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競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2022年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.48萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
  • 操控
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.38萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程8087公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤輕盈精準，剎車靈敏度很高，制動距離短，底盤扎實可靠，車內(nèi)的行車輔助系統(tǒng)特別實用，轉(zhuǎn)向沒有盲區(qū)，開起來特別穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 南陽
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 操控
    0
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 開封
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程853公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 支撐力更強，整個車身更緊繃，整個底盤十分均衡。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 普洱
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3719公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 操控就是一臺家用車沒什么亮點，但是比日系車啥的強多了
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購買時間2022年06月
購買地點湖北 隨州
裸車價格12.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤比較輕，剎車比較軟，轉(zhuǎn)向助力是電子的，開上去方向盤帶動的轉(zhuǎn)向很靈敏，車身比較輕盈，油門是風琴的，踩著也很舒服，而且還有比亞迪自己的app，可以遠程操縱車輛，提前10分鐘，開啟空調(diào)，這個太帥了，不用每次上車都先熱半天了，手機還可以遙控駕駛車輛，車在停車位上，不方便開車門的時候，可以通過手機，把車輛開出來，科技感太棒了，第一次把車當玩具車這樣開，實在是太帥了，車輛也帶自動駐車，停車等紅綠燈不用一直踩著剎車，上坡輔助也不會第一時間溜坡，安全感十足，而且還可以看到自己車輛的定位，隨時隨地，了解愛車的情況，這種安全感和信任感，不知道大家懂不懂，反正我懂了
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.58萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤操控性，實用性以及功能性都很強，開起來也方便快捷。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6640公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向指向挺靈敏，指哪到哪。沒有自動駕駛，錯點事☆ 遠程啟動功能:遠程啟動給個好評，夏天冬天 來個空調(diào)，熱個車 挺實用得底盤穩(wěn)定性:一般吧，也不是專業(yè)人士，不過多評價
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購買時間2022年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格15.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 操控
    0
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這臺秦plus的操控算是很不錯的了，畢竟也是一款轎車水準的車子了，在操控上就簡單多了，方向盤的精準度很高，沒有虛位，現(xiàn)在經(jīng)常是一個手打輪駕馭呢，方位感很真切，還有那些電子輔助功能，讓駕車變得很隨意了。
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