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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（641）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
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優(yōu)點(diǎn)：考慮到它的性?xún)r(jià)比，混動(dòng)的車(chē)，平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)可以用純電進(jìn)行行駛，也可以在附近城市出差的時(shí)候使用，花不了多少錢(qián)，適合我們這樣的家庭。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)提車(chē)時(shí)候，車(chē)內(nèi)還是有一點(diǎn)味道的，后面我開(kāi)了一段時(shí)間，而且放了香薰后就好多了，其他對(duì)我來(lái)說(shuō)倒沒(méi)有什么覺(jué)得不滿(mǎn)意的。
外觀：還是比較喜歡他這個(gè)外觀的帶有照跑風(fēng)格的家用緊湊型轎車(chē)，側(cè)面的線條流暢，包括車(chē)燈和輪轂都做得很有個(gè)性，帶有年輕化的運(yùn)動(dòng)感，我反正是比較滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：都說(shuō)一分錢(qián)一分貨，他的內(nèi)飾做的還是蠻用心的，能夠感覺(jué)到在這方面的誠(chéng)意，缺點(diǎn)就是方向盤(pán)下面的小顯示屏顯得有點(diǎn)太小了，比手機(jī)大不了多少，好在車(chē)身的情況能夠顯示的比較清楚，語(yǔ)音的互動(dòng)功能帶有一種互動(dòng)感。
空間：我大概是1.75的身高，媳婦1.6，車(chē)內(nèi)空間對(duì)于我們一家三口足夠了，我坐在后排腿部也有兩三拳，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無(wú)線充電的位置還不錯(cuò)，拿放都比較方便
配置：我個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比是蠻高的，價(jià)格也在我的預(yù)計(jì)范圍之內(nèi)，除了要等車(chē)之外沒(méi)有什么太大的毛病，配置也比較齊全，上大立牌還能夠免大部分稅費(fèi)，充電行駛至少能夠省不少錢(qián)。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，不管是什么路況都是輕而易舉的通過(guò)。
操控：
操控方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)握感舒適，也不重，控制起來(lái)也比較靈敏，指向挺精準(zhǔn)的，車(chē)內(nèi)有倒車(chē)影像，對(duì)于倒車(chē)技術(shù)不好的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)設(shè)計(jì)得挺貼心的了。
油耗：油耗是百公里4.3個(gè)油，也是非常省油的一款車(chē)，燃油的經(jīng)濟(jì)性比較高。
舒適：提車(chē)的時(shí)候我覺(jué)得倒是沒(méi)有什么味道，保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是準(zhǔn)備在車(chē)庫(kù)里面放了一段時(shí)間再開(kāi)出來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程69公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，有自己的風(fēng)格特色，帶有龍臉標(biāo)志，開(kāi)出去回頭率高，有面子，滿(mǎn)足我的虛榮心�；靹�(dòng)的，平時(shí)在市區(qū)行駛可以采用電，出遠(yuǎn)門(mén)續(xù)航可以用油，既可以省錢(qián)，又滿(mǎn)足了出遠(yuǎn)門(mén)的續(xù)航要求。
缺點(diǎn)：要等著，第一時(shí)間預(yù)訂也要等兩個(gè)月起步，價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，一點(diǎn)沒(méi)有。
