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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步和提速都很不錯，特別是等紅燈之后在起步一點都不拖延來的，很直接不會有什么頓挫感。中低速狀態(tài)下的動力儲備十分充足。運動模式下，有比較明顯的推背感動力十足，方向盤很輕松，過完的時候也挺穩(wěn)定的整體體驗感比燃油車的要好得多好得多。實際的駕駛感受真的是非常棒。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：嗯，這款車是搭配的混動的系統(tǒng)嗎？所以說它的動力還是比較強的，零百加速是7.9秒。而且的話平時跑高速它就是春游驅動，在超車的過程中電也會介入，這樣的話動力會更強。一般在市區(qū)行駛都是先以店為主，然后動力的話也可以，這樣的話就是起步沒有延遲，可以做到一點油門車就車就出發(fā)了。
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購買時間2022年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：從動力方面來說，這個車的提速確實非常的不錯，推背感是非常強的。不管是在平坦的路面還是上坡，我感覺動力都是非常充足的。最近也開了一次高速，感覺在高速上的時候動力也是源源不斷，整體來說對于動力方面還是非常輕松的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：大部分在城區(qū)開開，紅綠燈用的是純電模式，感覺起步還挺快的。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力方面也是相當不錯的，開車的不光要快還要穩(wěn)，秦給我的感覺就很穩(wěn)，很踏實。提速超車變道的時候也從未給我掉過鏈子，動力方面相當的不錯，秦PLUS DM I 是一款超級混動插電轎車，所以駕駛體驗乘坐體驗都是很好的。很靜，跑起來也很平穩(wěn)。而且尊貴的這個版本配備的還有駕駛輔助功能，對于家庭用車來說，非常的經濟實用。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現還是比較強勁的，車輛在駕駛的過程中，有一定的推背感。過不平的路段也沒有頓挫感，不會感覺吃力。檔位的推動也很平順，不會有卡頓。跑高速或者是爬坡都能輕松應對，起步加速等等都挺給力的，動力表現確實沒有讓我失望。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：大家都知道新能源在動力上還是有不少優(yōu)勢，電動響應速度快，加速能明顯感覺到動力的充沛，這款車沒有變速箱，所以相對來說動力更平順，沒有頓挫感。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7140公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：7.9秒的百公里加速，起步賊快，紅綠燈起步提速可以隨意超車，毫無頓挫感，傻瓜式操作，但是電量低的時候加速會稍微慢一些
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8030公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力感覺也還可以，因為市區(qū)用車開的并不快，所以在平時在動力上壓力不大，不過在高速上感覺后續(xù)還是有點弱的
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購買時間2022年03月
購買地點四川 達州
裸車價格14.03萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力表現不俗，剛起步的時候反應靈敏，比有車起步快多了；加速很快，路上超車也是輕松的，不會拖泥帶水，快速超過旁車，短時間有更多的安全距離，更加的安全；
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