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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（635）+1 后排空間�。�411）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有幾個(gè)地方是讓我覺(jué)得有驚喜的，第一是它的全液晶儀表設(shè)計(jì)，直接融入在了中共屏幕里，非常有特點(diǎn)，第1次看我就覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)特別有想法。第二是不充電的情況下，油耗也超低，平均下來(lái)在4升左右，比我預(yù)期中的還要省油不少。
缺點(diǎn)：秦PLUS車身讓我最不滿意的當(dāng)屬這個(gè)地盤的避震效果，不如人意，每當(dāng)車子遇到溝溝坎坎的時(shí)候，開過(guò)去車身都會(huì)哐當(dāng)哐當(dāng)響，前排因?yàn)橛歇?dú)立懸掛還好一點(diǎn)，后排的人坐著就相對(duì)顛簸不少了。
外觀：中國(guó)風(fēng)的前臉設(shè)計(jì)，搭配日行燈在晚間形勢(shì)，就是一道風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很協(xié)調(diào)，都是有灰黑的相間色，感覺(jué)比亞迪這邊的設(shè)計(jì)師還是對(duì)挺用心的
空間：空間同級(jí)別還可以，后排再人性點(diǎn)就好了，副駕駛的收納箱有點(diǎn)問(wèn)題會(huì)自動(dòng)開。我可沒(méi)裝智能裝執(zhí)
配置：關(guān)于性價(jià)比方面的話，就是看個(gè)人用車需求的，我一般都是上下班開比較多，一個(gè)星期充一次電就夠了，一次可以跑120公里左右，然后我們成都這邊又是限號(hào)的城市，我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)，經(jīng)常用電上下班的話，用車成本就很低，減輕了我很多負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：高速動(dòng)力還不錯(cuò)，自動(dòng)續(xù)航功能介入有點(diǎn)突兀
操控：
轉(zhuǎn)向是可以稱之為精準(zhǔn)的，基本上我打哪車頭就轉(zhuǎn)向哪，剎車踏板的腳感也很不錯(cuò)，踩著一點(diǎn)都不覺(jué)得生澀，很快就可以把車子速度給降下來(lái)。底盤是比較硬的，后輪是非獨(dú)立的懸架，韌性不足，車身轉(zhuǎn)向的側(cè)面支撐性不是良好。
油耗：在有充電樁的條件下充電還是很方便的，基本不用加油
舒適：座椅很棒，靠背厚實(shí)，而且弧度也是我想要的，但要注重提升隔音效果，因?yàn)槊刻焐习嗟臅r(shí)候環(huán)境就已經(jīng)夠吵鬧的了，下班就想要一個(gè)非常安靜的環(huán)境，讓自己稍微大腦停歇一下，越這么想胎噪聲越影響我。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能耗吧，到目前為止一箱油還沒(méi)跑完呢，總合計(jì)下來(lái)也就3.6個(gè)油，可以說(shuō)是吃的是草，擠出來(lái)的是奶，真的讓我省太多錢了。
缺點(diǎn)：車漆，座椅，服務(wù)，銷售說(shuō)這車漆有自修復(fù)功能，提車有劃痕現(xiàn)在越來(lái)越明顯。車子剎車有點(diǎn)異響。主要是剛啟動(dòng)向左打彎時(shí)，會(huì)有異響，開一會(huì)兒又沒(méi)有了。行駛過(guò)程中偶爾會(huì)有很細(xì)小的嘶嘶聲。漆水真的超薄，停車時(shí)輕輕碰一下，就掉了一線漆，前后保險(xiǎn)杠都被碰掉漆了。
外觀：外觀看上去有一點(diǎn)像漢，比較高端的感覺(jué)，開起來(lái)還是看著很舒服輕快。
內(nèi)飾：大大的中控屏是我的最愛(ài)，里邊那么全面的功能也是我用的最順手的地方，年輕人所需要的社交都能及時(shí)的應(yīng)對(duì)，聽音樂(lè)的時(shí)候，音質(zhì)也很好，散發(fā)出來(lái)的音感就覺(jué)得好像親臨演唱會(huì)一樣。