外觀：外觀我覺(jué)得蠻好看的啊，前臉的格柵設(shè)計(jì)得挺有特點(diǎn)的，還有前頭兩側(cè)的LED大燈，照射距離遠(yuǎn)，造型也挺好看的，側(cè)身線條也比較柔和流暢，尾燈是一體貫穿式的燈，夜間開(kāi)著燈很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味重，提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)好一段時(shí)間了，但是內(nèi)飾的異味還沒(méi)有散干凈 。
空間：雖然定義為緊湊型轎車(chē)，但是車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)感還是可以的，我坐在主駕駛位置上，就能感覺(jué)空間還是挺大的，活動(dòng)很靈活，而且后排座的空間也很可以。
配置：總體是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，買(mǎi)車(chē)不貴，用車(chē)便宜，咱們這有4s店，售后也不用擔(dān)心，還是相信比亞迪的新能源的，給個(gè)好評(píng)
動(dòng)力：嗯挺好的，感覺(jué)我有時(shí)候超車(chē)一腳油門(mén)也挺快的，畢竟新手也不太敢
操控：
方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)不會(huì)很累，轉(zhuǎn)彎啥的也都很方便，女司機(jī)對(duì)操控屬實(shí)不懂，好開(kāi)就行
油耗：但是去行使的時(shí)候便會(huì)比較高但是好在是可以加里面充電，這樣算下來(lái)1公里才幾毛錢(qián)比較劃算。
舒適：座椅的舒適度一般般，感覺(jué)后排座椅短了一點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間乘坐不是太舒服，空調(diào)效果相當(dāng)給力，電空調(diào)等人的時(shí)候，一直開(kāi)著不用想著去燒油
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的油耗方面吧，畢竟是油電混合的，在省油這方面還是很給力的，給我省下不少的錢(qián)。
缺點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間太久了，從訂車(chē)到拿車(chē)差不多要三個(gè)月，這是唯一不滿(mǎn)意的
外觀：顏值高，第一眼見(jiàn)到它就愛(ài)了，時(shí)尚又大氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我說(shuō)真的感覺(jué)有點(diǎn)粗糙 不及十幾萬(wàn)的合資車(chē)
空間：這個(gè)車(chē)目前為止也就我自己一個(gè)人開(kāi)，所以不存在什么空間大小問(wèn)題，反正是我的移動(dòng)衣柜
配置：因?yàn)槭腔靹?dòng)的車(chē)，所以上的綠牌，可以免除一筆購(gòu)置稅，10萬(wàn)出頭的車(chē)在同級(jí)別車(chē)?yán)锩嫠愕蒙鲜前渭獾模辛己玫鸟{駛體驗(yàn)，整體給我的感覺(jué)就是動(dòng)力強(qiáng)，外觀大氣，舒適感棒，油耗超低，這個(gè)要畫(huà)重點(diǎn)，畢竟我們小市民還是關(guān)注車(chē)子的油耗為主。
動(dòng)力：我對(duì)它的動(dòng)力真的是蠻夸張的，不到8秒的百公里提速日常駕駛足夠了，雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是還是采用了電器的加持，加速特別快，不說(shuō)噪音還小，就算是狠心的踩油門(mén)，也不用擔(dān)心油耗的上漲，最多才不超過(guò)6個(gè)點(diǎn)。
操控：
車(chē)子的操控性能很棒，各方面都比較靈敏，就算是新手也可以輕松的上手。
油耗：堵車(chē)的時(shí)間和路段一般8-9個(gè)叭 也還好 算是能接受
舒適：這車(chē)子的座椅很舒服，車(chē)內(nèi)還很隔音，就是懸架有點(diǎn)偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程125公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的加速了，官方說(shuō)0～100碼7.9秒，開(kāi)起來(lái)真的推背感十足，油門(mén)響應(yīng)很快基本上一踩就有，不像油車(chē)踩下去延遲比較嚴(yán)重，而且油耗很低，到現(xiàn)在才加了兩箱油還剩了一大半，想要一臺(tái)省油的車(chē)買(mǎi)它真的對(duì)了！
缺點(diǎn)：空間是我比較不滿(mǎn)意的，雖然說(shuō)是緊湊型的車(chē)，但是比預(yù)想的還要小。
外觀：顏值算不上比亞迪的天花板，但對(duì)于這個(gè)價(jià)格下我覺(jué)得還是挺好看的，自己喜歡就好了
