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秦PLUS
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3211公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為這是我買的第一臺車，感覺另一方面比駕校的好太多了，起步非常的迅速，從來沒有拖泥帶水的感覺，外觀也是相當?shù)挠行�，很有活力，性價比比較高
缺點：最不滿意的是舒適性，主要就是減震做的不夠好，懸架設計有點硬，不能很好的過濾掉顛簸感，特別是走一些坑坑洼洼的路面時，人坐在車上不僅上下顛簸，還左右搖晃的明顯。
外觀：外觀上第一眼給人的感覺就是比較好看，車漆也挺厚實的，年輕時尚，貫穿尾燈設計感十足
內(nèi)飾：金波拉斯內(nèi)飾的做工挺嚴謹?shù)�，座椅很舒服，包裹能力挺強，給人一種安全感，網(wǎng)絡互聯(lián)功能也很方便，可以直接和手機的云服務連接，車子的狀態(tài)一目了然
空間：腿部的空間還是相當不錯的，在駕駛室里的視野也比較開闊，頭頂還有四個指頭的距離，自己開車的空間相當充裕
配置：性價比我還是挺注重的，讓我滿意的就是這個價格，一了解就基本上認定了，不滿意的就是折扣沒有給很大，在我的要求之下也沒有完全的滿足我，可能本來它的定價就比較低，就沒有辦法給再大的折扣了吧。
動力：這車子的馬力還是很不錯的，從起步上面能感受的到，我還特意帶著一車人跑了一下高速感受了它的力感，總之是從起步到超越并沒任何的不足，爬坡都很給力，有駕車模式可選，不過我覺得就標準最適合我了，平穩(wěn)。
操控：
這臺車操控起來沒有頓挫感，后期的加速也特別的穩(wěn)定，感覺比很多車子都好，開方向盤是多功能的，打起來一點都不費勁，還有一些輔助控制，讓車子開起來更好上手
油耗：我的油耗一直都是比較偏高的，當前是百公里5.5個油，之前的油耗比這個還高。我老公總說是我駕車技術不好的原因?qū)е碌摹?/span>
舒適：座椅坐起來軟軟的，舒適度也還不錯，內(nèi)沒有什么味道，內(nèi)飾看起來比較高檔，四個車門都有儲物空間，可以放飲料之類的東西，扶手箱也可以放一些小物件，實用性比較強
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3221公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plus的外觀非常帥氣，同時也沒有放棄掉實用性，車內(nèi)的空間比較寬大，后備箱的裝載能力也還不錯，溜背的設計跟實用性做到了一個平衡，說實在的油耗表現(xiàn)肯定是比較滿意的，對于我們老百姓來說比較關注的就是油耗了，比亞迪這款車主打的也是省油，雖然我買的不是續(xù)航頂配，但是配置也足夠我用了，底盤要比SUV低一點，但是有很強的抓地感，開起來挺穩(wěn)的，高速上開車也不會打飄，我還是比較滿意的，廠家還推出了后期的質(zhì)保服務，可以讓我放心的去開，不用顧慮這是新能源汽車
缺點：這臺車屬于緊湊的車型，所以空間方面也不會有太大，前排的座椅空間還比較寬敞，不影響后排，感覺還是有一些擁擠的，上次三個朋友坐在一起，他們說有一些擁擠，然后就是懸架調(diào)教的比較嚴，減震的效果差一點
外觀：外觀的設計比較時尚，運動第一眼看上去就讓人印象深刻，尤其是他前臉的設計漢字的車標logo很有中國風格，兩個LED大燈也顯得很霸氣，外觀設計挺適合我們年輕人的喜好，到了晚上的識別度特別高
內(nèi)飾：我這個人沒事兒干的時候就特別喜歡研究一些細節(jié)，這輛車內(nèi)部需要縫合的地方都是有做加固的處理，這一點是讓我意料不到的，也算是意外收獲吧，不管是方向盤的材質(zhì)還是說座椅的材質(zhì)都非常的高級，整體的設計給人的感覺也是很有品味的類型。
