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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2329公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的是它的舒適性，配置很高，安全性能也很好，還有很多安全氣囊。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，后備箱有點(diǎn)小。這確實(shí)不太方便。
外觀：外形上看起來(lái)很年輕，也很霸氣，有點(diǎn)像小漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，簡(jiǎn)約大氣，沒(méi)有任何異味，內(nèi)飾沉穩(wěn)耐看，座椅雖然是皮質(zhì)，但卻絲毫不遜色于家里的沙發(fā)！
空間：空間勉強(qiáng)夠用，一百八十米的身高坐進(jìn)去后，座椅調(diào)整到了最舒服的位置，幾乎沒(méi)有太大的空間，好在后排空間不算太大，坐三個(gè)人還是綽綽有余的。但是后備箱的空間就有點(diǎn)小了，如果是在大街上買(mǎi)點(diǎn)東西還好說(shuō)，但是如果是自駕游的話(huà)，這儲(chǔ)物空間就太小了！
配置：智能的安全駕駛配置和功能，在駕駛過(guò)程中起到了很大的作用。秦 plus性?xún)r(jià)比很高，混動(dòng)版和電動(dòng)版的價(jià)格都很高，而且我覺(jué)得秦 plus的價(jià)格還算公道，比插電的混動(dòng)要便宜得多，而且我還可以在樓下安裝充電樁充電，省去了很多麻煩。
動(dòng)力：在城市里跑起來(lái)還是很給力的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在高速上的反應(yīng)很快，但是在高速上感覺(jué)一般，基本上都是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)比同排量的汽油車(chē)要小很多，1.5排量但是加上電機(jī)的動(dòng)力輔助跑高速也夠用，就是比高功率的渦輪車(chē)型差一些，畢竟這車(chē)賣(mài)點(diǎn)還是節(jié)能省油嘛！
油耗：大部分人都是開(kāi)在市區(qū)里的，油耗都在5.1左右，開(kāi)車(chē)不算暴力，但也不是什么善男信女，即便是隨便開(kāi)車(chē)，也不會(huì)超過(guò)6。我覺(jué)得開(kāi)車(chē)溫柔的司機(jī)應(yīng)該能把油耗開(kāi)到5個(gè)以下吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款地車(chē)在同級(jí)別中有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，真正做到了廠家的宣傳。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，比亞迪家族擁有龍?jiān)氐脑O(shè)計(jì)理念，流線型車(chē)身、平底方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)型座椅，均為時(shí)尚前沿；
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大量的軟包，觸感柔軟，非常貼心。
空間：乘坐空間：五人均可，均可找到最佳位置；
配置：是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，作為我第一輛車(chē)，家里第一輛車(chē)，一致好評(píng)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的隨叫隨到，除了日常使用之外，還能感受到推背感。
操控：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，輕巧的方向盤(pán)，讓我可以隨心所欲，
油耗：官方宣傳的油耗是3.8升，我開(kāi)4.2左右。
舒適：前排運(yùn)動(dòng)型座椅，包裹性不錯(cuò)，后排空間也不錯(cuò)，完全滿(mǎn)足家用轎車(chē)的需求。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗表現(xiàn)良好，百公里約3.6公里，不用擔(dān)心油價(jià)上漲，用車(chē)成本低。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道很難聞，放在這里很久了，用炭包熏了一下，味道也好了不少。
外觀：外觀動(dòng)感十足，銀色鍍鉻龍須龍須配上龍晶大燈，后視鏡上有 NFC標(biāo)志，一鍵解鎖。
內(nèi)飾：座椅硬邦邦的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰不舒服，方向盤(pán)容易控制，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