空間：轎車嘛對(duì)空間也就沒(méi)多大的要求，畢竟價(jià)格在這里，也不會(huì)給你設(shè)計(jì)個(gè)大空間的，還好家里有部車，增購(gòu)一輛的話空間就不是首要考慮的，不過(guò)就秦PlusDMI的空間來(lái)看，自己平時(shí)就一個(gè)人開，足夠用了，駕駛位置空間可以調(diào)到自己舒適的位置，后排載人也還好，所以空間還算可以
配置：這樣一臺(tái)，省油，綠牌，語(yǔ)音智能很方便的一款家用車，簡(jiǎn)直是新時(shí)代弄潮兒。
動(dòng)力：起步車速很猛，紅綠燈基本上第一個(gè)沖出去，高速超車毫無(wú)壓力。
操控：
車子很好開，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向也很靈活，很容易上手，我們公司單位底下的停車場(chǎng)每個(gè)車位之間的距離真的特別的小，而我又是一個(gè)拿了駕照沒(méi)有多久的人，之前開的我爸的車，我都不敢自己倒車，看到熟人就讓他們倒，這次也可以自己動(dòng)手了。
油耗：能耗方面的表現(xiàn)可以說(shuō)是我對(duì)這款車最滿意的一點(diǎn)了，很好的發(fā)揮出了混動(dòng)車型自身的優(yōu)勢(shì)所在，在正常用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下電耗就比較節(jié)省一些。而且用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的次數(shù)多了自然就用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的次數(shù)少了，用油情況肯定是不會(huì)高的。
舒適：車子的噪音很小，這一點(diǎn)我挺喜歡的，在車?yán)镩_上音樂(lè)很享受，座椅坐著也舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得秦plus這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的很好看，不僅大氣而且給人一種豪華范。
缺點(diǎn)：配置不夠豪華，現(xiàn)在很多車都配備了全景影像、ACC之類的L2自助駕駛了，但是秦PLUS沒(méi)有，不僅沒(méi)有，連選裝都不給，想要這些配置只能買頂配，有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)了。
外觀：車燈設(shè)計(jì)漂亮車燈設(shè)計(jì):后尾燈比較滿意車身做工:感覺(jué)車身有點(diǎn)皮薄，車漆也薄，整體給人一總很單薄的感覺(jué)，不厚重
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺有豪華感的，中控大屏很實(shí)用，就是一開始味道大了點(diǎn)。
空間：前排空間設(shè)計(jì)非常合理，可以放很多小物件，后排的乘坐空間稍微差點(diǎn)意思。
配置：秦plus dmi的性價(jià)比很不錯(cuò)，超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)是比亞迪的成熟的技術(shù)了，放心可靠，油耗很低，整車的做工很好，看外觀的鈑金車漆都很細(xì)致，縫隙很小，車內(nèi)的面板卡扣很牢固，完全沒(méi)有聽到哪里有異響。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:起步動(dòng)力快，高速140往上還有動(dòng)力。加速?zèng)]的說(shuō)滿意
操控：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向的時(shí)候指哪打哪，沒(méi)有虛位。
油耗：還沒(méi)拿到車之前，就看到網(wǎng)上有很多人測(cè)評(píng)的，當(dāng)時(shí)就覺(jué)得一款車油耗能開到這么低，簡(jiǎn)直是讓人驚喜，話說(shuō)車提回來(lái)了，平時(shí)基本上用電能滿足日常所需，油的話加一箱都還沒(méi)用完過(guò)，比家里的車省好多，都很有沖動(dòng)給置換掉，老婆說(shuō)再觀望觀望后面有沒(méi)有更好的車型，適合我們家的再買，秦plusDMi真的是省錢小棉襖
