一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格14.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):秦PLUS新能源比我預(yù)想中的要好很多,滿意的地方也是特別多,我感覺最喜歡的就是多種駕駛模式可以應(yīng)對不一樣的情況,在駕駛的時候非常方便,而且充電也比較方便,比普通燃油車子要省很多錢。平時有時候代步需要純電就可以,也不怎么需要油耗方面的開銷,總之我覺得它在整個實(shí)用性還有經(jīng)濟(jì)實(shí)用性方面做得是真的挺優(yōu)秀的,像我之前還有一點(diǎn)排斥這種混動車子,但是現(xiàn)在就感覺選擇它是真好。
缺點(diǎn):沒有現(xiàn)車,不能馬上拿到車子,要等一段時間,但是拿到車之后,覺得這個等待還是值得的。
外觀:外形方面的好看是它的特點(diǎn),比亞迪的家族式設(shè)計是它們的一大特色,它的車頭還有整個車身都是比較流暢而且有辨識度的那種,在日常行駛的過程中,周圍的人也偶爾會夸贊我這車子好看,我自己也覺得自己的審美挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較新奇,不是那種千篇一律的黑色,用的是行云藍(lán)搭配一點(diǎn)白色,看起來既有運(yùn)動風(fēng),又大氣
空間:空間完全滿足了我的使用,空間設(shè)計也是很好的,放假休息了約著我的好姐妹一起去自駕游,空間大小正合適,座椅之間的距離剛剛好,我小姐妹還問我這車,說也想弄一輛,看來我的眼光還是不錯的,靜謐的空間,設(shè)計的非常舒適,坐在后面的小姐妹唱著歌我開著車一起去自駕游,后備箱也是完全夠用的這就是我夢想的畫面,實(shí)現(xiàn)了。
配置:總的來說,花這個錢買這個車,他的這個配置設(shè)計各方面覺得還是很滿意的,很值得,好東西都需要等待呀?,但是這個等待也是幸福滴,車子上面的很多人性化設(shè)計非常好,而且很智能,之前還擔(dān)心說,銷售賣完車就不管我擔(dān)心后期使用售后問題,結(jié)果這個擔(dān)心是多余的,有時候車子一些不明白的東西,一問他們馬上就給我解決啦,有時候自己不明白一些功能使用,他們還讓我開車去教我。不知道是不是愛屋及烏,好像這個車子都很喜歡似的。
動力:作為一款混合動力的,起步是非常給力的,百公里加速僅需7.3秒,關(guān)鍵10萬級別的車油門踏板用的鋼琴式踏板,提速非常迅猛,非常線性,而且推背感十足,充足的動力無懼任何挑戰(zhàn)即使?jié)M載的情況下也動力十足。
操控:
關(guān)于這部車的操控,我只說一點(diǎn),那就是它的轉(zhuǎn)向手感我覺得有點(diǎn)重。這么樣的一臺混動車,在中低速的時候感覺方向有點(diǎn)重了,不知道后期會不會調(diào)整一下,這樣開著就更輕松了。
油耗:油耗一直都挺節(jié)省的,目前的表顯油耗是4.3,混動車真的超級適合開在市區(qū)路段,完全不虛。
舒適:買的是這個頂配有360度影像氛圍燈大屏,還有自動跟車功能出去玩的時候高速上跑的話,打開自適應(yīng)巡航特別省心。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格15.23萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的主要有兩個方面,一方面是它的性能真的是不錯的,無論是從它的動力也好,操控性也好,都讓我覺得非常不錯,在車子起步的時候可以做到迅速又平穩(wěn),提速也沒有任何壓力,駕駛起來真的是非常輕松的,這都足以說明它有非常好的性能。另一方面就是它的整體配置還是不錯的,雖然價位不高,但是配置了360度全景的影像,還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),LED大燈也是顯得非常獨(dú)特。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等車時間太長了,我都等了三個月才提到車子,但是目前來說,這車還是沒有其他問題,這油耗和電耗太低了,這車還是值得等的
