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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車(chē)子它的動(dòng)力很強(qiáng)勁，自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)有比較明顯的推背感，然后它的外觀也是一個(gè)很有優(yōu)勢(shì)的地方，本來(lái)價(jià)格也就十幾萬(wàn)吧，但是我感覺(jué)相較于同級(jí)別的車(chē)，他有自己的那種特色線條非常的流暢優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是，后排頭頂空間稍微有點(diǎn)頂頭，雖然平時(shí)車(chē)子就我自己開(kāi)，但是偶爾同事坐坐我的車(chē)，他們說(shuō)后排頭頂有點(diǎn)低，坐個(gè)子比較高的男士稍微有點(diǎn)不舒服
外觀：這個(gè)車(chē)子我還是非常喜歡，他的外觀的感覺(jué)比國(guó)產(chǎn)車(chē)好了很多，整體的車(chē)型非常的好看，然后中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也很時(shí)髦，有點(diǎn)超乎我的想象吧，整個(gè)車(chē)身的比例很不錯(cuò)，然后車(chē)子也是非常的霸氣，車(chē)頭燈在晚上行走的時(shí)候也特別的亮。
內(nèi)飾：那是這方面設(shè)計(jì)還是比較年輕化的，風(fēng)格應(yīng)該屬于時(shí)尚的，電動(dòng)座椅也讓我調(diào)節(jié)起來(lái)非常方便
空間：空間給我的感覺(jué)就是完全沒(méi)有問(wèn)題的，一點(diǎn)兒也不擁擠，比較大的了，所以空間上就是綽綽有余，他的一個(gè)空間沒(méi)有讓人覺(jué)得很緊湊，能隨意的挪動(dòng)，我覺(jué)得輕輕松松能夠裝下一家人足跟后備箱也是綽綽有余，空間又大又平，這個(gè)后備箱肯定是能夠裝得下我們需要的行李的。
配置：比亞迪秦PLUS這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，動(dòng)力十足，油耗低，外觀顏顏值也比較高，十多萬(wàn)的價(jià)格，我覺(jué)得花的還是比較值的，
動(dòng)力：秦Plus的動(dòng)力是最值得夸獎(jiǎng)的一個(gè)點(diǎn)。完全沒(méi)有燃油車(chē)的那種過(guò)渡感，動(dòng)力隨叫隨到。百公里加速7.9S，國(guó)產(chǎn)和合資，14萬(wàn)內(nèi)我相信沒(méi)有幾款轎車(chē)能做到。我同學(xué)開(kāi)過(guò)我的秦PLUS DM-i后說(shuō)他老板的寶馬都不想開(kāi)了，哈哈哈哈，秦Plus可給我長(zhǎng)臉了。
操控：
操控方面反應(yīng)非常靈敏，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)非常的輕，指向性也不錯(cuò)，過(guò)彎路不費(fèi)勁，油門(mén)輕輕一踩，動(dòng)力就上來(lái)了☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)車(chē)支持鑰匙上遠(yuǎn)程啟動(dòng)，也支持手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，我一般喜歡用手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，這個(gè)功能還是比較貼心的，夏天比較實(shí)用，不用擔(dān)心一上車(chē)，要熱暈
油耗：當(dāng)時(shí)我就是看中秦plus這車(chē)的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)帶來(lái)的油耗表現(xiàn)才對(duì)這車(chē)戀戀不忘最終下手的，事實(shí)證明這車(chē)沒(méi)讓我失望。不管是在市區(qū)跑還是上高速，油耗都是特別低，平時(shí)市區(qū)都用電跑得多，沒(méi)電了的時(shí)候車(chē)子自身能充電來(lái)繼續(xù)保持混動(dòng)模式，綜合下我這車(chē)的油耗四個(gè)多
舒適：座椅用的皮質(zhì)的材料，包裹起來(lái)的手感還是特別的好，打理起來(lái)也比較的輕松，腰部的支撐設(shè)計(jì)比較人性化，坐的時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)有不太舒服，需要改進(jìn)的就是車(chē)?yán)锏奈兜烙幸恍┐�，希望以后可以盡快散去
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