得輕輕松松能夠裝下一家人足跟后備箱也是綽綽有余，空間又大又平，這個(gè)后備箱肯定是能夠裝得下我們需要的行李的。
配置：比亞迪秦PLUS這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺高的，動(dòng)力十足，油耗低，外觀顏顏值也比較高，十多萬(wàn)的價(jià)格，我覺得花的還是比較值的，
動(dòng)力：秦Plus的動(dòng)力是最值得夸獎(jiǎng)的一個(gè)點(diǎn)。完全沒有燃油車的那種過渡感，動(dòng)力隨叫隨到。百公里加速7.9S，國(guó)產(chǎn)和合資，14萬(wàn)內(nèi)我相信沒有幾款轎車能做到。我同學(xué)開過我的秦PLUS DM-i后說他老板的寶馬都不想開了，哈哈哈哈，秦Plus可給我長(zhǎng)臉了。
操控：
操控方面反應(yīng)非常靈敏，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤非常的輕，指向性也不錯(cuò)，過彎路不費(fèi)勁，油門輕輕一踩，動(dòng)力就上來了☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)車支持鑰匙上遠(yuǎn)程啟動(dòng)，也支持手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我一般喜歡用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這個(gè)功能還是比較貼心的，夏天比較實(shí)用，不用擔(dān)心一上車，要熱暈
油耗：當(dāng)時(shí)我就是看中秦plus這車的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來的油耗表現(xiàn)才對(duì)這車戀戀不忘最終下手的，事實(shí)證明這車沒讓我失望。不管是在市區(qū)跑還是上高速，油耗都是特別低，平時(shí)市區(qū)都用電跑得多，沒電了的時(shí)候車子自身能充電來繼續(xù)保持混動(dòng)模式，綜合下我這車的油耗四個(gè)多
舒適：座椅用的皮質(zhì)的材料，包裹起來的手感還是特別的好，打理起來也比較的輕松，腰部的支撐設(shè)計(jì)比較人性化，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也沒有不太舒服，需要改進(jìn)的就是車?yán)锏奈兜烙幸恍┐�，希望以后可以盡快散去
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，它還給了人們更好的視覺效果，然后他這個(gè)外形看起來也特別的年輕，空間很大，駕乘舒適，給人留下深刻的印象，平常家人乘坐在里面也感覺舒適度很高，各種反應(yīng)都非常靈敏。
缺點(diǎn)：我自己不太滿意的地方就是這個(gè)車子，它稍微操控有點(diǎn)難吧，我覺得并不是那么容易上手，也可能是因?yàn)樽约旱鸟{駛年齡并不是很有經(jīng)驗(yàn)吧，所以對(duì)于目前來說我是不太習(xí)慣，這輛車子在操控時(shí)候帶給我的感覺的還是稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)困難。
外觀：前面看非常非常年輕有精氣神，這應(yīng)該也是秦能被我們這些年輕人所喜歡的一個(gè)原因吧，畢竟誰(shuí)不喜歡好看的事物呢？箭羽大燈很有識(shí)別度，45度看側(cè)面看都很紳士的感覺。個(gè)人覺得屁股太翹了點(diǎn)。其它都好看。
內(nèi)飾：整車布局規(guī)整，座椅和車身的搭配很有科技未來感。最引人注目的是可旋轉(zhuǎn)中控屏，功能相當(dāng)于我們的手機(jī)功能，常用APP都能直接下載使用。就是鋼琴面板和大屏容易吸塵。
空間：這個(gè)車子它的空間還是很強(qiáng)的，整個(gè)的后排中間地板凸起并不是特別的大，所以說坐在后面的人會(huì)覺得比較的舒適，尤其是后面坐三個(gè)人的時(shí)候，有時(shí)候可能帶的人比較多一點(diǎn)，他們就需要擠一擠，但是還是比較舒適的一個(gè)狀態(tài)。
配置：我覺得這個(gè)車子性價(jià)比還是挺高的，這輛車子他的實(shí)力很強(qiáng)，然后整體的配置非常的齊全，從整體的性能以及空間表現(xiàn)上面可以看得出這輛車子還是有自己可以提高的地方，但是感覺他的經(jīng)濟(jì)價(jià)值還是挺高的，因?yàn)樵诤笃诘氖褂贸杀静皇呛苜F。