空間：平時這臺車的用車范圍就是上下班或者去接送客戶，而會和朋友出去玩，所以大部分時間都是我一個人駕駛，空間方面我覺得完全可以滿足，布局比較合理，腿和手都可以充分的舒展開，后排的地面也沒有凸起，所以三個人坐的話也很寬敞
配置：買這臺車也是看中的性價比，因為要考慮到后期的養(yǎng)車成本
動力：說實話，在買車前還是比較擔心新能源汽車的動力的，現(xiàn)在想想完全是多余了，提速非常的快，抄車牌波都很輕松，而且動力的持續(xù)輸出比較順暢，感覺不到頓挫感，起步的狀態(tài)很好，不會覺得很肉
操控：
整體操控來說還是比較好的。首先方向盤挺輕的，打盤子不會累。然后跑高速的話也不會飄，比較穩(wěn)。
油耗：續(xù)航雖然是50多公里，但是綜合下來還是很省油的。家里這邊也好充電。
舒適：這車子的座椅設計的很好，舒適性高，坐上去軟和又舒服，只不過它的懸架較為一般，高速上面過減速帶會有顛簸的感受，需要控制一下速度，不過沒有噪音侵襲，市區(qū)里面開一點事都沒有。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2266公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是比亞迪秦plus的油耗了，現(xiàn)在開起來比我預想的還要低一些，確實能夠減少一筆開支，后期的養(yǎng)車壓力會低挺多的，對于我們家庭用車來說是一個很好的選擇
缺點：隔音效果不是很理想，上高速的時候拍照聲音比較明顯，其次就是味道有一點大，冬天散的慢一些
外觀：我買車就喜歡霸氣動感類型的，這款車就是符合這樣的風格，車頭的焦點感太強了，也太有吸引力了，一身的硬朗氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的做工比較精細，整體看起來很不錯，滿足家用是沒問題的
空間：空間大小的設計還是很不錯的，儲物能力夠充沛的，當然，我們更注重的是乘坐空間，滿載的時候沒有壓力，后排地板較為平整，中間位置也是可以坐上一個成人的，后備箱的容積還很大，可以帶不少大件，甚至都讓我用來給朋友搬過一次家了。
配置：比亞迪秦plus這臺車優(yōu)點挺多的，缺點也有，總體上還是很省錢，但用的價格也比較合理，在我的預算內(nèi)，所以整體上的性價比
動力：開過幾次這臺車，覺得動力方面表現(xiàn)還好，甚至比我的合資車都要好，油門響應的很快，感覺不到頓挫感
操控：
方向盤的手感比較好，轉(zhuǎn)向挺精準的，靈敏度不錯，油門跟剎車的響應速度也比較快
油耗：油耗低是買這臺車的主要原因，每次出門都會把電給充滿，油畫的表現(xiàn)很滿意，四升左右
舒適：座椅的柔軟度不太好，反正一坐上去的時候就不是那種軟綿綿的感覺，它的座椅不太軟彈，我比較喜歡軟一點的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計最有吸引力，也最讓我滿意，車頭的立體感很不錯，霸氣有型，加上硬朗的車身線條，就更顯剛勁有力之勢了，很有氛圍感。
缺點：用車的時間不是太長，只能給一些客觀的缺點吧，但問題倒是沒有，主要是感覺后排的空間有點不夠
外觀：外觀比較時尚，前臉的設計非常耐看，側身的線條相當犀利，整體的比例還是比較協(xié)調(diào)辨識度挺高的
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來比較有檔次，功能也挺實用的，旋轉(zhuǎn)大屏很智能，在線聽歌，實時導航都支持
空間：空間上也基本夠用，我們是一家三口人，對車的空間要求沒有太高，后排坐下三個人還是有一些擁擠的，但是很少有這種的情況，前排的駕駛空間寬敞就挺好了，后備箱的空間也不錯，能放下兩三個大行李方便出行
配置：比亞迪這臺車價格在十多萬，配置挺多的，動力也很強大，油耗更是比較低了，很多功能都具備了，而且考慮到以后的養(yǎng)車成本比較低，所以我認為這臺車性價比還是挺高的，我也會推薦朋友來選擇