空間：秦 plus車(chē)身長(zhǎng)4米7，在 B級(jí)轎車(chē)中屬于寬敞的空間，前后距離較大，儲(chǔ)物空間也比較合理。
配置：加起來(lái)也就十幾萬(wàn)塊錢(qián)，買(mǎi)一輛新能源車(chē)，而且還是免費(fèi)的！
動(dòng)力：油電混動(dòng)車(chē)開(kāi)起來(lái)穩(wěn)重，加速快，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，第一次上手就熟悉了。
油耗：通勤距離短，純電動(dòng)的續(xù)航能力也能滿(mǎn)足用車(chē)的需求，電量不足的情況下，油耗在4.3左右。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為了提高出行的效率，張鐵決定買(mǎi)一輛車(chē)，這段時(shí)間自己攢了不少錢(qián)，想要改善一下自己的生活習(xí)慣，正好最近準(zhǔn)備自駕游，所以看了很多車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)更適合出行，油耗也很穩(wěn)定，可以省下不少錢(qián)。
缺點(diǎn)：首先，它的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，出乎我的意料之外，它的動(dòng)力表現(xiàn)還不夠好。
外觀：他平時(shí)對(duì)外觀的要求很高，但看到它新穎的設(shè)計(jì)和配色，就覺(jué)得很有個(gè)性，最主要的原因就是它那時(shí)尚的前臉和前臉的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)很時(shí)尚，很大氣，一點(diǎn)都不俗氣。
內(nèi)飾：我看過(guò)很多車(chē)，看過(guò)很多車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，覺(jué)得很不錯(cuò)，而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是行業(yè)里最好的，而且它的中控臺(tái)和細(xì)節(jié)都很符合我的要求，座椅很舒服，調(diào)節(jié)起來(lái)也很輕松。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，他還算可以接受，畢竟他的工作，旅行，工作，旅行，這輛車(chē)的軸距都很不錯(cuò)，軸距也很大，空間也很大，很適合載人和家人出行。
配置：這輛車(chē)給人一種不凡的感覺(jué)，主要是因?yàn)樗耐庥^設(shè)計(jì)很漂亮，而且設(shè)計(jì)的也很漂亮，相比起其他的細(xì)節(jié)，我更喜歡它的陰間配置，因?yàn)樗馁|(zhì)量很好，開(kāi)起來(lái)也很安全。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)得它的操控還算不錯(cuò)，主要是因?yàn)樗姆较虮P(pán)比較好控制，我覺(jué)得它更適合我的駕駛習(xí)慣，而且我的駕駛習(xí)慣也不是很好，它能包容我的缺點(diǎn)，而且我控制起來(lái)也很輕松。而且他也試過(guò)各種型號(hào)的車(chē)，覺(jué)得這輛車(chē)挺適合他的，而且動(dòng)力也不是很好，但是加速效果還是很明顯的。
油耗：他平時(shí)出門(mén)的次數(shù)比較多，家里的人都覺(jué)得油耗比較高，對(duì)油耗的控制一直很上心，而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候開(kāi)空調(diào)對(duì)他的影響也很大，開(kāi)了這么久的車(chē)，他對(duì)這車(chē)已經(jīng)有了很深的了解了，油耗方面的波動(dòng)并不大，即使是在復(fù)雜的路況和中速行駛的時(shí)候，也不會(huì)開(kāi)空調(diào)。波動(dòng)越大，成本就越合理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡秦 Plus的外觀，更有異國(guó)情調(diào)和運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身更加吸引人，尤其是側(cè)面看起來(lái)非常吸引人，還有一個(gè)好處就是力量感不錯(cuò)，超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)非常成熟了，秦 PLUS的加速效果也不錯(cuò)，這就是秦 Plus的優(yōu)勢(shì)之一，滿(mǎn)電續(xù)航里程有幾百公里，完全可以滿(mǎn)足日常城市駕駛和長(zhǎng)途旅行。
缺點(diǎn)：我不喜歡這輛車(chē)，但還是有一些小問(wèn)題，使用起來(lái)還是不錯(cuò)的，除了內(nèi)飾，其他都很差。
外觀：外觀上，我比較喜歡前臉的設(shè)計(jì)，有很強(qiáng)的立體感，大格柵，銳利的前大燈，看起來(lái)很大氣，很有特色，很好辨認(rèn)。