舒適：這一點(diǎn)我就實(shí)話實(shí)說(shuō)了，沒(méi)有那么的出眾，只能說(shuō)魚和熊掌不可兼得，價(jià)格有限，有些方面必然會(huì)有點(diǎn)遺憾，不過(guò)好在我還可以接受，后排乘坐體驗(yàn)確實(shí)有待提高，過(guò)濾和減震過(guò)硬，顛簸感還是明顯有的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1879公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是外觀，它的外觀看上去有一點(diǎn)像漢的感覺(jué)，這種看起來(lái)很舒服
缺點(diǎn)：我從頭到尾，從里到外，唯一對(duì)它有一點(diǎn)小小的不滿意，就是當(dāng)前這個(gè)隔音效果不太行，每次大半夜下班加速開車回家的時(shí)候，這個(gè)胎噪聲確實(shí)是比較影響我的開車體驗(yàn)，感覺(jué)腦子里一直在嗡嗡的響。
外觀：外觀看著大氣有面子，這個(gè)設(shè)計(jì)還是挺耐看的。
內(nèi)飾：是的，顏色我不太喜歡，但是類似的質(zhì)量感覺(jué)很好，如果是十來(lái)萬(wàn)的車子的話，這個(gè)類似就已經(jīng)很不錯(cuò)了
空間：秦PLUS的第二排空間一點(diǎn)都不小，像我這樣一米八的坐進(jìn)去膝蓋距離前排座椅的靠背還有一拳多的空間，車頂?shù)母叨纫彩潜容^高的，坐著都不會(huì)頂?shù)筋^。
配置：這車的性價(jià)比挺高，大部分時(shí)候我都是燒電節(jié)約錢
動(dòng)力：6.8秒的加速絕對(duì)不是吹的，市內(nèi)跑2.0T以下車型都不是對(duì)手，起步的時(shí)候還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音，輕點(diǎn)油門就竄出去，還沒(méi)有闖動(dòng)感，特別舒適，駕控感樂(lè)趣十足。
操控：
方向手感很合適，剎車也比較線性，但整車操控還有待提高
油耗：我買了120公里的續(xù)航版本，因?yàn)閱挝粯窍掠谐潆姷牡胤�，平常充滿電還是能用幾天的，相比于55公里版本跑得更遠(yuǎn)。就算是充電不方便，單純的用油，市區(qū)里面油耗也就是4L左右，遇到堵車同樣不會(huì)有什么變化，用車成本太經(jīng)濟(jì)了。
舒適：很明顯的感受出來(lái)車輛的隔音靜謐性做得不錯(cuò)，前一秒車門沒(méi)關(guān)還是吵吵鬧鬧的，后一秒把車門關(guān)上了，感覺(jué)世界都安靜了，前后對(duì)比有很明顯的差別。底盤的濾震有點(diǎn)不太行，后面是非獨(dú)立的懸架，讓后排的舒適感不是那么好，對(duì)于顛簸的感受比較明顯。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的續(xù)航里程能力，而且油電混合，秦plus dmi主打的就是省油，能用油也可以用電，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，給充電不太方便的人帶了很很多便利！充一次電可以開很久。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用車時(shí)間比較短，所以整體感覺(jué)都還是覺(jué)得很不錯(cuò)的。
外觀：外觀最顯眼的就是車頭粗壯的鍍鉻條，大燈里面嵌入的鍍鉻條跟中網(wǎng)上面哪條是連成一體的，車頭看起來(lái)很寬，顯得大氣多了，同時(shí)是把車標(biāo)秦字給印在正中間的鍍鉻條上了，很漂亮的一個(gè)設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，擋手把的手感特別好，中控的大屏比較提升檔次，加上多功能方向盤感覺(jué)更加豪華，還有手機(jī)互聯(lián)，配置也比較實(shí)用，也就是車內(nèi)的異味稍微有些不滿，味道基本上也就散沒(méi)了。
空間：對(duì)于這款車的空間，個(gè)人感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，后排空間也非常的寬敞。這次回老家，后排坐了三個(gè)老年人，他們感覺(jué)都還行。坐在里面的舒適性還是挺不錯(cuò)的。座椅坐起來(lái)也很舒適。
