一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺最滿意的地方就是它的車內(nèi)的黑科技版向他這里有很多黑科技,比如收銀服務(wù)吧,只要你車子不借停在哪里呢?你可以通過手機(jī)去尋找他還是挺方便的,而且當(dāng)你的車子和你在一定的距離內(nèi),可以通過手機(jī)去操控它,自動(dòng)發(fā)動(dòng)車子,然后打開空調(diào)等等這一些簡(jiǎn)單的小事情都是可以幫你處理的。車子的屏幕也是挺大的,看起來就是那種比較霸氣,你出去的時(shí)候用一下大屏幕,感覺就是儀式感滿滿。
缺點(diǎn):不滿意的就是買車沒什么優(yōu)惠,其他的暫時(shí)沒有什么不滿意。
外觀:秦plus ev的外觀是最能打動(dòng)我的那個(gè)點(diǎn),開在路上就兩個(gè)字形容,酷炫。溜背的車身設(shè)計(jì),側(cè)面的線條流暢,隱藏式門把手,給人一種時(shí)尚感。我覺得無論是誰看了都很難挪開眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾留給我的第一印象挺好的,12.8英寸的大屏幕以及其他部位比較好的用料看起來確實(shí)很有科技感與豪華范,同時(shí)本身的實(shí)用性也是比較強(qiáng)的,就是車內(nèi)的做工不太到位,所以說在行車過程中,中控部位也是比較容易出現(xiàn)異響問題的。
空間:喜歡他的中控臺(tái)吧,因?yàn)橹锌嘏_(tái)是看起來比較高級(jí)的,而且顏值非常的在線,另外就是它的后備箱容量,后備箱容量其實(shí)是挺大的,之前有做過測(cè)試,放了5個(gè)行李箱在后面也是沒有問題的。
配置:我覺得我選擇他一個(gè)很大的原因是因?yàn)樗钠放菩б妫詮臐h出來以后,我感覺比亞迪就是越來越火了,那之前他可能還沒有這么牛逼,但是自從漢上市以后,他就是爆發(fā)爆發(fā)期。
動(dòng)力:說到秦PLUS EV的動(dòng)力,還是很充足的,而且整體表現(xiàn)也很強(qiáng)勁,平時(shí)夠用我還是比較滿意的。試駕過程中在ECO駕駛模式下,它的加速感并不會(huì)特別的靈敏,但平順性表現(xiàn)會(huì)十分突出,就算深踩加速踏板,也不會(huì)很突兀的做出反應(yīng),而是逐漸將速度提升,非常適合在擁堵路面行駛。在標(biāo)準(zhǔn)模式下,其實(shí)整個(gè)能量回收的介入還是比較明顯,這對(duì)于經(jīng)常開燃油車的用戶來說,這下真的需要一點(diǎn)時(shí)間來適應(yīng);而當(dāng)你調(diào)整到較大力度時(shí),松開加速踏板的那種拖拽感,將會(huì)更加明顯。
操控:
里面都是中文按鍵,按起來還是挺方便的,因?yàn)槎际强吹枚,而且它有多功能的方向盤在上面操控也比較方便,最主要是它方向盤比較輕,很適合女司機(jī)或或者一些新手司機(jī),一般你指哪里他就會(huì)打哪里。
舒適:他的舒適性的我想可能就是他車內(nèi)的靜音能力吧,作為一個(gè)電車他就靜音特別的牛逼,就不會(huì)覺得很吵,相信一些喜歡安靜的人可以選擇這種車。
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