內(nèi)飾：我還是很喜歡這車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常清晰，操作起來(lái)也很方便，雖然沒(méi)有什么異味，但是檔次有點(diǎn)低。
空間：秦 Plus的空間是最大的，高度設(shè)計(jì)也很適合我，給人一種很舒服的感覺(jué)，我可以把自己所有的雜七雜八的東西都收拾好，空間設(shè)計(jì)的特別合理，可以放各種雜物和生活用品。
配置：我覺(jué)得秦 Plus是最好的，它的后背設(shè)計(jì)非常的貼身，腰部也有一定的支撐，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累，隔音效果好，視野開(kāi)闊，坐在椅子上很舒服，綜合續(xù)航里程可以達(dá)到幾百公里。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得秦 Plus的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，平時(shí)踩油門(mén)的時(shí)候反應(yīng)很快，遇到堵車(chē)的時(shí)候不會(huì)有頓挫，不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，很舒服，自從試駕之后，我對(duì)這款車(chē)的操控系統(tǒng)非常滿(mǎn)意，這段時(shí)間在秦 Plus上的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，駕駛起來(lái)非常舒服，油門(mén)和剎車(chē)都控制的很好，非常適合年輕人。
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，油耗在3到4升之間，現(xiàn)在大部分時(shí)間是在市區(qū)通勤，如果在高速行駛的話(huà)，油耗會(huì)更低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度很好，從外觀開(kāi)始，對(duì)品質(zhì)忠心耿耿，最讓我著迷的是它的外觀，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：后排空間很好，隔音效果也不錯(cuò)，可惜了。各種座椅之間的間距都很大，空間還算不錯(cuò)，足夠一家四口人居住了。
外觀：通過(guò)減震帶還算順暢，不像那些花里胡哨的花里胡哨的，給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)，前臉也挺霸氣的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和顏色都很合理，也很符合我的預(yù)期。
空間：各種座椅之間的間距都很大，空間還算不錯(cuò)，足夠一家四口人居住了。
配置：這個(gè)品牌還挺有名的，我覺(jué)得物有所值，之后的使用也沒(méi)讓我失望，經(jīng)常有人夸這輛車(chē)很酷，聽(tīng)著就心花怒放。
動(dòng)力：動(dòng)力很穩(wěn)定，沒(méi)有任何負(fù)重，起步很慢，但是很穩(wěn)定，并不影響它的動(dòng)力和性能，可以應(yīng)付很多路段。
油耗：除了那次長(zhǎng)途旅行之后，我經(jīng)常出差，我的日常用車(chē)基本上都是開(kāi)著車(chē)上下班的，雖然還能達(dá)到我的預(yù)期，但肯定是省油的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)在這輛車(chē)?yán)锼闶潜容^漂亮的了，而且很養(yǎng)眼。不管怎么開(kāi)，感覺(jué)都很輕松，馬力也很足，不會(huì)因?yàn)殚_(kāi)開(kāi)而掉鏈子。這輛車(chē)的配置在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^好的了，質(zhì)量也很好，口碑和口碑都很好。物美價(jià)廉，實(shí)用性強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)容易，而且價(jià)格也比較高。
缺點(diǎn)：其實(shí)最大的壞處就是噪音比較大，我覺(jué)得隔音還需要做一些改進(jìn)，現(xiàn)在開(kāi)著這輛車(chē)在鬧市區(qū)的時(shí)候，噪音會(huì)比較明顯，有時(shí)候也會(huì)聽(tīng)到外面的聲音。而且，只要速度夠快，風(fēng)道上也會(huì)有，平時(shí)的時(shí)候還好，但是如果是在崎嶇不平的地方，或者是速度快的話(huà)，就不會(huì)那么安靜了。
外觀：前臉看起來(lái)很有氣勢(shì)，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì)，尤其是兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈，我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是比較滿(mǎn)意的，乍一看還挺帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本沒(méi)什么異味，就是長(zhǎng)時(shí)間停在外面，有一股皮革的味道，可能是新車(chē)的原因，也不知道過(guò)段時(shí)間會(huì)不會(huì)好。