動(dòng)力：秦plus動(dòng)力對(duì)于家用出行是完全沒有問題的，起步很給力，動(dòng)力很強(qiáng)，整個(gè)的動(dòng)力反饋和響應(yīng)都是很優(yōu)秀的。
操控：
我感覺駕駛秦plus這款車還是挺輕松的，方向盤握感非常舒服，指向也比較精準(zhǔn)，油門、剎車的靈敏度非常及時(shí)響應(yīng)，底盤做工也特別扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就很穩(wěn)。
油耗：我感覺這個(gè)車子還是很好的，因?yàn)樗碾姾谋容^的低，整個(gè)的油耗表現(xiàn)也是很好，在市區(qū)內(nèi)行走保持的都是比較穩(wěn)定，就算你開空調(diào)的話，他也不會(huì)說突然增加的很多，所以說整個(gè)的表現(xiàn)我是比較滿意的，感覺還是非常的節(jié)能省錢。
舒適：這個(gè)車子真的是非常的舒適，在里面駕駛的時(shí)候前排的視野非常的廣闊，在我駕駛的時(shí)候我還比較喜歡他的座椅，就算你開很久也不會(huì)覺得特別的疲憊，因?yàn)樗奶畛湮锖艹渥�，整個(gè)座椅的包裹感還是很強(qiáng)的吧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最喜歡的就是兩個(gè)方面，一個(gè)是這個(gè)漂亮的外觀，線條流暢優(yōu)雅，雖然是一輛十幾萬(wàn)的車，但是完全不遜色于那些合資B級(jí)車。這有這個(gè)中文字的車標(biāo)秦，有新意又有氣場(chǎng)。另一個(gè)就是出色的能耗來，超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)名聲在外，確實(shí)很有功底，可以讓秦plus在堵車的情況下油耗還很低
缺點(diǎn)：從外觀上就能看出，它的車身比較低，所以底盤自然也不是很高，雖然我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)，但也得承認(rèn)，在坑洼路段還是要放慢速度，過于爛的路也不能順利通過。
外觀：外觀中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)更注重家用，家族式前臉設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光一體的LED，車身腰線也比較飽滿，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺!
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面我是很喜歡的，整個(gè)的屏幕搭配非常具有層次感液晶的儀表盤其實(shí)在使用的時(shí)候我也覺得很便利的，它的細(xì)節(jié)方面考慮的還是比較周到，可以看得出那種簡(jiǎn)約的風(fēng)格就很適合普通的人去駕駛，還很年輕化。
空間：空間方面我覺得挺大，我平時(shí)坐在駕駛座，頭部空間和腿部空間都很充足。
配置：這個(gè)車子我還是比較喜歡的，因?yàn)樗男詢r(jià)比真的是很高，本身價(jià)格不是很貴，現(xiàn)在配置又這么的齊全，在我行駛的時(shí)候我覺得安全感真的是十足續(xù)航能力也很好，主要是買車的時(shí)候他的服務(wù)態(tài)度也很不錯(cuò)，向我詳細(xì)的介紹了這輛車子，在駕駛的時(shí)候應(yīng)該注意的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力也非常好，提速也挺快的，在超車的時(shí)候確實(shí)能感覺到很大的動(dòng)力感，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和這款變速箱的匹配還是很好的。
操控：
我覺得這個(gè)車子操控不是很簡(jiǎn)單，也可能是跟自己個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，在剎車的時(shí)候，我覺得它的反應(yīng)實(shí)在是太慢了，并且也特別的硬，自己是很難踩下去的，降低了我行駛的安全性，底盤在駕駛的時(shí)候可能會(huì)有奇怪的聲音發(fā)出。
油耗：非常的省油省心，這款車基本上一公里就是兩毛錢。
舒適：特舒適的一款車吧，座椅的感覺和家里的沙發(fā)可以媲美了，而且空調(diào)和音響的效果都特別好，用的安逸。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有好多點(diǎn)呀，相對(duì)于燃油車來說，我真的是非常滿意這款車型啦，帥氣的車身，炫酷的大標(biāo)志，在價(jià)格方面也是滿意的，我也不是什么挑剔的人，這種價(jià)格對(duì)于我這種上班薪層的已經(jīng)很實(shí)惠了，并且還是我喜歡的紅色。以前也不懂比亞迪，覺得沒什么好的，現(xiàn)在比亞迪可是國(guó)產(chǎn)車中的王者，新能源車比亞迪更是非常得牛了，所以更是值得信賴。
