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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是他的外觀了，他的外觀有自己品牌的因素，采用了大面積的國(guó)潮和漢化元素，帶有一種時(shí)尚的感覺(jué)，大大的LED燈配上大面積的中網(wǎng)裝飾以及漢字的秦字logo，看一眼就知道他是哪個(gè)品牌的車了，白天外觀的沖擊還沒(méi)有那么強(qiáng)，當(dāng)他晚上燈光亮起的時(shí)候，一下子就能在車流里面識(shí)別到它，覺(jué)得是整個(gè)車流里面最靚的仔。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車我都很滿意，但是吧，我還是想吐槽一點(diǎn)，就是這個(gè)底盤，它的這個(gè)離地間隙著實(shí)有點(diǎn)低，不知道是不是新能源車有電池組的原因，反正建議大家不要去試它的通過(guò)性。
外觀：我雖然對(duì)外觀不是特別看重，不過(guò)這款車的顏值設(shè)計(jì)確實(shí)挺高的，自帶霸氣氛圍，雖然車子便宜，但是氣勢(shì)不輸呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單沒(méi)有什么過(guò)于的花里胡哨的東西，語(yǔ)音控制，平時(shí)喊他放放歌 調(diào)調(diào)空調(diào) 挺方便的
空間：空間方面我覺(jué)得還行，前后排空間還是可以的，夠用了，個(gè)人感覺(jué)后備箱空間比較小了一些，如果想長(zhǎng)途旅游帶著一大家子的話，行李比較多，放在后備箱可能會(huì)有點(diǎn)擁擠了。
配置：10萬(wàn)級(jí)別的車，這個(gè)顏值這個(gè)配置這個(gè)價(jià)格還要什么自行車呀，我覺(jué)得真的特別棒了，而且他又是采用的油電混合，后續(xù)的養(yǎng)車成本都考慮進(jìn)去了，我想我開(kāi)了它之后，再也不用擔(dān)心油價(jià)的上漲和下跌了，不得不說(shuō)混動(dòng)行駛還是挺香的。
動(dòng)力：秦plus可以選擇多種駕駛模式，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，而且提速特別快，混動(dòng)模式下的話更好，高速行駛好給力。底盤很扎實(shí)，舒適取向，過(guò)減速帶或者井坑的時(shí)候很穩(wěn)。
操控：
車子開(kāi)著還是比較輕巧的，短途我基本都是純電模式，安安靜靜的跟小迪聊天，愜意的很，真的我第一天開(kāi)著這個(gè)車出遠(yuǎn)門的時(shí)候，跟車載小迪聊了一路，把我樂(lè)的 ，唱歌，講故事，講笑話，冷了熱了的它都懂，挺貼心。
油耗：到現(xiàn)在為止也算是開(kāi)了有快小一個(gè)月了吧，但是完全不用操心，可以采用純電行駛在市區(qū)里面，相當(dāng)于一毛錢就能跑幾公里，比純燒油的車要節(jié)省許多，讓我后續(xù)養(yǎng)車沒(méi)有那么頭疼。
舒適：空間和座椅所呈現(xiàn)的舒適性挺高的，這兩個(gè)方面是真的舒服，空間寬大而且座椅舒適，柔軟感特別好。不過(guò)在過(guò)減速帶的時(shí)候，一定要把速度降到最低，否則顛簸感會(huì)比較明顯，剛開(kāi)始我都沒(méi)怎么把速度控制下來(lái)，雖然也減速了但是還是會(huì)顛簸，后來(lái)我就把速度降到更低，綿綿的就通過(guò)了，但唯獨(dú)不足的就是頭枕不能調(diào)節(jié)，主駕駛座椅像個(gè)運(yùn)動(dòng)賽車級(jí)座椅
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