配置：秦PLUS dmi作為混動(dòng)車優(yōu)勢(shì)之處就是能耗省，也是這個(gè)超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心之處，省出一大筆油錢來(lái)了。車的質(zhì)量做工也有保障，配置上比同級(jí)別的車也很有事，而且國(guó)產(chǎn)車的售后保養(yǎng)也方便。
動(dòng)力：不充電的情況下，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，開起來(lái)和純電動(dòng)車的感覺(jué)差不多，不像是-般的汽油車，感覺(jué)更輕快。整體的加速和渦輪增壓車型不同，雖然快，但是不會(huì)出現(xiàn)特別強(qiáng)烈的爆發(fā),速度提升很線性，我喜歡這樣平順的感覺(jué)。
操控：
有比較多的輔助功能，市區(qū)里面開車也更加好操控，有多功能方向盤就很實(shí)用。
油耗：說(shuō)到秦PLUS dmi肯定繞不開這個(gè)的這個(gè)能耗問(wèn)題了，市區(qū)里面取得綜合油耗四個(gè)左右，而且虧電的情況下，只需要開一會(huì)就可以自己通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)把電池給充好電了，而且油耗也不會(huì)上漲多少，所以根本不需要擔(dān)心車子的電池沒(méi)電。
舒適：電動(dòng)機(jī)跟發(fā)動(dòng)機(jī)的這個(gè)來(lái)回切換非常流暢平順，聲響特別小，所以很多時(shí)候都不知道這車發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作的時(shí)機(jī)。還有這個(gè)車上的語(yǔ)音控制也很準(zhǔn)確，我說(shuō)話的時(shí)候帶一點(diǎn)福建的口音，但是也可以很快的識(shí)別出來(lái)，用著特別簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1408公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦PLUS的油耗表現(xiàn)，平順性好，而且還搭載了刀片電池，可靠性和穩(wěn)定性都到了保證，而且相比其他新能源車沒(méi)有里程焦慮。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有特別不滿意的地方，希望以后也別有吧
外觀：穩(wěn)重大氣又很時(shí)尚的設(shè)計(jì)，這車的外觀看著是真舒服，很適合我這種剛步入家庭的年輕人。而且我選的這個(gè)灰色車漆看著質(zhì)感特別好，看著很高級(jí)。尾燈造型跟德系車那種造型很像，線條干脆利落，層次感分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我是挺喜歡的，顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車內(nèi)的材質(zhì)摸著質(zhì)感不錯(cuò)，超出了這個(gè)價(jià)位的品質(zhì)，屏幕感覺(jué)好大，現(xiàn)在用習(xí)慣也就還好，然后物理按鍵很少，基本就是在屏幕里面操控，語(yǔ)音也可以控制，像普通的打電話、導(dǎo)航、放音樂(lè)等都可以語(yǔ)音控制
空間：空間和普通轎車一樣，乘坐就夠用了，沒(méi)有表現(xiàn)的很擁擠也沒(méi)有很寬敞，差不多夠用，家人坐著評(píng)價(jià)也還行，后排坐是坐三個(gè)人也不是問(wèn)題，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺多的，隨處可見，后備箱的話挺大，放幾個(gè)行李箱都是沒(méi)有問(wèn)題
配置：12萬(wàn)多的價(jià)格可以說(shuō)同級(jí)無(wú)對(duì)手，這個(gè)油耗完全可以叫板合資車，性價(jià)比可以說(shuō)完勝，性價(jià)比高也是我選擇它的理由。
動(dòng)力：動(dòng)力符合我的需求，跑高速很舒服電動(dòng)車，城市里開就更不用說(shuō)了
操控：