內(nèi)飾：我還是蠻喜歡這款車(chē)的，內(nèi)飾的整體比較簡(jiǎn)潔大氣，符合我的標(biāo)準(zhǔn)，唯一的吐槽就是他的顯示屏真的太小了，瞬間拉垮了整個(gè)車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾顏值和檔次。
空間：空間很寬敞，不管前排還是后排空間都很大。后排的地板很平整，乘坐起來(lái)很舒服。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，除了車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱之外，在中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間，這里可以放手機(jī)充電很方便。后備廂容積:后備箱的空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱，如果不夠用的話，后排座椅可以放平。
配置：這車(chē)子用來(lái)作為家用車(chē)真心合適，性?xún)r(jià)比高，豐富的配置開(kāi)著有安全感。
動(dòng)力：這個(gè)必須滿(mǎn)分，超車(chē)什么的路面上大部分車(chē)都不是對(duì)手，動(dòng)力強(qiáng)勁還平順，又快又穩(wěn)，開(kāi)過(guò)之后就很難回到燃油車(chē)了起步加速動(dòng)力:排第一個(gè)等紅燈可以輕松把旁邊的車(chē)甩開(kāi)一個(gè)路口動(dòng)力平順性:沒(méi)有變速箱的車(chē)開(kāi)過(guò)嗎？絲滑的加速開(kāi)過(guò)之后就回不去了
操控：
方向盤(pán)是搭配有一些輔助功能的，讓我能夠更方便地把握它的指向性很棒，剎車(chē)和油門(mén)踏板比較靈敏，高速過(guò)彎和剎車(chē)的時(shí)候車(chē)身很平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：秦PLUS很省油，3.8L的低油耗對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的。平時(shí)大部分都是市區(qū)代步用，使用HEV混動(dòng)模式。遇到擁堵的局面，就切換成純電行駛。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的啊，座椅的軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)覺(jué)得很累，車(chē)內(nèi)還設(shè)置了無(wú)線充電功能，我覺(jué)得這個(gè)挺好的，手機(jī)不用的時(shí)候就可以放在一邊充電了�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的出風(fēng)口很大，一打開(kāi)空調(diào)很快就有風(fēng)了，而且后排也有空調(diào)調(diào)節(jié)的按鈕，對(duì)于后排的人也是很方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1162公里
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)跟著共產(chǎn)黨的腳步走，是多么正確的選擇，如今這個(gè)大趨勢(shì)，買(mǎi)車(chē)就應(yīng)該選擇新能源汽車(chē)，既環(huán)保又省油，不過(guò)我買(mǎi)的這個(gè)比亞迪秦，最讓我喜歡的就是它的安靜。說(shuō)起我買(mǎi)車(chē)，那也是夠利索，有一次我跟朋友逛車(chē)城，偶爾試駕了下這個(gè)車(chē)，真是舒服，提速又快，最主要的是安靜，坐到車(chē)?yán)飳?duì)于經(jīng)常開(kāi)車(chē)的我還真是一種享受，我就是一見(jiàn)鐘情型，回去都不帶商量談?wù)摰�，第二天直接帶家人交了定金�?/span>
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是它的那塊液晶儀表，真的還沒(méi)我的手機(jī)大，說(shuō)實(shí)話如果有選擇的話我愿意加點(diǎn)錢(qián)換大一點(diǎn)的，白天太陽(yáng)太大的話有一點(diǎn)點(diǎn)反光
外觀：這個(gè)巖石灰的顏色感覺(jué)它還挺高端吧，我家里人也就是看上的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比一些同價(jià)位的合資車(chē)好多了，大多數(shù)常碰到的地方都是軟的，縫隙也比較均勻，不過(guò)到現(xiàn)在提車(chē)快兩個(gè)月了這個(gè)儀表盤(pán)我還是有點(diǎn)看不習(xí)慣，哎 最讓我失望的就是這了
空間：這車(chē)子的空間布局很寬敞呢，載人載物上面沒(méi)有任何壓力，后備箱還很能裝呢。