空間：空間還算寬敞，坐五個(gè)人綽綽有余，后備箱里裝的東西也不少。它的后排空間足夠大，乘坐起來(lái)也沒(méi)有任何問(wèn)題，這樣的話(huà)，乘坐起來(lái)會(huì)更加的舒適度。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是很高的，空間寬敞，動(dòng)力和操控都很好，最重要的是，價(jià)格便宜，油耗低，對(duì)于那些收入不高的家庭來(lái)說(shuō)，還是很容易買(mǎi)到的。
動(dòng)力：整輛車(chē)的動(dòng)力輸出非常的平穩(wěn)，整個(gè)車(chē)身看起來(lái)非常的輕盈，而且它的輔助配置也非常的全面，所以我覺(jué)得這輛車(chē)還是很容易駕馭的。
油耗：目前行駛了一千多公里，基本上都是用電的，充電比較方便，不需要太多的油，從買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在，一共加了兩次油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意秦plus的性能了，畢竟一輛車(chē)子還是比較講究性能部分的，我入手秦plus那會(huì)車(chē)子的價(jià)格雖然沒(méi)啥優(yōu)惠的，但是車(chē)子的各方面性能是不錯(cuò)的，平時(shí)使用起來(lái)感覺(jué)很舒服，而且秦plus的動(dòng)力很強(qiáng)勁的，車(chē)子的動(dòng)力高對(duì)后期的駕駛體驗(yàn)也是加分不少的，比如秦plus的動(dòng)力就是帶給我非常好的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：我是開(kāi)了有一段時(shí)間了，車(chē)子整體是沒(méi)有毛病的，毛病是不多的，最不滿(mǎn)意的地方就是這臺(tái)車(chē)的顛簸性比較大，也就是舒適性這方面，在路段不好的情況下就更為明顯，這是一個(gè)缺點(diǎn)。但是相比來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)子也還算可以的，希望在這方面加強(qiáng)一下。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很有特色，車(chē)身線條很流暢，箭羽式大燈的設(shè)計(jì)非常有亮點(diǎn)，在夜間行車(chē)就非常有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾走線還有做工細(xì)節(jié)都處理的比較好，整體風(fēng)格都是比較文雅的感覺(jué)。
空間：車(chē)內(nèi)駕乘空間非常充足，主駕駛的座位非常寬松，駕駛操控的空間非常自由。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)非常人性化，中控臺(tái)可以帶水杯，不僅能防止水灑，很方便拿取，另外車(chē)門(mén)里也有空間存放雨傘或者其他東西。
配置：整體這個(gè)車(chē)擁有不錯(cuò)的通過(guò)性，而且也有我感覺(jué)霸氣的外觀，空間上也還可以，車(chē)子的長(zhǎng)度和寬度變現(xiàn)的都不錯(cuò)，從外觀就知道他的空間沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)的儲(chǔ)物能力也很棒，外觀的話(huà)我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)價(jià)格里面這個(gè)車(chē)最適合我了，整個(gè)車(chē)子的外觀也很符合我的要求，當(dāng)初選車(chē)考慮的最多的就是價(jià)格，畢竟家用，不用太貴，只要實(shí)用就可以了4S店售后服務(wù):4s店很不錯(cuò)，能做到透明地和客戶(hù)溝通，坦誠(chéng)相待。微信群里有問(wèn)題也不厭其煩的解答。而且還在提車(chē)后，4s建立了一個(gè)對(duì)一服務(wù)售后服務(wù)群，這真貼心。這里也要謝謝車(chē)友送了一個(gè)鑰匙套，話(huà)說(shuō)可以別在褲頭，出去炫耀了。 很多人不喜歡國(guó)產(chǎn)車(chē)，覺(jué)得合資車(chē)有面子，保值率高。真心希望比亞迪不要讓大家失望，大家也要相信國(guó)產(chǎn)車(chē)的技術(shù)實(shí)力。中國(guó)制造會(huì)越來(lái)越好。特別是如今美國(guó)大勢(shì)打壓中國(guó)，外部環(huán)境越來(lái)越惡劣的時(shí)候，國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)！國(guó)人當(dāng)自強(qiáng)！