多功能方向盤，操控起來(lái)也非常的方便，而且平常經(jīng)常用到的按鈕在上面一目了然，遠(yuǎn)程啟動(dòng)也非常的方便，特別是夏天的時(shí)候可以提前把車空調(diào)打開，很方便智能。
油耗：3.6L的百公里油耗我想是誰(shuí)都無(wú)法抗拒的，大家想想現(xiàn)在油費(fèi)多貴啊，相比于那些五六升甚至七八升油耗的車子，秦PLUS的油耗真的很美麗了，這也是我認(rèn)為秦PLUS最最優(yōu)秀的地方，這年頭買車經(jīng)濟(jì)省錢才是王道。
舒適：雖然底盤比較低，但是舒適程度很棒，隔音效果也做得很好，在市區(qū)里面不會(huì)覺(jué)得吵鬧。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很是讓人滿意！輕微暴力駕駛，油耗也就3個(gè)多！一般情況下，老婆都是eco模式！動(dòng)力響應(yīng)也很到位！外觀好看！反正我老婆喜歡！尾燈貫穿式，后轉(zhuǎn)向流光燈！
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)都挺喜歡的，要說(shuō)不滿意的，除了新車的異味比較大之外，我還真不知道說(shuō)啥呢。
外觀：這十多萬(wàn)能買到這樣一輛外觀時(shí)尚前沿的車確實(shí)很值，毫不夸張的講，我車剛提回來(lái)的時(shí)候親戚朋友們好幾個(gè)都說(shuō)這車外觀很漂亮，又有運(yùn)動(dòng)范，也有時(shí)尚的感覺(jué)，車身的線條就很唯美，車燈也又大又亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的設(shè)計(jì)總體來(lái)說(shuō)也比較端莊大方，而且內(nèi)飾的材質(zhì)也是挺不錯(cuò)的，這一點(diǎn)還是蠻讓我驚喜的，沒(méi)想到這樣價(jià)位的一輛車，居然也能有這么好的內(nèi)飾，而且這款車的屏幕也很大，有10.1英寸哦。
空間：這個(gè)車，肯定不能跟B級(jí)車比，但是在這個(gè)價(jià)格里面應(yīng)該算大的了，日常用絕對(duì)夠用，后排空間我178的身高，坐下之后還有兩拳的空間。車頂略有點(diǎn)低，車內(nèi)儲(chǔ)物空間挺多的，煙灰缸，水杯，鑰匙等等，家用足夠了。
配置：十三萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車，這個(gè)價(jià)位里面除了秦PLUS真是沒(méi)有什么好選擇的混動(dòng)車型了，油耗表現(xiàn)完全達(dá)到預(yù)期。
動(dòng)力：作為家用車，我覺(jué)得這款車的動(dòng)力也是完全足夠用的，因?yàn)樗前l(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，所以它的平順性是非常好的提速還是非常明顯的。
操控：
方向盤質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，剎車也很靈敏，比亞迪的中控系統(tǒng)真好用，特別棒。
油耗：秦PLUS目前開了2千多公里，油耗顯示還4.6L，還是挺滿意的，純電續(xù)航在100公里左右，在低電量的時(shí)候會(huì)回電，用混合模式的時(shí)候也會(huì)回一些電，基本也很少充電的，想到了就會(huì)充電，沒(méi)想到就不充電，反正還有油，沒(méi)電了就用混合模式，自動(dòng)會(huì)回電
舒適：整體上的舒適性還是不錯(cuò)的，比如駕駛在路上車內(nèi)的安靜環(huán)境，車身的穩(wěn)定，座椅的包裹性很不錯(cuò)等等，然后車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也很強(qiáng)，就算是大熱天大中午的時(shí)候開空調(diào)，車內(nèi)的溫度下降也是很快的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦PLUS的顏值和性價(jià)比，單單看一個(gè)人的外觀不得行，還得去看看它內(nèi)在怎么樣，而秦PLUS就是有顏值有內(nèi)涵的一臺(tái)車，還是大眾能夠買得起的好車
缺點(diǎn)：以前一直開油車，后悔換完了，車賣早了，置換沒(méi)拿到，心哇涼