動力：我挺喜歡這個動力的，是屬于那種力量型，有一定的推背感，包括它的起步勁也是比較強的，所以日常開它的時候，就感覺很帶勁，超車也非常的容易。
操控：
平常在公司的停車場倒車以及各方面的操作都非常的順滑，但是在家里邊就不太一樣，可能家里邊的停車庫比較小吧，所以在轉(zhuǎn)動方向盤的時候，就覺得整個車子的反應能力有一點肉，不知道是不是因為心理作用，總之就是覺得沒有在空間范圍大的地方更靈活。
油耗：這款車子在市區(qū)里面開百公里是七八個的樣子，油耗比較穩(wěn)定了，如果是上高速，能保持一定時間內(nèi)的勻速駕駛，它還有更低的時候呢，綜合一評價，這車子也不是什么費油的款。還是很適合咱代步開呢，而且不挑油，粗糧即可。
舒適：因為懸架比較硬的原因，所以它的減震效果不是特別好，遇到不平的路面時，車上顛簸感會比較明顯，人也會跟著搖晃。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是錢plus的外觀跟省油性了，買這臺車主要也是這兩個因素，整臺車的性價比還是比較高的，在這個價位段的新能源汽車選擇也沒有太多，綜合起來還是比較滿意的
缺點：不滿意的地方就是等車的時間太長了，也不給什么優(yōu)惠，心里還是挺不舒服的
外觀：外觀屬實是很耐看的，整個車看起來很大方，車前面的設計用了家族式的語言辨識度挺高的，還用了漢字的車標
內(nèi)飾：車子里面就這樣吧，主要是塑料的材料多了，所以看著有點一般，而且剛用的時候還有異味存在。
空間：我利用到最多的地方就是扶手箱，放個筆或者是文件夾的時候，特別的方便，我的身高大概在1m80左右，平常開車的時候舒展一下身體還是挺自在的，并沒有出現(xiàn)任何拘束的地方，而且正常坐姿坐著頭頂還有3~4拳的空余空間。
配置：這臺車的性價比不錯，購車的滿意度也挺好的，配置相當?shù)呢S富，更注重實用性一些
動力：動力完全夠用了，開起來沒有那種很肉的感覺，輸出的比較平順，而且爆發(fā)力強
操控：
它對新手比較友好，這是過來人的真實情況，因為我妹妹她是剛學會開車嘛，家里面只有這一輛車，她就是拿這輛車練手的，在很短的一段時間之內(nèi)跟它磨合的就非常的友好了，現(xiàn)在坐她開的車都覺得非常的穩(wěn)妥，不會擔心這擔心那的，那如果你是有開車經(jīng)驗的人就更不用擔心操控性能的問題了，指定能更快的駕馭起來。
油耗：油耗我覺得還可以，目前的油耗是百公里8個油，因為是在磨合期內(nèi)，所以這個油耗我還是挺滿意的。
舒適：座椅偏運動風格不算很軟，但是做的還算舒適。減震我還是挺滿意的。不會很硬。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 郴州
裸車價格11.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus是一款我非常喜歡的車子，外觀非常的時尚，我覺得有一種小跑車的感覺，溜背式的車身，特別是灰色的顏色，看起來很有感覺，也比較有個性，挺耐看的，顏值自然是不錯的，比亞迪的技術越來越成熟，而且設計也越來越好看了，我更喜歡的是這臺車的操控性，剛開始看這臺車的時候，覺得和平常轎車沒什么區(qū)別，但是試駕后發(fā)現(xiàn)沒有那么簡單，車子開起來非常的順暢，動力上也沒有頓挫感，操控性能不熟，轉(zhuǎn)向很精準，感覺就這臺車挺適合我
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾方面，可能新車的味道都會比較重一些，雖然已經(jīng)開了一段時間，但是味道還是比較大。
外觀：外觀還比較亮眼，很喜歡車尾的設計，到了晚上的識別度非常高
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計走的是簡約風格路線，看起來挺大氣的，用手觸摸用料都感覺挺有質(zhì)感的，個人覺得還可以。