缺點(diǎn)：說到不滿意的就是這個(gè)減震效果不是很好，開著車過一些坑洼路段的時(shí)候，顛簸有點(diǎn)明顯。
外觀：車子的外觀非常的年輕，然后也很前衛(wèi)吧，很多設(shè)計(jì)都非常的流暢，我是比較喜歡這種有線條感的車子，然后他買的是那款白色的車，我感覺還是非常的高檔上檔次的，就挺適合我們這種年輕人去駕駛，一點(diǎn)都不會(huì)老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺好的，我覺得還是比較能接受的，畢竟整體的風(fēng)格啊，各方面都還不錯(cuò)。
空間：空間還是稍微有點(diǎn)小，畢竟就是一臺(tái)家用車，頭部空間感覺不是特別的充足。乘坐空間:這個(gè)車子也就是一個(gè)普通的緊致型轎車，像乘坐空間方面的話，我感覺也只是剛剛夠用，這個(gè)也不會(huì)是太寬裕，沒有說太擁擠，就是后排坐三個(gè)成年人乘坐空間也還可以。后備廂容積:后備箱的樣子看著不是很大，但是它里面比較深，也能放很多東西，家用挺不錯(cuò)的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車子的前排中控那一塊，還有副駕駛的手套箱，還有門飾板上的都有一些儲(chǔ)物格，可以放一些零碎的物品�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車子他其實(shí)空間設(shè)計(jì)的還是挺不錯(cuò)的，比較合理很舒適，拿東西放東西都比較方便，像手套箱里面也比較深，這個(gè)是我覺得挺不錯(cuò)的一個(gè)地方，也算是這個(gè)車的一個(gè)亮點(diǎn)。
配置：我感覺我買這輛車真的是非常的劃算，他的性價(jià)比方面我是比較滿意的，在同級(jí)別的車當(dāng)中沒有比這輛更好的車了吧，配置這么的齊全，然后整體的價(jià)格也不是很貴，在后期的使用成本應(yīng)該也不會(huì)很高吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，整體表現(xiàn)的強(qiáng)勁有力，尤其是在超車的路段尤為明顯，一腳油門下去也會(huì)帶來瞬間的推背感，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的銜接很順暢，換擋也不會(huì)有任何的頓挫感，在高速上超車動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定，我喜歡。
操控：
方向盤操控還算精準(zhǔn)，底盤也算比較扎實(shí)，但個(gè)人感覺避震調(diào)教的一般。至于剎車方面對(duì)我來說正合適，不軟也不硬，第1次試駕的時(shí)候我就完全能熟悉他的剎車性能了。
油耗：能耗低，這真是秦plus對(duì)比其他同級(jí)別很大的優(yōu)勢(shì)所在，混動(dòng)模式不再懼怕市區(qū)的堵車，發(fā)動(dòng)機(jī)不用怠速耗油了，也不用一直低速工作，開著空調(diào)行駛，油耗也才四五個(gè)
舒適：隔音的效果一般噪音稍微大了一點(diǎn)，長(zhǎng)途行駛能感覺到輪胎的噪音確實(shí)比較大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus，從顏值到那時(shí)到外觀的設(shè)計(jì)都是非常不錯(cuò)的，畢竟是在混動(dòng)車，出行也方便，不限號(hào)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這款車的空間有點(diǎn)小，再加上車子等車時(shí)間太久有點(diǎn)煩人。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較漂亮，這款車顏值特別的高。車身做工:我買了這個(gè)車是白顏色的，看上去是比較簡(jiǎn)單樸素一些，像這個(gè)車身的話我感覺也不錯(cuò)，油箱蓋這些地方的縫隙都比較均勻，做工質(zhì)量是可以放心的。
內(nèi)飾：中控系統(tǒng)很智能，語(yǔ)音控制的識(shí)別很快很準(zhǔn)確，說句話就能輕松的跟車機(jī)進(jìn)行交互。但是車上的塑料材質(zhì)挺多的，椅子也是用的仿皮，經(jīng)過太陽(yáng)暴曬的時(shí)候，車內(nèi)的味道就聞得很不舒服