外觀:整車的外觀對于我來說是非常滿意的,整個車子的設(shè)計非常的亮亮眼,它符合了現(xiàn)代的運(yùn)動氣息,符合年輕人的審美觀點(diǎn),那的那個大燈形狀就像羽翼一樣,讓車子充滿著力量感,貫穿式的尾燈給整個汽車的后方的外觀增添了幾分運(yùn)動氣息,這樣子使整個車子更符合年輕人的審美
內(nèi)飾:坐在車?yán)锩娴谝桓杏X就是整個車內(nèi)設(shè)計的色調(diào)是比較柔和的,而且也比較簡潔,沒有那種特別復(fù)雜的線條,按鍵,開關(guān)什么的,方向盤設(shè)計得也比較美觀,而且握著手感很不錯,檔把附近的實(shí)體按鍵也很容易操控,只是新車會有一些異味。
空間:空間還是很寬敞的,我的身高178,坐在駕駛室頭部距離車頂還有一拳的距離,后排乘坐空間也很寬敞的,坐在后排盤著腿斗地主都是很寬敞的。后備箱空間也是蠻夠用的,出去玩后備箱放大件行李不在話下的。車內(nèi)還有很多的小儲物盒,放點(diǎn)小零食很方便的,很人性化的設(shè)計。
配置:秦plus dmi的性價比非常的高,不僅設(shè)計出色,而且各種配置也很完善,核心的超級混動系統(tǒng)沒讓我失望,完全對得起這個價格,雖然等的時間久,但也是完全值得了。
動力:百公里的加速表現(xiàn)比我想的要更快,看來混動車子它也有這種強(qiáng)烈的推背感,也有這種明顯的舒適的駕乘感受,讓我覺得很自在。
操控:
它的方向盤是那種比較輕盈的,不像有的車子那么沉重,油門和剎車踏板的靈敏度非常好,所以需要提速或者是停車,只要輕踩就可以達(dá)到理想的效果,360度全景影像也會給正常的駕駛起到很好的輔助作用。
油耗:每100公里的電耗在十四千瓦左右,而且這還是運(yùn)動模式下,三路坑洼比較多的情況下,電號是14,如果是社區(qū)跑的話,用eco模式可能就13個店好吧,之前有過2000公里高速定速巡航,省道就跑到90,反正在提速的時候踩油門,別踩特別狠,可以更省油
舒適:整體的舒適性我很滿意的,車身的懸架也很ok,過減速帶的話沒有特別顛簸
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是汽車的外觀,整個車子的設(shè)計風(fēng)格非常的閃耀奪目,車頭下方的中網(wǎng)讓車子看起來更加的寬闊,大燈的形狀,設(shè)計的像羽翼一樣充滿著力量,貫穿式的尾燈給車子增加了幾分運(yùn)動感,外觀絕對是好看的??.??
缺點(diǎn):新車還是有點(diǎn)味道的,這也是避免不了的問題,放了點(diǎn)竹炭包,看看會不會有所改善
外觀:我很喜歡秦PLUS DM-i的這個車的外觀,高大威猛,4米7長的車身看起來也非常的惹眼。大燈是LED的,點(diǎn)亮日行燈之后會有一個藍(lán)色的燈光,非常好看。尾部還有貫穿式,尾燈,晚上點(diǎn)亮之后在后面一眼就能認(rèn)出這是我的秦PLUS DM-i。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩簡約風(fēng)格的,方向盤材質(zhì)手感很不錯的,車內(nèi)座椅很軟坐著也很舒服,做工很細(xì)膩,車內(nèi)沒有異響,新車難免會有點(diǎn)異味,但是通風(fēng)一周就沒有異味了。車內(nèi)的音響效果很不錯的,下班回家了路上開著車聽著音樂哼著歌回家是很愜意的事情。
空間:它的前后排座椅都有比較合適的空間,畢竟是一輛緊湊型的轎車,所以整個車子的高度和寬度都是夠用的,坐在后排座椅也不會別腿,頭頂上剩余的空間也不小,后備箱也顯得比較平整。
配置:性價比沒得說,超級高,很低的價位買到一輛兼顧多種性能品質(zhì)的車
動力:動力也還行,特別是在純電動模式下,市區(qū)里面開的話,起步非常的快,而且有推背感,在紅綠燈路口的時候起步特別有自信,覺得甩別人幾條街就在奔馳,寶馬,奧迪都不在話下秒殺他們
操控:
小秦有電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤很輕捷,開起來轉(zhuǎn)向很輕松的,一點(diǎn)都不吃力。120KW旗艦型還搭配了L2的自動駕駛,有主動剎車和并線輔助。方向盤上有很多的按鍵可以操作控制,不用再手忙腳亂的找了。底盤也很穩(wěn)的,輕輕腳踩剎車就可以慢慢停下來了。
油耗:經(jīng)過了我這么一段時間的磨合,油耗已經(jīng)是非常的車色,平均油耗下來才6.5
舒適:座椅的舒適度很高的,皮質(zhì)座椅包裹性極好,看不到一點(diǎn)縫隙,坐在上面感覺很舒服。車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)可以凈化車內(nèi)的空氣,一上車就可以呼吸到新鮮的空氣?照{(diào)很管用的,夏天天氣炎熱打開空調(diào)不一會功夫溫度就降下來了。換上窗戶在車內(nèi)幾乎是聽不見任何噪音的。不過有點(diǎn)異味應(yīng)該是新車的原因吧,開窗通風(fēng)一周后異味就去掉了。車子的減震效果很不錯的,基本感受不到一點(diǎn)的顛簸感。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格15.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這個車在使用中無論外觀,動力,配置都可以說是很高的,而且油耗真的超級的省,很滿意!
缺點(diǎn):應(yīng)該就是動力了,1.5L的發(fā)動機(jī)還是弱點(diǎn),相比混動的確實(shí)不夠看,如果有1.5T的相信會更好。
外觀:最滿意的就是這個大燈了,顏值很高。開路上,很多人不認(rèn)識,老被路上的老司機(jī)們搭訕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格屬于中規(guī)中矩的簡約風(fēng)格。車內(nèi)的氛圍燈是格外的漂亮的,晚上開車回家和老婆兩人打開氛圍燈聽著歌曲是很浪漫的。車內(nèi)的行車記錄儀和360全景影像,倒車的時候很實(shí)用的。車內(nèi)的音響很棒的,效果很好。內(nèi)飾材質(zhì)大多屬于軟材質(zhì)的,摸上去質(zhì)感很好,車內(nèi)沒有異響。
空間:空間很大,前排空間和后排空間的分布比較均勻,后排空間的話,我安了一個寶寶座椅,后面還能坐兩個人,一點(diǎn)也不壓抑和擁擠,感覺這車還是挺不錯的,看著外面的樣子,感覺車很小,其實(shí)里面的空間布局很合理
配置:這款車的性價比還是挺高的了,畢竟它是油電混合的車子,一般上班期間是可以完全用電的,就當(dāng)一個電動車來使用,而需要出遠(yuǎn)門的時候就可以切換成混動模式,或者是純油模式,這樣子的話就會解決很多家庭的一個用車矛盾問題。
動力:加速超車的話還是感覺差點(diǎn)意思的,但是要只是用來代步還綽綽有余的
操控:
比亞迪的車型更新?lián)Q代的速度還挺快的,車子不僅設(shè)計的越來越好,各種配置上的加碼也讓你感受每款車都很好看,秦plusDMI轎車型其實(shí)開起來還是很輕松的,不僅好操控倒車停車,日常開在路上轉(zhuǎn)彎變道也是穩(wěn)穩(wěn)的,我老婆屬于拿證后沒開過車的,陪練的一下現(xiàn)在也能開了,還是挺容易上手的
油耗:能好的話,我一般是在五個油左右,就是跑長途的情況下,再失去的話,一般都是用電一個星期充一次電就夠了,基本上一天就20公里左右的路程
舒適:座椅坐著倒是非常的舒服,它的舒適性還是比較高的,尤其是坐車時間長了,座椅有支撐度,坐上去就不累,就沒有那種很硬的感覺,它的表現(xiàn)比我預(yù)期的要更好,長時間乘坐完全沒問題。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是就是車身的造型還有空間了,能夠讓我工作還要生活都能夠兼顧
缺點(diǎn):我自己不太滿意車子的空間,較長的軸距,讓車子前后排的空間感覺很寬敞,但是我一米八的個子坐到后排去的話,感覺還是有一點(diǎn)小小壓抑感
