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秦PLUS
2021款 DM-i 55KM 旗艦型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2022年04月
購買地點廣東 茂名
裸車價格11.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1564公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很滿意的就是油耗,我一個女生開車比較溫柔,現在油耗基本上維持在4.0-4.5之間,以現在的油價來算的話,在三毛多一公里,我記得剛買車的時候,當時算下來基本上在兩毛多一公里,現在油價貴了,不過對我的小紅來說也是沒多少壓力的。
缺點:不滿意的是它的胎躁和風燥有些大,畢竟是混動車,這些應該都做的挺好,實際有點不盡人意
外觀:車漆厚實,一看就感覺很高端的車漆,不容易掉色變色,車身線條流暢,車尾設計很個性,總體上來還是滿意的。
內飾:內飾顏色的搭配很年輕,就是會容易臟,這點買之前也想到了,平時得多注意一些,中控是10.1英寸的觸控液晶屏,操作起來的手感很強,導航用起來也很順手,駕駛過程中使用起來很方便,路況也有實時更新,像語音識別系統(tǒng)也很完善,多媒體系統(tǒng)和電話等都是支持的。
空間:車里面的空間水平還算不錯,坐在車里面并不會產生過多的擁擠感。頭部空間和腿部空間都非常的大,我這個身高一米七八的個子乘坐進去感覺也無比的舒適。后備廂的容易看上去也比較不錯,日常的家用完全足夠了。
配置:車子的綜合性能還是很平均的,空間、外觀、動力都沒有明顯拉胯的一個點。反而覺得很難,但是有一點我要吐槽的就是,秦的等車時間比較久,我等了兩個月的時間,而且沒有優(yōu)惠,性價比就沒有那么突出了
動力:動力加速也非?,上坡動力非常給力,就算是滿載的情況下,爬坡都毫不費力。
操控: 方向盤的造型看上去還不錯,握感也極其的舒適。轉動的時候感覺指向也非常的好,開起來并不虛。油門和剎車使用去起來感覺也都比較順暢,并無任何卡頓感。車上還配備了自動駐車和上坡輔助功能,新手駕駛它也能夠做到特別的從容。
油耗:因為啥上班路不是很遠,一般都是全部用電,一公里也就是一毛錢這樣,充電速度也特別快,充滿電也不用去管也會自動斷電,續(xù)航也是差不了多少,上下班夠用了,因為現在油價也特別高,這個車上下班代步也基本上一公里2毛錢左右,特別好,后期用車成本也很低。家用代步很實用的一款車
舒適:混動的車子舒適性感覺比燃油的好很多了,懸架舒服,調校的很軟,就連我這小區(qū)前面的顛簸維護的路都走的很恰當柔軟,有通過性,不過在高速上面開的 快的話,能聽到風噪和胎噪,這個挺明顯的,用我媳婦的話來講,時間一久耳朵就受罪,開個差不多就去服務區(qū)休息一下吧。
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