動(dòng)力：秦PLUS這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)比較高級(jí)，我覺(jué)得它非常的“聰明”。每當(dāng)我需要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候，只需要輕踩油門(mén)就可以了，它會(huì)在合適的時(shí)機(jī)決定采用什么動(dòng)力方式，動(dòng)力切換的時(shí)候整體感受也非常的平順，并不會(huì)產(chǎn)生任何的突兀感。
操控：
小秦的方向盤(pán)輕重剛好合適，過(guò)彎側(cè)傾比也挺不錯(cuò)的，在一些比較細(xì)致的操作上面，但是試用過(guò)后，才知道它的操作有多么的舒服，開(kāi)起來(lái)很順手，而且剎車(chē)很穩(wěn)，特別是在彎道中的表現(xiàn)特別讓人有安全感。
油耗：油耗表現(xiàn)是真的還挺好，不算太高也不算太低，基本都是城市道路開(kāi)的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠確實(shí)很不錯(cuò)，能耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一筆不小的開(kāi)支，作為家用車(chē)，百公里油耗4.3L，這個(gè)能耗的表現(xiàn)是可以的。
舒適：坐進(jìn)去還是挺舒服的，座椅也很軟，包容性很強(qiáng)，對(duì)腰部有一定的支撐性和包裹性，就是高速行駛的時(shí)候，胎噪聲比較明顯，聽(tīng)時(shí)間長(zhǎng)了感覺(jué)不舒服，減震效果還不錯(cuò)，走在顛簸路帶還是消解的挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿(mǎn)意的就是油耗，我一個(gè)女生開(kāi)車(chē)比較溫柔，現(xiàn)在油耗基本上維持在4.0-4.5之間，以現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算的話(huà)，在三毛多一公里，我記得剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，當(dāng)時(shí)算下來(lái)基本上在兩毛多一公里，現(xiàn)在油價(jià)貴了，不過(guò)對(duì)我的小紅來(lái)說(shuō)也是沒(méi)多少壓力的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的是它的胎躁和風(fēng)燥有些大，畢竟是混動(dòng)車(chē),這些應(yīng)該都做的挺好，實(shí)際有點(diǎn)不盡人意
外觀：車(chē)漆厚實(shí)，一看就感覺(jué)很高端的車(chē)漆，不容易掉色變色，車(chē)身線條流暢，車(chē)尾設(shè)計(jì)很個(gè)性，總體上來(lái)還是滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色的搭配很年輕，就是會(huì)容易臟，這點(diǎn)買(mǎi)之前也想到了，平時(shí)得多注意一些，中控是10.1英寸的觸控液晶屏，操作起來(lái)的手感很強(qiáng)，導(dǎo)航用起來(lái)也很順手，駕駛過(guò)程中使用起來(lái)很方便，路況也有實(shí)時(shí)更新，像語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很完善，多媒體系統(tǒng)和電話(huà)等都是支持的。
空間：車(chē)?yán)锩娴目臻g水平還算不錯(cuò)，坐在車(chē)?yán)锩娌⒉粫?huì)產(chǎn)生過(guò)多的擁擠感。頭部空間和腿部空間都非常的大，我這個(gè)身高一米七八的個(gè)子乘坐進(jìn)去感覺(jué)也無(wú)比的舒適。后備廂的容易看上去也比較不錯(cuò)，日常的家用完全足夠了。
配置：車(chē)子的綜合性能還是很平均的，空間、外觀、動(dòng)力都沒(méi)有明顯拉胯的一個(gè)點(diǎn)。反而覺(jué)得很難，但是有一點(diǎn)我要吐槽的就是，秦的等車(chē)時(shí)間比較久，我等了兩個(gè)月的時(shí)間，而且沒(méi)有優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比就沒(méi)有那么突出了
動(dòng)力：動(dòng)力加速也非�？�，上坡動(dòng)力非常給力，就算是滿(mǎn)載的情況下，爬坡都毫不費(fèi)力。
操控：
方向盤(pán)的造型看上去還不錯(cuò)，握感也極其的舒適。轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候感覺(jué)指向也非常的好，開(kāi)起來(lái)并不虛。油門(mén)和剎車(chē)使用去起來(lái)感覺(jué)也都比較順暢，并無(wú)任何卡頓感。車(chē)上還配備了自動(dòng)駐車(chē)和上坡輔助功能，新手駕駛它也能夠做到特別的從容。
油耗：因?yàn)樯渡习嗦凡皇呛苓h(yuǎn)，一般都是全部用電，一公里也就是一毛錢(qián)這樣，充電速度也特別快，充滿(mǎn)電也不用去管也會(huì)自動(dòng)斷電，續(xù)航也是差不了多少，上下班夠用了，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)也特別高，這個(gè)車(chē)上下班代步也基本上一公里2毛錢(qián)左右，特別好，后期用車(chē)成本也很低。家用代步很實(shí)用的一款車(chē)