外觀:外觀的話,其實(shí)大家看了這款車的銷量就知道了,外觀并不是大部分人選擇這款車的原因,更主要的原因應(yīng)該是它的續(xù)航里程以及一個混動的優(yōu)勢在里面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面整個座椅都是軟包的材質(zhì)的,手感摸起來舒服,工藝上也很用心
空間:整個車子的空間還是足夠?qū)挸ǖ模褪堑诙趴臻g,看上去稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),如果是大高個兒做進(jìn)去的話,會有一點(diǎn)壓抑和不舒服的感覺
配置:綜合以上我所說的,秦的性價比自然是不低的,那么一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)也是可以接受的
動力:秦的動力能夠在市區(qū)里面開的很舒服,比較能夠家用就足夠了
操控:
操控方面還不錯,可以滿足我日常變道,超車要求。剎車對于每個駕駛員來說都不一樣,這我就不做過多評價。
油耗:能耗很低,最高不超過三升油,我用電的話基本上不超過十個電好,這就是我擔(dān)心的油耗和電耗的話,在這個車子上,完全可以體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢,如果我平時上下班來開這個車子的話,一周充一次電就夠了,續(xù)航能力完全能滿足的需求
舒適:能夠感受到坐在車子上的舒適感,因?yàn)樗牡妆P調(diào)節(jié)的很靈活,座椅也有著強(qiáng)烈的支撐性,包裹著自己的身體,跟人體的貼合度也比較高,坐著就很舒服。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):按理來說秦plus新能源算得上是一輛非常優(yōu)秀的車子了,當(dāng)然它表現(xiàn)好的地方也比較多,但是我覺得最滿意的肯定就是它的外觀了。它有著很年輕時髦的外形,很有特點(diǎn),很有氣勢的設(shè)計風(fēng)格,它也有著我們年輕人都很喜歡的設(shè)計。我就覺得車子的外形是最加分的點(diǎn),因?yàn)槊總人看的都是它的造型,也是每個人都能夠被它的這種造型所吸引,是一輛很符合大眾審美,而且還有自己獨(dú)特表現(xiàn)的車。
缺點(diǎn):不滿意的就是它的中控屏,中控屏看上去稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),比較小氣,和這個車子的外觀完全相反
外觀:車的第一眼就是看外觀,當(dāng)然它的外觀是值得我肯定的
內(nèi)飾:內(nèi)飾是仿皮的,手摸上去的質(zhì)感還不錯。這個大屏有小迪來語音控制,非常方便。
空間:空間方面還是挺給力的,前排后排還有后備箱都挺寬敞,滿載的情況下沒覺得擁擠。
配置:車子的性價比是非常不錯的了,特別是在國產(chǎn)車的對比當(dāng)中
動力:動力如果是在電力充足的情況下行駛起來還是正常狀態(tài),但是如果是在純電續(xù)航不夠從純電切換到油電混合模式的時候動力明顯會感覺到動力有點(diǎn)跟不上。
操控:
向盤比較輕,而且靈活,我在打方向盤的時候給多少角度,他就能打多少角度的方向盤,這樣子還是挺適合我這種新手,小白來開這輛車的
油耗:能耗感覺很省油的,油耗不高,混動系列車型就是很省油的,我開的百公里油耗在3.6這塊吧,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,很適合老百姓家庭用車,油耗低,成本低。
舒適:這個運(yùn)動座椅我不是很喜歡,但是坐上去感覺還行,舒適性也還不錯。開起來的風(fēng)噪和胎噪并不像網(wǎng)上說的一文不值,我完全可以接受。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.03萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2584公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):比較滿意的是外觀造型吧,整個車子的外觀設(shè)計是那種比較圓潤的,流線型的腰身把它苗條的身形描繪出來,比較有特別的還屬前臉的設(shè)計,中國元素的秦字LOGO鑲嵌在前端,進(jìn)氣格柵又比較醒目的,各種傳統(tǒng)的中國風(fēng)設(shè)計讓它更加別具一格。
