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秦PLUS
2021款 EV 500KM 尊貴型

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秦PLUS車主點(diǎn)評(píng)(7239條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車子的外觀還不錯(cuò),整體的設(shè)計(jì)還是挺好的,包括它的線條感,它的車身做工都挺不錯(cuò)的,再一個(gè)就是這個(gè)車子它的操控是沒(méi)有讓我失望的,方向盤的手感非常好滴,低速靈活,高速沉穩(wěn),給人感覺就是非常的有信心,非常的好開,非常的輕松。我選擇的是一臺(tái)純電動(dòng)的車型,續(xù)航里程是500公里,還是非常實(shí)用的,開起來(lái)也都非常的靈敏,輕松一點(diǎn)。
缺點(diǎn):儀表有點(diǎn)小,家里上歲數(shù)司機(jī)看不清儀表信息。黑色頂棚有點(diǎn)減分。中控屏夠大要是能和儀表盤有個(gè)互聯(lián)來(lái)個(gè)主要信息的互聯(lián)就好了,像檔位,車速,電量續(xù)航里程什么的可以在中控屏有個(gè)互聯(lián)就好了。不然總感覺這大屏有點(diǎn)浪費(fèi)。
外觀:外觀方面,秦plus ev和漢plus ev的差別我覺得是不是很大的,但是漢超出了我的范圍,再加上我也是過(guò)來(lái)跑網(wǎng)約車的嗎??jī)?yōu)先選擇秦plus ev這款車。
內(nèi)飾:我還是比較喜歡大秦的內(nèi)飾風(fēng)格的,座椅是藍(lán)白色雙色的設(shè)計(jì),感覺比較清新,看上去心情就比較好的樣子,懸浮中控屏可以橫向也可以豎向,可以直接通過(guò)中控屏查看車的情況,很便捷
空間:操控方面表現(xiàn)的也非常不錯(cuò),方向指向清晰,動(dòng)力輸出也很強(qiáng)勁。車內(nèi)也配備了很多高科技的輔助駕駛的配置。特別跑高速的時(shí)候大大提升的駕駛?cè)藛T的安全性,還有小迪操作也不錯(cuò),反應(yīng)還挺快。
配置:我覺得大秦的性價(jià)比還是挺合適的,純電的沒(méi)有稅還有部分補(bǔ)貼,也比較環(huán)保省油,對(duì)比下來(lái)還是挺高的
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力必須好評(píng)啊,因?yàn)槲抑耙彩强戳斯俜秸f(shuō)是百公里加速9.1s。這款車的最大功率是135kw。對(duì)談不上特別充沛,但應(yīng)付日常使用需求也是綽綽有余了。起步:這款車剛起步的時(shí)候,動(dòng)力響應(yīng)不會(huì)特別的積極,特別是在一些模式下,電門初段的響應(yīng)會(huì)比較慵懶,加速過(guò)程也比較輕柔了。
操控: 操控性和方向感也都不錯(cuò),畢竟是一臺(tái)緊湊型轎車,開起來(lái)還是很穩(wěn)。
舒適:我主要是開車,感覺前排挺不錯(cuò),后排沒(méi)怎么做過(guò),但是在買車前體驗(yàn)的時(shí)候,后排座椅偏短,腿部空間還算可以,畢竟長(zhǎng)在哪
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