空間：作為緊湊型車，它的軸距有2718毫米，高度也很好，我坐在駕駛位上時(shí)，頭部還能有一拳，腿的部分更寬敞，開車時(shí)一點(diǎn)壓力也沒有，可以更好的控制它，后排也沒壓力，并沒有因?yàn)橥庥^的設(shè)計(jì)而影響后排頭部空間，后備廂還很深。
配置：這個(gè)車子他的性價(jià)比方面我是比較滿意的，因?yàn)樗?zèng)送了免費(fèi)的保養(yǎng)，然后本身就是混動(dòng)的車，其實(shí)在駕駛的時(shí)候并不需要花很多的錢，可以看得出他的安全配置非常的齊全，在市區(qū)內(nèi)行走一點(diǎn)都不用擔(dān)心你自己駕車的安全性問題。
動(dòng)力：能明顯感覺這車的動(dòng)力還是攢足了勁的，提速特別快，沒有太多遲滯感，像我開上了秦plus之后對(duì)這車的動(dòng)力表現(xiàn)就愛不釋手了，再回看同級(jí)別的燃油車，動(dòng)力的平順性和爆發(fā)性還是和秦plus沒法比的。
操控：
車子并不是特別容易操控，因?yàn)樗膭x車踏板輕重不是很合理，對(duì)于我來說可能還是稍微有點(diǎn)重的，所以我在駕駛的過程中我會(huì)覺得安全感不是很足，自己并不是能夠特別熟悉的去駕駛，這輛車子上首都還是有點(diǎn)低。
油耗：秦PLUS的油耗簡(jiǎn)直讓我特別驚訝，油耗真的是低，續(xù)航里程目前看來應(yīng)該是汽車領(lǐng)域的天花板，汽車行業(yè)續(xù)航的第一，而且虧電油耗也低，真的是讓用車人不在為養(yǎng)車而煩惱。
舒適：車子的座椅非常的舒適，又大又柔軟，并且后排還有出風(fēng)口，能夠把空調(diào)的效果均勻的分布在整個(gè)車?yán)锩�，就算你在炎熱的夏天也不�?huì)覺得車?yán)锩嫣y受，因?yàn)榭照{(diào)的制冷效果也很好，感覺你開一會(huì)兒吧，就特別的涼快的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車我是比較注重顏值的，這個(gè)秦plus讓我最滿意的就是它的外觀，設(shè)計(jì)的很大氣，很有自己的特色。
缺點(diǎn)：滿意的地方挺多的，不滿意的地方現(xiàn)在想想就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其實(shí)它車型那種高端大氣是眼就能看出來的，但是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)我本來也希望會(huì)有不一樣的科技感，或者說有很新穎的感覺，但是真正入手的時(shí)候，我當(dāng)時(shí)看它內(nèi)飾那種感覺覺得還是差了一點(diǎn)意思。
外觀：車子的外觀我覺得還是很好的，因?yàn)楹芏嗟胤蕉纪嘎吨袊?guó)的氣息，比如說那個(gè)秦字吧，既透露出品牌的文化，又讓我感覺到了中國(guó)文化的博大精深，感覺整個(gè)的車身線條也非常的流暢吧，看起來就很不錯(cuò)的，特別好使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺實(shí)用的，中控大屏功能很多，而且清晰度也挺高。
空間：我自己包括家里人都屬于中等個(gè)子，所以車子空間對(duì)我們是完全足夠用的乘坐空間:2718mm的軸距完全夠普通及中上的身高乘坐了，但秦plus Dmi的后座頂部空間不是特別的大，這點(diǎn)還是有點(diǎn)不滿意的。后備廂容積:后備箱空間也算大，但是稍微點(diǎn)了點(diǎn)，好在平時(shí)后備箱用的也不是太多。
配置：秦PLUS性價(jià)比是比較高的，不管是從續(xù)航里程還是外觀顏值，秦PLUS以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，讓我覺得選擇秦PLUS是無悔選擇。秦PLUS可油可電，能夠自由的選擇駕駛模式，出行更方便快捷，使用成本低，性價(jià)比高。品牌評(píng)價(jià):比亞迪現(xiàn)在已經(jīng)今非昔比了，在新能源領(lǐng)域的成就，確實(shí)挺讓我們中國(guó)人為之自豪。以前是看不起比亞迪，現(xiàn)在是買不起比亞迪。作為一名年輕人，挺看好比亞迪在新能源的發(fā)展，所以必須要以自己一點(diǎn)實(shí)際力量來支持比亞迪。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是很強(qiáng)，像這種動(dòng)力輸出真的是非常的平穩(wěn)吧，整個(gè)的起步過程還是很好的，并且你豈不也是很強(qiáng)勁，像那種加速的過程中，我也覺得換擋很好的，然后自己在爬坡的時(shí)候也是很強(qiáng)勁的動(dòng)力，所以還是相當(dāng)不錯(cuò)的吧。