配置：對(duì)于我們這種家庭來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，性?xún)r(jià)比蠻高的，日常出行和上下班都能夠使用，電也比較省，一年下來(lái)應(yīng)該可以節(jié)省不少的錢(qián)。
動(dòng)力：純電行駛的時(shí)候加速度比較快，開(kāi)空調(diào)也沒(méi)有影響到他的動(dòng)力。
操控：
方向盤(pán)比較輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪，操控輕松。
油耗：現(xiàn)在天氣逐漸冷了，出門(mén)的時(shí)候都要開(kāi)著空調(diào)，因?yàn)槲椰F(xiàn)在才剛提車(chē)，所以沒(méi)有仔細(xì)對(duì)比過(guò)他的能耗，不過(guò)充一次電夠我用好幾天了。
舒適：自己開(kāi)車(chē)的話，主駕駛位置我覺(jué)得挺舒服的，但后排感覺(jué)有點(diǎn)不是那么舒服，豎的太直了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4412公里
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是他的外觀了，他的外觀有自己品牌的因素，采用了大面積的國(guó)潮和漢化元素，帶有一種時(shí)尚的感覺(jué)，大大的LED燈配上大面積的中網(wǎng)裝飾以及漢字的秦字logo，看一眼就知道他是哪個(gè)品牌的車(chē)了，白天外觀的沖擊還沒(méi)有那么強(qiáng)，當(dāng)他晚上燈光亮起的時(shí)候，一下子就能在車(chē)流里面識(shí)別到它，覺(jué)得是整個(gè)車(chē)流里面最靚的仔。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)我都很滿(mǎn)意，但是吧，我還是想吐槽一點(diǎn)，就是這個(gè)底盤(pán)，它的這個(gè)離地間隙著實(shí)有點(diǎn)低，不知道是不是新能源車(chē)有電池組的原因，反正建議大家不要去試它的通過(guò)性。
外觀：我雖然對(duì)外觀不是特別看重，不過(guò)這款車(chē)的顏值設(shè)計(jì)確實(shí)挺高的，自帶霸氣氛圍，雖然車(chē)子便宜，但是氣勢(shì)不輸呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單沒(méi)有什么過(guò)于的花里胡哨的東西，語(yǔ)音控制，平時(shí)喊他放放歌 調(diào)調(diào)空調(diào) 挺方便的
空間：空間方面我覺(jué)得還行，前后排空間還是可以的，夠用了，個(gè)人感覺(jué)后備箱空間比較小了一些，如果想長(zhǎng)途旅游帶著一大家子的話，行李比較多，放在后備箱可能會(huì)有點(diǎn)擁擠了。
配置：10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，這個(gè)顏值這個(gè)配置這個(gè)價(jià)格還要什么自行車(chē)呀，我覺(jué)得真的特別棒了，而且他又是采用的油電混合，后續(xù)的養(yǎng)車(chē)成本都考慮進(jìn)去了，我想我開(kāi)了它之后，再也不用擔(dān)心油價(jià)的上漲和下跌了，不得不說(shuō)混動(dòng)行駛還是挺香的。
動(dòng)力：秦plus可以選擇多種駕駛模式，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，而且提速特別快，混動(dòng)模式下的話更好，高速行駛好給力。底盤(pán)很扎實(shí)，舒適取向，過(guò)減速帶或者井坑的時(shí)候很穩(wěn)。
操控：
車(chē)子開(kāi)著還是比較輕巧的，短途我基本都是純電模式，安安靜靜的跟小迪聊天，愜意的很，真的我第一天開(kāi)著這個(gè)車(chē)出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候，跟車(chē)載小迪聊了一路，把我樂(lè)的 ，唱歌，講故事，講笑話，冷了熱了的它都懂，挺貼心。
油耗：到現(xiàn)在為止也算是開(kāi)了有快小一個(gè)月了吧，但是完全不用操心，可以采用純電行駛在市區(qū)里面，相當(dāng)于一毛錢(qián)就能跑幾公里，比純燒油的車(chē)要節(jié)省許多，讓我后續(xù)養(yǎng)車(chē)沒(méi)有那么頭疼。
