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秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 麗水
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比我覺得還是很適合剛剛出來工作沒多久的女孩子去開的，因為它本身價格也不是很高，不過后期能產(chǎn)生的價值是很大的，而且有比較高的保值率呢
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我覺得大秦的性價比還是挺合適的，純電的沒有稅還有部分補貼，也比較環(huán)保省油，對比下來還是挺高的
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格14.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我推薦的就是我買車的銷售，很不錯，人很負責任，基本上有求必應，有啥不懂的也很有耐心回答，比亞迪的售后還是很不錯的，都是很熱情，我也是品牌的忠實客戶了，后期希望能多推出點回饋老客戶的方案。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：置換補貼加上終端優(yōu)惠 不到13就能落地，4S店還是很到位的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格14.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2548公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：保養(yǎng)維護還沒有去，因為還沒有到時間，等到時間了我想應該會去4S店里面做保養(yǎng)吧。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：款車的性價比還是挺高的嗯，落地價是13萬至14萬左右，我現(xiàn)在在用油的話，可能還會用很多的，所以選擇電動車
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比方面整體我覺得還是不錯的，第一個是因為它是電車，不需要用油，這方面就比較好了，第二個就是它的價格，加上它的一個配置，對我來說還是可以的，當時買車也是跟家人一起去的，家人也蠻喜歡的，之前開到親戚家去，大家也覺得挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比的話就不用多說，比亞迪這個牌子擺在這，就知道這款車的性價比了，完全不用擔心這款車以后會出什么問題，而且我買來也有個把月了，一點毛病都沒有，就十幾萬的預算，就能買一臺各方面性能很棒而且是混動的車，而且現(xiàn)在充電樁基本哪都有，我覺得是物超所值的了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比是非常值得的喲，買這樣車就會覺得物超所值，不僅價格實惠而且電耗很便宜，后面的保養(yǎng)還有優(yōu)惠呢，反正就是很值得開很多年的一輛車。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：不得不說，秦PLUS EV在電動車中的表現(xiàn)是比較突出的，價格也比較親民，由內(nèi)而外散發(fā)著高檔的氣息，讓人沒法拒絕。這款車子的性價比還挺高的，好開還省錢，好看還不浮夸，我覺得秦PLUS EV家用最適合了。
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