操控：
操控起來也不是很困難，電子的操控桿，確實(shí)比手動(dòng)擋好開了許多，方向盤也靈活順滑，路上遇到堵車啥的也好操控，剎車也非常的靈敏，在高速上也不會(huì)感覺出異樣，并且也會(huì)很快的把速度降下來，非常的安全了。
油耗：它算是同級(jí)別的混動(dòng)車當(dāng)中表現(xiàn)非常優(yōu)異的一輛車了，因?yàn)檎麄�(gè)的省油能力就非常突出，而且實(shí)用性也不是很強(qiáng)，帶給我非常安穩(wěn)踏實(shí)的感覺。
舒適：車子還是非常的舒適的，因?yàn)檐噧?nèi)的隔音效果其實(shí)做得還是很好的，我自己在開車的時(shí)候，我并不會(huì)覺得那種噪音過于明顯呀，因?yàn)楦杏X他的玻璃做的也挺不錯(cuò)的，就把外面的噪音全部隔絕在車外，所以就很好哦。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS外觀顏值高，可油可電，省心省錢，空間大，配置高，上綠牌免購(gòu)置稅。最關(guān)鍵很滿意秦PLUS的續(xù)航能力，而且動(dòng)力很足，跑起來很帶勁，駕駛操作也非常簡(jiǎn)單輕松。
缺點(diǎn)：除了減震效果有點(diǎn)差外其他都挺好的，懸掛確實(shí)很硬，感覺沒彈性。
外觀：外觀時(shí)尚潮流，搭配的犀利有神的大燈太有個(gè)性了，很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾方面我自己還是比較喜歡的，感覺整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我是特別的愛，然后它的中控臺(tái)的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)暮�，整個(gè)中控屏的設(shè)計(jì)不會(huì)顯得特別的凌亂，我覺得該有的功能它都有語(yǔ)音控制的系統(tǒng)，其實(shí)它的反應(yīng)還挺快的吧。
空間：162的身高，100斤，前排空間很充裕，后排除了去看車的時(shí)候做個(gè)我沒做過，我的小閨蜜身材和我都差不多，沒聽他們說小，那就應(yīng)該挺好的
配置：這款車也算得上是一臺(tái)性價(jià)比很高的車型，質(zhì)量也很好，并且它的性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：它是屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量很充足，而且加速的時(shí)候一點(diǎn)都不遲鈍的時(shí)候，我前段時(shí)間也是跟朋友一起近郊游，所以跑高速了也跑了幾回，感覺在動(dòng)力方面沒有什么太明顯的遲鈍的感覺。同樣的加速也是有非常迅猛的勁兒，它這種加速的實(shí)力讓我很欣賞，我也認(rèn)為這樣的車子才最符合我的要求。
操控：
我對(duì)這方面沒有太多的要求，身邊朋友開別的車我聽他們說開快了漂，也沒太理解啥意思，反正我自己開沒有啥別的趕快挺穩(wěn)重的，可能開的也不快☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:超喜歡這個(gè)功能，手機(jī)在家就能打火，解鎖，平時(shí)老把文件放車?yán)�，同事去取也方便，有時(shí)候同事開一下也不用去屋里取鑰匙，還能看見車的位置，也不用擔(dān)心同事開車區(qū)別地方
油耗：現(xiàn)在開下來油耗在5個(gè)左右，我覺得還是挺省的，充一次電也能開挺久。
舒適：舒適性的表現(xiàn)確實(shí)還不錯(cuò)，我自己也比較容易接受，畢竟整個(gè)車子確實(shí)也不難上手。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪秦plus DMI這款車是一臺(tái)性能比較好的車型，選車的同時(shí)我對(duì)比過其他的車，最后還是選擇了比亞迪秦plusdmi，就是因?yàn)樗睦m(xù)航還可以吧，滿箱油1300公里左右，感覺還是挺劃算的，1公里大概也就是兩毛錢，確實(shí)很棒，車子的性價(jià)比挺高的。這是這款車賣的很好很火爆的原因，現(xiàn)在訂車估計(jì)年前都不一定能到，我等了三個(gè)多月時(shí)間才等到車。