舒適：混動(dòng)的車(chē)子舒適性感覺(jué)比燃油的好很多了，懸架舒服，調(diào)校的很軟，就連我這小區(qū)前面的顛簸維護(hù)的路都走的很恰當(dāng)柔軟，有通過(guò)性，不過(guò)在高速上面開(kāi)的 快的話(huà)，能聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪，這個(gè)挺明顯的，用我媳婦的話(huà)來(lái)講，時(shí)間一久耳朵就受罪，開(kāi)個(gè)差不多就去服務(wù)區(qū)休息一下吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前面大燈超級(jí)帥氣，內(nèi)部雙拼色的內(nèi)飾我很喜歡，開(kāi)著我個(gè)人覺(jué)得非常省，新能源既省錢(qián)又時(shí)尚上下班來(lái)回開(kāi)電足夠用很久，偶爾還可以來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行不論是經(jīng)濟(jì)性還是舒適性各 方面表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的可能就是那個(gè)儀表盤(pán)了，個(gè)人覺(jué)得還是喜歡以前那種傳統(tǒng)的儀表盤(pán)，內(nèi)嵌式的那種，也喜歡大一點(diǎn)的，像秦plusdmi這個(gè)儀表盤(pán)那么小，和賽車(chē)儀表盤(pán)基本上一樣 特別不習(xí)慣，還有就是等車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，等了三個(gè)月，等著都有種懷疑人生的感覺(jué)了，但是用車(chē)了以后覺(jué)得，所有等待都是值得的。
外觀：外觀大燈造型非常好看，整體的尊貴感就油然而生了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)約風(fēng)格，大氣， 內(nèi)飾顏色也是挺好看的，一個(gè)套色的設(shè)計(jì)，和以前的黑內(nèi)飾來(lái)比這個(gè)就好很多了，每次開(kāi)車(chē)都感覺(jué)很舒服，沒(méi)有那種壓抑的感覺(jué)。因?yàn)閭�(gè)人本來(lái)就喜歡這種簡(jiǎn)約風(fēng)格的，秦plus真的是我認(rèn)為最符合我自己的一款車(chē)了。
空間：空間也是比較大的，因?yàn)槎嘁话胧俏易约洪_(kāi)車(chē)，有時(shí)候拉同事辦業(yè)務(wù)，坐三個(gè)不是特別胖的人也是夠用，平時(shí)拉家人一起出去玩，在周邊游完一下，后備箱拉兩三個(gè)行李箱完全夠了，而且買(mǎi)行駛中，坐著也是特別舒服的，這個(gè)座椅是一體式的，和其他車(chē)型的不一樣，包裹性特別好，不管是長(zhǎng)途還是短途開(kāi)著都不是很累
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)非常高，包括它的配置，它的油耗，它的這個(gè)價(jià)格，同級(jí)別中還是很少見(jiàn)的。
動(dòng)力：在我這段時(shí)間的駕馭過(guò)程中，我覺(jué)得他的動(dòng)力還是比較強(qiáng)的，可以讓我體驗(yàn)到不一樣的駕馭感覺(jué)，油門(mén)輕輕踩下去速度馬上就提起來(lái)，油門(mén)的這種反響可以說(shuō)比我之前試駕過(guò)的車(chē)都要有優(yōu)勝，這種體會(huì)也是我在同等價(jià)位的車(chē)中沒(méi)有的體會(huì)，開(kāi)來(lái)挑選一輛合適的車(chē)子，動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)子也是一種不錯(cuò)的體驗(yàn)。
操控：
操控感很nice,有很多的輔助功能,方向盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車(chē)好
油耗：如果家里充電方便真的可以省不少呢，聯(lián)系大家買(mǎi)新能源車(chē)，平時(shí)就是上下班開(kāi)開(kāi)，充電也方便。基本上都是純電模式，平均油耗是挺低的。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果一般般，在跑高速的時(shí)候，車(chē)?yán)锩鏁?huì)能夠聽(tīng)到一些風(fēng)噪。減震設(shè)計(jì)得還不錯(cuò)，感覺(jué)軟硬適度，經(jīng)過(guò)一些爛路的時(shí)候，車(chē)內(nèi)顛簸感也并不算十分明顯。座椅包裹的效果也比較出色，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易感覺(jué)到累。
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