缺點(diǎn):最不滿意的就是當(dāng)時提車子的時候整個過程有點(diǎn)慢,我當(dāng)時選車子的時候就覺得這輛車子新車入手要等的時間挺多的,但是我還就覺得非它不可,所以也沒辦法。
外觀:秦plus dmi的外觀設(shè)計還是比較出彩的,進(jìn)氣柵是六邊形的網(wǎng)狀,看起來非大氣時尚,整個車身的線條都非常的流暢。設(shè)計的時候很注重整體性,線條的轉(zhuǎn)接自然。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的也是蠻時尚的,整體的內(nèi)飾氛圍和風(fēng)格都是那種比較清新的,不管是顏色搭配還是各種細(xì)節(jié)設(shè)計都是讓人感受到一種溫馨的感覺,還有中控大屏的的功能比較齊全,開車的時候用著可方便了。
空間:空間還是能夠滿足我需求的,一般都是我一個人開車嗯,大部分時候都是一個人坐在車內(nèi)就駕駛室的位置,還是足夠?qū)挸ǖ模粫X得有約束或者局促的感覺
配置:說句實(shí)話性價比真的挺高,這些安全配置還有智能配置是針不戳啊。再說比亞迪的三電技術(shù)領(lǐng)先,讓我沒有顧慮,歡迎車友們一起聊聊平時用車!用了這段時間的車,就一個字爽!
動力:動力上稍微有點(diǎn)弱,我一開始開的時候還覺得不錯,但是時間長了之后就覺得還是肉一點(diǎn),起步?jīng)]什么問題,前半段加速也很給力,到了100碼之后明顯就能感受到發(fā)動機(jī)使不上太大力氣了,不過家用是足夠的,特別是市里面開車超車很輕松,跑到150也是沒多大問題的。
操控:
因?yàn)檐嚿砗苄,所以操控的話,停車?cè)方位停車或者是超車,這些都很方便,還有一個就是他的動力很足,超車非常有自信,不會給我拖后腿,反正這車操控起來給我十足的信心,不管我怎么開?他怎么就順手
油耗:能耗是我最滿意的,平時短途開開根本不需要用油,充滿電就可以開了。
舒適:車子價位在這里,在我看來當(dāng)然不能和豪車相比了,純電開車靜音還不錯,一個人天天上下班開聽聽廣播音樂也挺自在的,來回開也沒覺得累,座椅的設(shè)計和用料都挺好的,小小的遺憾就是減震效果不夠好,這樣在乘坐上的舒適感會降低
|
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2439公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方就是油耗非常低,2箱油可以跑2千多公里,想比我之前的油車可剩太多了, 動力也是非常充足,百公里加速說的7.3秒真的不是吹出來的,路上超個車輕輕松松, 因?yàn)檫@個是混動電車,可以啟動車子把空調(diào)打開,原地開啟空調(diào),中午困了的時間可以在車內(nèi)打開空調(diào)睡覺,脫脫的一個移動空調(diào)。666 綠牌不用交購置稅,大家都知道的。 我買的是頂配旗艦車型,這個配置相當(dāng)齊全了,360全景,行車記錄儀這些都有了,二排座椅也可以放平,空間也很大,燈組都是LED的。
缺點(diǎn):不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)這款車的發(fā)動機(jī)的機(jī)油尺所在的位置稍微有一點(diǎn)不合理,請問圈里有沒有人知道這個問題?每次自己扣下塑料扣,可打開蓋子檢查機(jī)油量,再蓋上蓋子,裝好卡什么的,反正就覺得挺復(fù)雜的,這個操作。