外觀：外觀顏值還比較高的，龍臉的家族設(shè)計(jì)，側(cè)面腰線很流暢，輪轂很顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)，車屁股也是做的很漂亮，那一串英文很有感覺(jué)，車燈也是很時(shí)尚，很像奧迪的車燈造型很漂亮
內(nèi)飾：我這個(gè)是高配，有主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，家里和媳婦換著開調(diào)節(jié)座椅很方便。中控的設(shè)計(jì)是比亞迪-貫的風(fēng)格，可旋轉(zhuǎn)的大屏是亮點(diǎn)，用料材質(zhì) 很豐富，氛圍營(yíng)造有一定的豪華感。 我好幾個(gè)朋友看了我這車的內(nèi)飾都說(shuō)高級(jí)，感覺(jué)確實(shí)比合資品牌要上一個(gè)檔次。
空間：日常出行的時(shí)候全家人都可以輕松坐進(jìn)去，而且就算是第二排中間坐著也不會(huì)難受，因?yàn)檫@個(gè)地板的隆起是一點(diǎn)都不高，我這種身高178厘米的男人坐著，腳搭著不會(huì)覺(jué)得不舒服。后備箱的開啟很方便，開口也很大，往里裝東西的時(shí)候很便捷。
配置：秦Plus整體配置，觸感感受都不錯(cuò)，服務(wù)周到，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力上面也提到過(guò)了，是我最滿意的地方，之前我買的混動(dòng)車動(dòng)力不是很好，所以一開始我是對(duì)秦PLUS的動(dòng)力有些不認(rèn)可的，后來(lái)經(jīng)過(guò)試駕，我真的臣服在了秦PLUS的動(dòng)力上，原來(lái)好的混動(dòng)車動(dòng)力真的不遜色于燃油車��！
操控：
方向盤很輕很靈活，剎車片也比較靈敏，，車身穩(wěn)定系統(tǒng)可以的
油耗：我有時(shí)候會(huì)注意下，秦plus開起來(lái)既省心又省錢。有時(shí)候混動(dòng)模式開的時(shí)候油耗也是很低的。而且我買的這款是120KM續(xù)航里程的電池很耐用，新車沒(méi)完全跑到完，但是100KM肯定是有的。秦plus這混動(dòng)真的很適合家用車，用車成本比燃油車大大降低。
舒適：駕駛座很舒服，也沒(méi)有奇怪的聲音，后排空間也很充足
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是它的性價(jià)比啊，油電混合電又花不了多少錢，而且續(xù)航里程可以達(dá)到1000公里，滿足了我的日常需求和旅行需求，特別的舒適。
缺點(diǎn)：到現(xiàn)在為止我都沒(méi)覺(jué)得它有什么使用上的缺點(diǎn)，有的話就是當(dāng)初買車子的時(shí)候優(yōu)惠力度有點(diǎn)小了。
外觀：顏值這一塊不用說(shuō)，太帥了。箭羽式的LED大燈，使用壽命比其他的都要長(zhǎng)。前臉是網(wǎng)格狀的非常大氣，很有辨識(shí)度！前后設(shè)計(jì)的都很精致，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，年輕帥氣有活力。和漢有點(diǎn)相似，比漢小一點(diǎn)，地盤比較低一些，駕駛時(shí)候過(guò)坑坑洼洼的路段需要小心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺(jué)得稍微有點(diǎn)弱吧，前面也說(shuō)了秦PLUS的車內(nèi)配置不是很高端，不過(guò)一款不到十三萬(wàn)的車已經(jīng)有了這么好的性能了，何必再?gòu)?qiáng)求內(nèi)飾也要高端豪華了呢對(duì)吧。
空間：空間非常的不錯(cuò)，不管是乘坐還是后備箱的儲(chǔ)物，正常的家用足夠用了，一點(diǎn)兒也不擔(dān)心。
配置：個(gè)人覺(jué)得這輛車子的性價(jià)比還是比較高的，我覺(jué)得比那些日產(chǎn)車，德產(chǎn)車都要好多了，性能高，而且還漂亮。
動(dòng)力：動(dòng)力方面不用說(shuō)了，官方宣傳百公里不到8秒，并且對(duì)于新能源車，起步非�？欤崴僖埠茼槙硠�(dòng)力基本都是隨叫隨到的。并且親身體驗(yàn)提速非常快，超車比較容易，加速能力非常強(qiáng)。
