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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我個人認為這輛車我最滿意的方面就是它的舒適性非常的高,方向盤的質(zhì)感和手感非常的好,足夠輕便,座椅的軟硬程度也非常合理,整輛車的操控感也比較強,開著足夠順溜,安全性有一定的保障。對于我們女性來說,是非常人性化的。
缺點:不滿意的就是這個車,讓我等的太久了,等了一個多月,終于上周一回來了,新車回來里面異味兒有點大,我是個嗅覺比較靈敏的人,稍微有一點味道,我就覺得讓我的鼻子不舒服
外觀:外觀肯定五星好評,就像買衣服一樣,先看顏值!?
內(nèi)飾:這輛車我唯一不是特別滿意的地方就是內(nèi)飾這塊,車內(nèi)整體不是特別的有溫馨感,雖然座椅手感和質(zhì)感還可以,但不是真皮材質(zhì)的,沒有那么的高檔次,不過畢竟車的價位擺在那里,所以還是可以理解的,一分錢一分貨吧。
空間:我穿鞋一米八,140斤,前后排空間感覺還可以吧,☆ 空間設(shè)計亮點:后排靠背支持完全放倒,臨時拉點東西也可以
配置:這款車的性價比我還是很滿意的,整輛車到手的價位是在我的承受范圍之內(nèi),車本身的保值度也還算高,尤其值得講的一點就是它的能耗油耗比較低,給我省了不少錢,所以綜合來講,這款車的性價比算是比較高的吧,雖然沒有十全十美,但還是值得入手的一輛車。
動力:動力真的是太猛了,推背感超強,加速超車妥妥的。
操控: 我這款車呢,還搭載了一個A C C全數(shù)咨詢行行嗯駕駛輔助功能特別齊全,我最喜歡的就是后方來車的話,我后視鏡玻璃會有三角形,其實我對于我們這種女性四級還是特別安全的。?☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能在我們這些地方不使用,我們這些是高原地區(qū)路特別的彎道多
舒適:底盤慮振還可以吧,前后獨立懸掛,穩(wěn)定性也可以,偶爾高速轉(zhuǎn)彎的時候,側(cè)傾控制的不錯
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