空間：空間真的蠻寬敞的，坐在里面駕車一點兒都不會壓抑，跟我之前那臺小空間車比起來，它的寬敞感真的太爽了，加車視野也好很多，選車果然要選空間大一點的。
配置：性價比挺高的，車身的線條很流暢，安全性能也不錯，超級混動的技術，性能很強大
動力：動力看個人感受吧，我覺得這個動力是夠我用了，加速的時候挺猛的，每次踩油門我都不敢踩到底。
操控：
車子還是比較好上手的，而且可以感覺出底盤做工扎實，減震的效果也很好
油耗：它的油耗也是很出色的，一直都挺省油的，目前是百公里7.5個油，過了磨合期，估計還能降。
舒適：底盤懸架調(diào)教的便宜一點，再遇到坑洼的地段，車里的顛簸感還是挺明顯的
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 郴州
裸車價格12.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是隔音情況，打電話也不會因為鳴笛聲等噪音分散我的注意力，非常安靜的環(huán)境，方便我處理著急的工作。
缺點：后排坐滿三個大人的話還是有些許局促的，再就是懸架調(diào)教的太硬了，過減速帶的時候有很明顯的震感
外觀：外觀設計帥氣時尚，給人一種大氣的氛圍感，一看就特別顯檔次，妥妥的高顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾類的用料做工都比較有質(zhì)感，顏色搭配的也挺合理的，整體感覺相對干凈和豪華中控大屏使用起來非常的便捷，很容易操作
空間：空間還是很大的，寬敞的后座讓我覺得坐滿都不擁擠，主要是地板沒有什么突起，頭頂有不錯的富�？臻g，四個門板上的儲物槽還是挺寬敞的，收納水或者抹布小物件很方便，后備箱也可以放不少大件物品。
配置：我買車主要看的就是性價比，后期的養(yǎng)車成本也比較低，響應了一個新能源汽車的趨勢
動力：在高速上切換成運動模式，可以充分的體驗到新能源汽車動力上的優(yōu)勢，整體的動力還是比較充沛的，平時上下班開起來就更輕松了
操控：
車里有很多輔助駕駛功能，操控起來比較靈活，車身沒有很大，在市區(qū)里頭也比較好駕駛
油耗：主要的用途是上下班坐代步，偶爾上一下高速，現(xiàn)在的油耗四升不到
舒適：車里的座椅挺有檔次，用料跟手感都不錯，軟硬程度正好，就是感覺沒有太透氣，再一點就是車內(nèi)的隔音效果也還好，輪胎的噪音雖然有一些，但是過減速帶的時候表現(xiàn)很滿意
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了，又大又寬敞，尤其是乘坐空間，真是太讓我滿意了，肉眼可見的大氣感，前后排都一樣出色，另外，儲物空間的設計也足夠多，放一些日常小物品夠用了。
缺點：車子本身問題不大，主要是等車的時間，還有一些長也沒有給什么優(yōu)惠
外觀：外觀的設計也是比較獨特的，前臉有一個很大的進氣格柵，矩陣大燈十分的霸氣，充滿著力量感
內(nèi)飾：在車內(nèi)的設計也比較時尚，顏色搭配的很協(xié)調(diào)，語音互動功能挺實用了
空間：車里的空間比較大，后排坐下三個人也沒什么問題，出去游環(huán)的話空間正好，后備箱能放下不少東西
配置：性價比真的很不錯，這也是我選擇它的主要原因，就是覺得買它是比較劃算的，錢也花得值。價格實惠，車子實力也強，不容易出毛病，油耗又低，養(yǎng)車的壓力會小很多，普通人就適合選這樣的車子。
動力：動力方面還是比較給力的，加速超車完全沒有壓力，可以說是隨叫隨到了
操控：
車子好開，不管是手部還是腳部，都覺得駕馭挺輕松的，我自己駕車也不會覺得累，方向盤、油門、剎車什么的都挺順的，力度也能很好掌握。
油耗：現(xiàn)在的油耗四升不到的樣子，加一箱油可以給我跑一個月了，另外用車的標準就是先看車子的電，出門都會把電先充滿，開空調(diào)或者坐滿人的情況下，油耗也沒有太多的波動