操控：
操控上倒是很省心的，因?yàn)榛靹?dòng)車在純電跑的時(shí)候真的開的很舒服，不管是動(dòng)力上很充沛，也沒(méi)有太多的噪音。而且這個(gè)方向盤也很輕，打轉(zhuǎn)向過(guò)彎的角度也是拿捏的很好，很好開的車子。
油耗：油耗和電耗方面我覺(jué)得非常不錯(cuò)，非常的省，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)也是比較成熟的技術(shù)了，用車成本和燃油用電成本的在我滿意范圍內(nèi)！
舒適：秦PLUS的減震一般般，過(guò)減速帶和坑洼路段顛簸還是有的，座椅也是差不多，軟硬適中偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，可能是因?yàn)榛靹?dòng)車，啟動(dòng)時(shí)候一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，很舒適，開起來(lái)靜音效果也很好，讓我終于體驗(yàn)到混動(dòng)車帶來(lái)的舒適感
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是油耗了，跟上市宣傳的百公里油耗3.8升出入不大，目前行駛700㎞，平均油耗4.4L，還在磨合期，這個(gè)油耗相當(dāng)滿意了。另外就是它的外形設(shè)計(jì)跟漢一樣運(yùn)動(dòng)，就是比漢小了一點(diǎn)，并且還延伸了之前秦pro的轎跑式溜背車身，時(shí)尚動(dòng)感。
缺點(diǎn)：硬要說(shuō)不滿意那就是提車等太久了，從訂車到提車等了3個(gè)多月，實(shí)在是等車時(shí)間太長(zhǎng)了。還有一點(diǎn)就是饋電的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音有點(diǎn)大，胎噪也有點(diǎn)明顯，后排空間有點(diǎn)矮，身高高的做到后排會(huì)有點(diǎn)頂頭。方向盤前面的儀表盤還不如外置的儀表盤呢，內(nèi)嵌的有時(shí)候有太陽(yáng)的時(shí)候，會(huì)看不清楚。
外觀：外觀比較低調(diào)吧，你看那大燈輪轂設(shè)計(jì)的都比較時(shí)尚，圓滑的車頂弧線，看起來(lái)還是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于游艇式的設(shè)計(jì)，比同價(jià)位的車型內(nèi)飾好看多了，而且還有旋轉(zhuǎn)pad
空間：這個(gè)車子空間還是不錯(cuò)的，后排空間也很優(yōu)秀，小孩子坐著也很舒服
配置：性價(jià)比很高，作為一款家用轎車，秦plusdmi一直擁有極高的人氣，這要?dú)w功于它的燃油經(jīng)濟(jì)性，還有它的高顏值和高品質(zhì)，還有刀片電池加持，它的穩(wěn)定性和安全性也大大增加
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)杠杠的，一不留神車子就要開超速了，這車起步的時(shí)候不像燃油車還有個(gè)轉(zhuǎn)速提上來(lái)的過(guò)程，它是電機(jī)帶動(dòng)起步，電機(jī)的扭矩大，踩下油門就出去了。而且我試過(guò)，在電池的電量低的時(shí)候，動(dòng)力并沒(méi)有變慢，開著跟滿電的時(shí)候沒(méi)什么差別。
操控：
操控挺不錯(cuò)，方向盤的手感輕盈，兩根手指勾著就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了，剎車表現(xiàn)很好，一踩速度就下得很快，點(diǎn)頭現(xiàn)象很輕，下雨天開的時(shí)候比較安全。底盤比較扎實(shí)的，路面不平坦的地方?jīng)]有松松垮垮的感覺(jué)。
油耗：油耗低使，用起來(lái)負(fù)擔(dān)就小，而且純電的行駛過(guò)程續(xù)航能力也非常不錯(cuò)。
舒適：駕駛的時(shí)候也是會(huì)有一些嘈雜的聲音的，如果速度提起來(lái)的話，這個(gè)過(guò)程就會(huì)有風(fēng)噪聲。
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