外觀:一般絕大多數(shù)年輕人都會喜歡像秦PLUS新能源這樣的外形,我自己也是覺得它的造型的風(fēng)格會更加有氣勢一些,無論是從哪個角度看這輛車子,它的優(yōu)點(diǎn)都很多,它的造型也更豐富一些,它的整體的質(zhì)感也更豪華高貴。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾用的是軟性包裹,在十萬級家用轎車?yán)锩,已?jīng)做的很出色了,類似的那個中控屏稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),如果再做大一點(diǎn)就更好了,更完美,上次看著這車更大氣美觀
空間:秦plus dmi的空間表現(xiàn)是真的很好了,這個十多萬的價格,都已經(jīng)是屬于大五座的空間表現(xiàn)了,前排座位寬敞,車的軸距比較長,后排表現(xiàn)也是相當(dāng)不錯。而且它的后備箱的空間非常的大,還可以按比例的放倒第二排座椅。帶著家人出去自駕游的話,東西比較多,也都放得下。
配置:性價比肯定是非常高了,不然我也不可能當(dāng)時那么果斷的就入手這樣的車子,雖然說我最開始是因?yàn)樗耐庑嗡蕴貏e想入手的,被它的這方面吸引了,但是慢慢的我也覺得車子價格這方面還是挺有魅力的。單純從配置性的這方面看,它的價位已經(jīng)做的夠不錯了,要是再考慮一些其他的功能的話,那么車子應(yīng)該就說更值得,更讓人心動,更讓我想果斷的把它入手。
動力:秦plusDMI的混合動力系統(tǒng),在同級別的車型里面,這樣的動力我覺得說上等水平都不過分了,實(shí)際開下來真實(shí)的感受也是這樣,日常路上開車需要動力時也沒掉過鏈子,超車變道等等,開著秦plusDMI信心十足,連同事們都開始羨慕我買了個好車,嘿嘿
操控:
電動車的駕駛感受和沒有那個續(xù)航里程的焦慮,正常上下班有充電條件的,甚至能夠當(dāng)電車用,我覺得這才是我想要的。
油耗:能耗我自己能接受的,感覺很省油,畢竟是自己在開車嘛,能耗方面感覺也是看個人吧。畢竟每個人的開車習(xí)慣和方式也不同。提車有兩個月了整體綜合油耗在3.8L個油,自己完全可以接受的,一般都是在市區(qū)開,偶爾出差兩趟。由于家里還沒有安裝充電樁一直都在用油的,后期用了純電模式后再來和大家來分享吧。
舒適:座椅舒適度還可以,靠背角度適中,坐久了也不會很累。不過經(jīng)常會聽到胎噪風(fēng)噪聲音,感覺隔音不是很好。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2995公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我對秦plus dmi最滿意的一點(diǎn)就是操控很不錯,開車的時候很放松,搭載的各種輔助配置來方便駕駛,L2級別的自動駕駛,360度的全景影像。而且超混的油耗很省,城里經(jīng)常遇到堵車,但是油耗還是可以輕輕松松維持在四個油附近,這個dmi的系統(tǒng)發(fā)揮了很大作用。
缺點(diǎn):沒有備胎的槽點(diǎn)我相信大多數(shù)車友和我一樣,秦plusDMI在設(shè)計上為了給郵箱足夠大的空間,所以只能舍棄了備胎槽,所以外出開車只能小心注意點(diǎn),沒有備胎的情況下,爆胎等等只能拖車,不過好在還小小彌補(bǔ)了個急用補(bǔ)胎液和充氣泵,小問題可以臨時補(bǔ)救一下,不過這個我還沒用過,不知道會不會雞叻
外觀:時尚大氣的外觀風(fēng)格讓人很是喜歡的,前臉的進(jìn)氣格柵增加了一份活力和時尚的運(yùn)動感。兩邊的大燈很有神,夜晚的照射下更加的明亮,車身腰線很優(yōu)美,車漆工藝檔次很高。整個外觀看起來很上檔次很大氣。
內(nèi)飾:特別喜歡它中控部分的那個大屏幕,它的科技感真的很強(qiáng),而且車子也非常的豪華,一看就覺得跟其他車不一樣。而且它用料這方面用的都不錯,很多地方設(shè)計的都挺年輕的,細(xì)節(jié)之處做的也特別好。
空間:前后排的空間體驗(yàn)都很不錯,如果是后排座椅,能夠和尾箱連接放,就是平時想在后排睡覺的時候能放倒睡在后備箱和那個后排之間,這樣子就更完美了,我先空間稍微小了一點(diǎn)點(diǎn),可能因?yàn)橛须姵氐脑虬,把尾箱空間這樣一部分。