車子確實(shí)很不錯(cuò)，性能很好，它的發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速也很快，沒有什么延遲，開起來也都非常的舒服，對(duì)這款車我沒有什么可說的，就是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)吧，每臺(tái)車都有一些細(xì)節(jié)的小毛病。第1點(diǎn)是這款車的座椅特別的舒服，采用的設(shè)計(jì)還是很好的，材料非常軟，乘坐起來非常的舒服，不會(huì)感覺到擁擠。第2點(diǎn)就是這款車的性能也很好，整體的設(shè)計(jì)比較不錯(cuò)。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也很好，換擋的時(shí)候也沒有什么頓挫感第3點(diǎn)就是它的性價(jià)比了，這款車的性價(jià)比真的挺高的，在這個(gè)制作的車型里面應(yīng)該算是性價(jià)比最強(qiáng)的，質(zhì)量最好的，價(jià)格便宜十一二萬(wàn)的價(jià)格能買到一臺(tái)混動(dòng)車型，并且續(xù)航比較長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音效果有點(diǎn)不好，并且底盤有點(diǎn)低而且硬，并且內(nèi)飾也有點(diǎn)皮子的味道，聞起來有點(diǎn)不舒服
外觀：這個(gè)車子真的是很好看，整個(gè)車身非常具有動(dòng)感，車身的線條也很流暢，不會(huì)有那種特別老氣的感覺，運(yùn)動(dòng)感真的是爆棚，每次看到這輛車都會(huì)有不一樣的感覺，我是比較喜歡這種跑車的感覺的，但是他本身的車子不是那樣子。
內(nèi)飾：這個(gè)車子它的內(nèi)飾我是很喜歡的，可以看得出中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很好，內(nèi)飾的材料也非常的給力，不會(huì)讓我覺得特別的廉價(jià)，這也是一個(gè)特別優(yōu)秀的地方，整個(gè)座椅的材質(zhì)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，有語(yǔ)音識(shí)別的功能就增加了車內(nèi)的智能感。
空間：車子的空間方面還是很一般吧，尤其是他后排的頭部空間并不是很大，像那種比較高的人坐在里面可能會(huì)覺得自己的頭部空間有點(diǎn)小，因?yàn)橛悬c(diǎn)容易碰到吧，腿部空間還是可以的，我是不太建議那種高個(gè)子的人坐在后面。
配置：就十萬(wàn)多這個(gè)車能有這么高的配置，性價(jià)比真是在這個(gè)價(jià)位里面數(shù)一數(shù)二的。還有最好的就是這個(gè)超級(jí)混動(dòng)DM-i技術(shù)，能讓車子開起來很省油，不用擔(dān)心在市區(qū)里面遇到堵車
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，因?yàn)橛悬c(diǎn)超乎我的意料吧，本身它就是一輛電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)，還擔(dān)心開的不夠快影響自己，但是現(xiàn)在我覺得駕駛的動(dòng)力還是很好的，目前的表現(xiàn)讓我覺得真的是很快，然后自己在駕駛的時(shí)候我也很喜歡他的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的感受。
操控：
車子真的是非常容易駕駛，一般你一踩剎車他的那個(gè)反應(yīng)也很快能夠馬上的把速度降下來，然后停住，這也是很有安全感的一個(gè)方面吧，在高速公路上開車就不希望車子還是那種反應(yīng)慢的那種車，這個(gè)車子我還是比較滿意的。
油耗：這個(gè)車子的油耗還是特別劃算的，我開百公里的話也就3.9個(gè)油，在同類型的車當(dāng)中，他的尤浩算是那種佼佼者吧，我自己是覺得我在日常里面花在這個(gè)車方面的錢不是特別的多，市區(qū)路段也不會(huì)說特別的耗油吧。
舒適：秦plus行駛起來，基本感覺不到任何動(dòng)靜，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和風(fēng)噪聲都已忽略不計(jì)的，舒適感滿滿的，加速也非常線性低速無頓挫。秦plus開久了真的就習(xí)慣這新能源車那種平順駕駛狀態(tài)了，回不去燃油車了。
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