舒適：座椅是非常的柔軟，摸起來很舒服，車內(nèi)的空間也比較大，做起來沒有擁擠的感覺，除了減震強一點之外，隔音還挺好的，舒適度不錯
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗肯定是對這臺車最滿意的地方，因為用了超級混動的技術驅(qū)動大部分都是以電為主的，所以開出來的油耗就比較低了，不管是在市區(qū)還是高速上，都可以達到一個很理想的狀態(tài)
缺點：不滿意的地方就是等車的時間有一些長，這也是大家所詬病的，有一個朋友就因為年前要開車，去退了訂單，然后就是沒給什么優(yōu)惠
外觀：外觀很酷，前臉側臉包括后面，我覺得做都做的比較完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的非常時尚，很有層次感，手感也比較好，語音識別控制很方便，挺靈敏的
空間：主副駕駛的空間還是比較寬敞的，后備箱也挺大，能夠裝下不少東西
配置：很高的性價比，特別是價格方面，是一個讓我能接受的價位，挺實惠的，顏值又高，總的來說挺不錯的了，個人感覺值這個價。
動力：動力這一塊表現(xiàn)也是十分不錯的，響應的很迅速，基本上可以走超級混動的，技術確實挺厲害的，過紅綠燈穿出去的感覺很好，起步快，車子在坐滿人的情況下，也沒有出現(xiàn)動力不足的情況
操控：
方向操控的指向比較精準，剎車也挺靈敏的，有很多輔助控制功能，皮質(zhì)的方向盤轉(zhuǎn)動靈活
油耗：目前大部分時間都是在市區(qū)里開車，觀察到的油耗大概在四升左右，完全是在我的心理預期內(nèi)，其實油耗的高低還是要看個人的開車習慣和路況來決定的
舒適：隔音效果有點差，不能很好的阻隔車外的噪音，胎噪和風噪聲音聽得比較明顯，對噪聲敏感的人可能需要時間來慢慢適應。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 防城港
裸車價格11.68萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀跟內(nèi)飾這兩點吧，雖然可能都覺得是一些表面的設計，但是它的用料做工也是非常講究的，對品質(zhì)這方面也是經(jīng)過了我仔細的考察，而且獨具一格的外觀也是很對我的胃口，也得到了很多朋友的認可。
缺點：在車里還是有一種塑料的味道，車子跑太快的話會聽到明顯的胎噪聲
外觀：外觀比較大氣穩(wěn)重，車身的線條很具有運動的氣息，很喜歡前臉的格柵設計
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計同樣很時尚，顏色搭配的比較耐看，語音互動功能很實用，開車不會分心
空間：后備箱的空間很大，后排的乘坐也比較舒服，坐下三個人是沒有壓力的，中間那個人也不會難受，沒有卡腿的感覺
配置：對于這車子的綜合實力我是還是認可的，性價比能看得到，出門開著踏實。
動力：動力強，提速快，跑起來相當給力，感覺就是稍微給點油就能產(chǎn)生很充沛的力度，所以日常跑市區(qū)或者家用都是可以應付的。
操控：
秦plus這臺車開起來挺好上手的，比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活輕便，操控起來不費勁，市區(qū)里頭變道掉頭都很輕松，而且油門和剎車的力度正好踩起來比較的順
油耗：油耗在我的接受范圍內(nèi)，后續(xù)的養(yǎng)車成本也比較低，經(jīng)常堵車的情況下，也不用擔心油費的問題
舒適：其實我對舒適度的要求也沒有太高，就是感覺車內(nèi)的味道有一點大，坐的時間久了之后，身體有一些不舒服
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