配置:性價比在15萬的車是沒有比的,這臺車主打的就是油耗和動力,空間軸矩有2718mm,這款車最大的不足是產(chǎn)能跟不上,等了3個半月我才提到到車,當(dāng)時都想退訂的,每次跟銷售催車的時候他都很和諧的給我說好車不怕晚,那銷售還是挺有懶心的解釋,用了1個多月了,秦PLUS的表現(xiàn)到目前還是很讓我滿意的。
動力:秦PLUS新能源動力方面的表現(xiàn)還是挺不錯的,雖然是1.5L自然吸氣的發(fā)動機(jī),但是輸出的功率還是非常強(qiáng)勁的,而且它這種插電式混合動力應(yīng)對日常的駕駛需求還是很輕松的。
操控:
操控應(yīng)該是很簡單很好上手的那種,配備了比較多的輔助功能,也讓我對車子的操控有了更多的信心。
油耗:這個油耗這方面是真的挺低的,比起朋友或者燃油車子,我的秦plus新能源它能省下來的錢會更多,也就是說更實(shí)用一些。
舒適:不知道是因?yàn)檫@個車電池太重的原因還是什么,低盤有些硬。后面用的是扭力梁式懸架,過不爛路的時候后排有些偏硬。座椅有些偏硬。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價格15.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就屬這個車子的油耗了,畢竟我只是個普通的打工人,后期用車費(fèi)用肯定是越低越好了,秦plus這個油耗就挺省的,可以讓我省下很多加油的費(fèi)用了。
缺點(diǎn):不滿意的地方倒是還沒怎么有,就是等車時間太長了,讓我漫長的等待了三個多月,新車上市還沒有什么優(yōu)惠。
外觀:外觀沒啥說的,一眼就是看它的外觀買的車而且這車包含了很多的中國元素,特別是他的車標(biāo)琴,就體現(xiàn)了中國的一個朝代,還有就是整個外觀的流線型感覺挺中國風(fēng)的,其次就是他的內(nèi)飾里面的一些案件都是中國漢字組成,這樣的話也非常符合中國人開著車
內(nèi)飾:其實(shí)我個人覺得比亞迪在車子內(nèi)飾設(shè)計上還蠻注重質(zhì)感方面的,起碼用料上對得起你買的價格,看起來也不像是個十多萬的車子,但是還是有小缺點(diǎn)的,這個實(shí)話實(shí)說,新車內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)味道,這點(diǎn)介意的人估計就不會選擇了,不過既買之則安之,多買點(diǎn)竹炭包放車?yán),開車多通風(fēng),過段時間也就沒了,還好我平時注意所以現(xiàn)在基本沒味道了,還有一大亮點(diǎn)沒說,就是車內(nèi)的大屏,家里的小朋友太喜歡了,使用率挺高的
空間:駕駛空間對于我個人來講充足,乘坐空間我的家人很舒適。
配置:總體來說,這輛車的性價比還是挺高的了,落地價才十三四萬的樣子就可以買到這樣子一輛配置高的車子,而且還是混動車型,可以節(jié)約很多錢
動力:之前我的車是17款的蒙迪歐2.0T,加速并沒有我的新車秦快,動力真的是隨叫隨到。
操控:
我想要的就是這么一輛開著舒服的家轎,輔助駕駛的配置很多,實(shí)現(xiàn)L2級別的自動駕駛,方向盤的手感很好,而且上面各種快捷功能鍵都有,剎車的腳感反饋很清楚。
油耗:能耗主要還是從兩方面來看,一個是油耗,一個是耗電量,它在這兩方面都可以有比較不錯的表現(xiàn),即使在市區(qū)內(nèi)經(jīng)常走走停停,但是耗電量也并不高,在高速上可以暢通無阻地行駛,油耗自然很低。
舒適:一看舒適性讓我想到的就是座椅,座椅很舒適的,座椅做工很精致很細(xì)膩,車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)很管用的,凈化車內(nèi)空氣,對于小孩子很好的,車內(nèi)沒有噪音,新車有點(diǎn)異味通通風(fēng)就去掉了,車內(nèi)的空調(diào)很管用的,后排還有空調(diào)出風(fēng)口。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包