舒適：空間和座椅所呈現(xiàn)的舒適性挺高的，這兩個(gè)方面是真的舒服，空間寬大而且座椅舒適，柔軟感特別好。不過(guò)在過(guò)減速帶的時(shí)候，一定要把速度降到最低，否則顛簸感會(huì)比較明顯，剛開(kāi)始我都沒(méi)怎么把速度控制下來(lái)，雖然也減速了但是還是會(huì)顛簸，后來(lái)我就把速度降到更低，綿綿的就通過(guò)了，但唯獨(dú)不足的就是頭枕不能調(diào)節(jié)，主駕駛座椅像個(gè)運(yùn)動(dòng)賽車(chē)級(jí)座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程36公里
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)很漂亮，龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈，看上去十分的大氣。流暢的車(chē)身線條，硬朗。貫穿式尾燈辨識(shí)度很高，夜間開(kāi)啟很漂亮。2、空間很寬敞，不管前排還是后排空間都很大，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，可以放下很多的東西，后備箱的空間很大，可以裝下2-3個(gè)行李箱。3、動(dòng)力輸出很平順，百公里加速7.3秒�？梢约冸娦旭�，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。4、百公里油耗很低，達(dá)到了3.8L。滿(mǎn)油滿(mǎn)電可以行駛1245公里，對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。而且還可以上綠牌，免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：目前為止才剛提車(chē)，還處于新鮮期，看哪兒都覺(jué)得好，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，非要說(shuō)的話就是等車(chē)時(shí)間實(shí)在是太久了，我算是最開(kāi)始關(guān)注的糾結(jié)了，再三還是將它預(yù)定了下來(lái)，其間陸陸續(xù)續(xù)等了兩個(gè)多月，上個(gè)周才終于通知我提車(chē)，說(shuō)實(shí)在的，要不是他打電話通知我，我都差點(diǎn)忘記了，我還訂了這個(gè)車(chē)。
外觀：外觀這方面可以說(shuō)是蘿卜白菜了，個(gè)人感覺(jué)還比較滿(mǎn)意，前臉一張點(diǎn)陣式大嘴中網(wǎng)，寬大的裝飾條延伸至LED大燈，勾勒出一張龍臉的輪廓，中式美學(xué)正在重拾自信，車(chē)身線條飽滿(mǎn)，車(chē)尾一體式貫穿尾燈點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度
內(nèi)飾：中控屏實(shí)際用起來(lái)不錯(cuò)，上手也簡(jiǎn)單，功能豐富，吊打同級(jí)別市場(chǎng)上合資品牌，整體內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，同時(shí)個(gè)別按鈕仍保留了物理按鈕，很人性化�！� 語(yǔ)音控制:中控旋轉(zhuǎn)屏幕很智能，而且還很科技感，不僅可以用手觸摸，還可以支持語(yǔ)音識(shí)別控制應(yīng)用程序的運(yùn)轉(zhuǎn)，而且畫(huà)質(zhì)清晰，運(yùn)行很流暢不卡頓。
空間：他的空間只能說(shuō)夠用，不過(guò)我們把手和副駕駛下面倒是有足夠的使用空間。
配置：總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò) 不算貴 內(nèi)飾上要加加油就會(huì)更好
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，滿(mǎn)電起步就跟飛一樣，推背感十足，隨心超越。
操控：
別看車(chē)子的提醒不小，但是駕馭感還是挺到位的，操控起來(lái)比較靈活，配置夠豐富的。
油耗：新車(chē)油耗都很經(jīng)濟(jì)了，是一款比較省油的車(chē)子，值得留下。
舒適：座椅的舒適性挺好的，柔軟飽滿(mǎn)，坐著駕車(chē)挺舒服的。就是減震效果做的不太好，過(guò)減速帶的時(shí)候屁股會(huì)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，油耗低，顏值在線，對(duì)于上下班而言的話很實(shí)惠
缺點(diǎn)：主要是有兩點(diǎn)，第一就是等車(chē)時(shí)間的確有點(diǎn)長(zhǎng)，還要一點(diǎn)就是高速上急加速噪音比較大。
