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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-9.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.63萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)的手感好,打彎很好打,整體的操控感不錯(cuò),容易上手,就算是新手也不用擔(dān)心。操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)得也很人性化,用起來(lái)很順暢,開(kāi)起來(lái)也非常輕松,像剎車(chē)和油門(mén)的制動(dòng)也非常靈敏,整體還可以。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 在低速狀態(tài)下,方向盤(pán)給人較輕的感覺(jué),即便是女性司機(jī)駕駛也很跟手。動(dòng)力也是隨踩隨有,剎車(chē)系統(tǒng)調(diào)校的比較敏感,比較好容易駕馭。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2658公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 各方面都還將就,底盤(pán)一般般,然后遠(yuǎn)程控制車(chē)輛是不錯(cuò)的,包括遙控車(chē)輛這一塊有那么一點(diǎn)作用吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 對(duì)于這車(chē)子的操控,看我媳婦的駕馭手法就能知道,她可是今年剛拿下的駕照,實(shí)屬不易了,開(kāi)車(chē)操控的跟玩死的,方向盤(pán)打著打著就一個(gè)手駕馭了,為了安全起見(jiàn),每次我都提醒,開(kāi)車(chē)要穩(wěn),安全最重要了,電子輔助多了車(chē)子真是好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車(chē)子開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是很輕盈的,底盤(pán)給我的反饋是厚實(shí),而且懸掛能夠吸收大部分的路面,對(duì)于車(chē)廂的振動(dòng),坐在后排的乘客舒適度是足夠的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 我也沒(méi)太在意操控,反正覺(jué)得開(kāi)這車(chē)方向盤(pán)很輕,我一個(gè)小女生都能輕輕松松單手操控方向盤(pán),所以車(chē)開(kāi)起來(lái)還是很輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤(pán)手感好,重量剛好,即使是女司機(jī)也能上手很容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 沒(méi)有什么虛位,方向盤(pán)握著是那種有質(zhì)感的,駕駛體驗(yàn)是特別良好的。剎車(chē)也是代表著安全嘛,這款車(chē)的剎車(chē)也是很靈敏的,輕輕一踩就有了明顯的減
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3158公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,平時(shí)把好方向控制好油門(mén)、剎車(chē)踏板,其他的不需要操心太多。只是在高速上,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度不會(huì)變重,開(kāi)起來(lái)有些太過(guò)輕盈,這樣的調(diào)教我不太喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 車(chē)子的操控性還算不錯(cuò),方向盤(pán)的力度也恰到好處,因?yàn)槭请妱?dòng)助力,比一般的機(jī)械助力要實(shí)用得多。而且這輛車(chē)的變速箱也是最新款的,不管是加速還是勻速行駛,都不會(huì)有絲毫的滯澀。
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