外觀：外觀我是非常喜歡的，車(chē)身的做工也很好，車(chē)身上面看不到有太大的縫隙，感覺(jué)它的質(zhì)感有了比較大的提升，尤其是這個(gè)顏值真的很到位，越看越耐看，就算是再過(guò)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：方向盤(pán)上的小儀表初看有點(diǎn)突兀，時(shí)間久了感覺(jué)還好，也不準(zhǔn)備換了，車(chē)機(jī)大屏真的很好用，開(kāi)放互聯(lián)，想裝什么就裝什么，閨蜜看了羨慕的不得了，偶爾有卡頓但不影響正常使用，語(yǔ)音控制精準(zhǔn)，行駛在路上用一下很方便，解放雙手安全駕駛，停車(chē)時(shí)還是習(xí)慣用手劃，內(nèi)飾是藍(lán)白配色，看上去很清新，我比較喜歡
空間：我的身體算是中等，所以說(shuō)這個(gè)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，夠用就行，反正我做前排或者后排都可以，還有活動(dòng)空間，但是后排如果坐三個(gè)人還是有點(diǎn)擠，像一家三口的坐后排就剛剛好，后備箱的儲(chǔ)物能力倒是不錯(cuò)，我們出去玩，一家人的行禮加上小孩的滑板車(chē)還有空間。
配置：秦plus性?xún)r(jià)比還是很高的，因?yàn)楦鶕?jù)不同的路程，可以選擇不同的駕駛模式。而且整個(gè)用車(chē)的成本還是很劃算的。另外4S店的服務(wù)還挺不錯(cuò)，因?yàn)樯习嗟牡胤诫x4S店比較近，有時(shí)候經(jīng)常會(huì)到4S店充電都是免費(fèi)的。
動(dòng)力：紅綠燈起步感覺(jué)挺快的，也不是太追求開(kāi)快車(chē)的人，對(duì)我而言綽綽有余
操控：
秦plus方向盤(pán)手感很輕，握感挺舒服的，指向很精準(zhǔn)。比亞迪app及手機(jī)nfc鑰匙，簡(jiǎn)直就是裝B利器，平時(shí)不用帶車(chē)鑰匙了，無(wú)鑰匙進(jìn)入車(chē)內(nèi)，一個(gè)手機(jī)也可以遠(yuǎn)程操控車(chē)輛。而且中控旋轉(zhuǎn)大屏，不用手操作也能實(shí)現(xiàn)功能運(yùn)行，支持語(yǔ)音識(shí)別。
油耗：目前我的平均油耗大概是4個(gè)左右，我基本上下班開(kāi)的多，出去玩的少，市區(qū)上下班的途中偶爾還會(huì)堵車(chē)，所以純電用的多一些，電便宜呀，回團(tuán)場(chǎng)還能在家里充電，220v的更便宜，不過(guò)充電樁也才1.2錢(qián)一度，要是跑一次長(zhǎng)途回來(lái)，油耗等達(dá)到3.9差不多，我大概估算了一下，比油車(chē)改氣還省里
舒適：不得不說(shuō)這個(gè)車(chē)的座椅坐著市真好，好看也好用，頭枕跟座椅一體式的設(shè)計(jì)，很服帖，我最喜歡的還是安靜，純電模式的時(shí)候車(chē)內(nèi)好安靜的，小孩在里面睡覺(jué)完全不受影響，而且新車(chē)味道也小，可能pm2.5的空氣凈化有作用
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程875公里
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和動(dòng)力還有價(jià)格，都是很滿(mǎn)意的，外觀好看，環(huán)保，最主要的是價(jià)格讓我很滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠，10多萬(wàn)的車(chē)一分錢(qián)都沒(méi)有少多少讓我有點(diǎn)心疼，另外一個(gè)就是等車(chē)的時(shí)間比較久，我還算是提車(chē)比較快的，都等了一個(gè)半月，還有很多車(chē)主還在等車(chē)的路上。
外觀：外觀很漂亮，顏值很高。碩大的進(jìn)氣格柵搭配犀利的大燈，看上去很霸氣。貫穿式尾燈，夜間開(kāi)啟很漂亮，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還算可以，不過(guò)新車(chē)需要散味處理一下，勤通風(fēng)吧。
空間：空間上總的來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的，雖然平時(shí)都是我一人在開(kāi)車(chē)，但前排和后排我都有試過(guò)，中等身材的人乘坐都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：選擇這款車(chē)一定是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比高，免購(gòu)置稅，還省油、看一圈下來(lái)，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠就選這款車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力妥妥的購(gòu)用了，跑起來(lái)很給力，給油就跑，沒(méi)有遲疑感，日常上下班跑個(gè)市區(qū)是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小。剎車(chē)和油門(mén)反應(yīng)很靈敏，倒車(chē)影像和雷達(dá)，對(duì)于停車(chē)來(lái)說(shuō)更加方便些。
油耗：因?yàn)椴盘彳?chē)不久，所以就出門(mén)的時(shí)候加了一箱油，到現(xiàn)在都沒(méi)有用完，不得不說(shuō)他在城市里面代步，油耗是真的低，平均的油耗才4左右，用電的話最低可以達(dá)到一毛錢(qián)1公里，長(zhǎng)年累月下來(lái)為我節(jié)省了不少的錢(qián)。
舒適：乘坐的舒適感受還是不錯(cuò)的，座椅的設(shè)計(jì)比較寬大，對(duì)身體有包裹性噪音的話，因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)起步，所以沒(méi)有什么嘈雜感，因?yàn)樘彳?chē)的話多少是有一點(diǎn)的，不過(guò)我后續(xù)做了一些處理，現(xiàn)在基本上車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么味道了，空調(diào)的溫度給力，他的風(fēng)速來(lái)的很快，車(chē)內(nèi)的溫度很快就降下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
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優(yōu)點(diǎn)：主要喜歡他有兩點(diǎn)，第1點(diǎn)是外觀非常好看，尤其是在夜晚坍塌的貫穿式尾燈亮起來(lái)的時(shí)候，和前面的運(yùn)動(dòng)感相互呼應(yīng)，給我一種視覺(jué)的沖擊感，第二點(diǎn)是性?xún)r(jià)比比較高，10多萬(wàn)的車(chē)能夠買(mǎi)到混動(dòng)的車(chē)，又能夠用電，又能夠用油，后續(xù)的養(yǎng)車(chē)成本也不貴，用起來(lái)更安心。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的內(nèi)飾，異味比較重，雖然已經(jīng)開(kāi)了幾個(gè)月了，但還是能聞到一股味道。
外觀：外觀很帥氣，具有辨識(shí)度的大燈，科技化的外形。
內(nèi)飾：整體而言?xún)?nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)單的，和它的外觀很搭配富有運(yùn)動(dòng)感，中控大屏可以進(jìn)行90度的旋轉(zhuǎn)，一切的操控都可以在上面進(jìn)行。
空間：整體的乘坐空間表現(xiàn)寫(xiě)得一般，不過(guò)做一家人是足夠使用的了，前排感覺(jué)不到擁擠，我駕駛開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠得到一個(gè)比較舒服的位置，后排坐人滿(mǎn)的話可能會(huì)稍微顯得有點(diǎn)擠。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得可以的啊，價(jià)格是在我的預(yù)算之內(nèi)的，外觀跟內(nèi)飾也很好看，車(chē)?yán)锩娴呐渲梦矣X(jué)得也是挺好的，而且它是混動(dòng)車(chē)型，有兩種模式切換，我覺(jué)得挺方便的，家里人也說(shuō)挺喜歡這個(gè)車(chē)的，就是說(shuō)我還是覺(jué)得后備箱有點(diǎn)小了，其他倒沒(méi)什么了。
動(dòng)力：在純電行駛的情況下，也能夠感受到它動(dòng)力的存在，輕輕的點(diǎn)一下油門(mén)就能夠往前沖了切換至混動(dòng)動(dòng)力的時(shí)候依舊很給力，沒(méi)有蠕動(dòng)感。
操控：
粗壯的皮質(zhì)方向盤(pán)握感不錯(cuò)轉(zhuǎn)向也很輕盈靈活，油門(mén)的響應(yīng)速度很快，整體開(kāi)起來(lái)都很輕快，前奔馳工程師調(diào)教的底盤(pán)，除了噱頭質(zhì)感提升還是有的☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)App就能遠(yuǎn)程控制車(chē)輛開(kāi)啟，還有NFC手機(jī)車(chē)鑰匙功能都很好用，開(kāi)車(chē)完全不用帶鑰匙
油耗：平時(shí)上下班，周末接送小孩，純電的模式可以開(kāi)2-3天，感覺(jué)也還可以了
舒適：因?yàn)榭紤]到是剛提車(chē)，所以我在車(chē)子里面放了好多炭包和柚子來(lái)進(jìn)行去味，以防萬(wàn)一，但是里面給我打掃的挺干凈的，沒(méi)有什么味道，打開(kāi)車(chē)門(mén)只有一股淡淡的皮革的味道。
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