一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方讓我一一列舉。第一點(diǎn)肯定是比亞迪獨(dú)家的刀片電池，集安全性、高能量密度、低衰減于一身，買(mǎi)其他品牌的純電車(chē)可就沒(méi)有刀片電池用了。第二點(diǎn)是比亞迪的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，卡頓現(xiàn)象我暫時(shí)沒(méi)有感覺(jué)出來(lái)，我認(rèn)為還算流暢，再加上車(chē)機(jī)里豐富的功能和軟件，我很滿(mǎn)意。第三是純電車(chē)的NVH表現(xiàn)，真的比燃油車(chē)好太多太多了，現(xiàn)在我覺(jué)得電機(jī)聲真的非常美妙，比發(fā)動(dòng)機(jī)噪音強(qiáng)多了。第四點(diǎn)就是純電車(chē)非常省錢(qián)，自己在家充電不要太便宜，以前出門(mén)會(huì)想著要不就不開(kāi)車(chē)了，騎電動(dòng)車(chē)或者坐地鐵省點(diǎn)錢(qián)，現(xiàn)在去哪都無(wú)所謂，開(kāi)車(chē)去，反正不燒油。
缺點(diǎn)：儀表盤(pán)太小，天窗較小 ，且遮陽(yáng)板不是電動(dòng)的
外觀(guān)：外觀(guān)是我比較不看重的地方，我覺(jué)得一款車(chē)比較重要的是它的性能各方面，就車(chē)的外觀(guān)還算OK就可以了，但是這款車(chē)外觀(guān)獨(dú)特，一字回勾燈和弓形尾燈具有很強(qiáng)的識(shí)別度和沖擊力。
內(nèi)飾：有一說(shuō)一 內(nèi)飾儀表盤(pán)用料還是可以的 給三星是因?yàn)閮x表盤(pán)太丑了 不知道比亞迪這么想的一開(kāi)始秦plusDMi的賽車(chē)儀表盤(pán)很丑 網(wǎng)上很多人吐槽 然后比亞迪官方說(shuō)改成內(nèi)嵌的 結(jié)果就出來(lái)這么個(gè)玩意 還不如懸浮賽車(chē)儀表盤(pán)呢 正想把內(nèi)飾設(shè)計(jì)師拉出來(lái)好好談?wù)?這么好的車(chē) 為什么要在儀表盤(pán)給他搞點(diǎn)缺點(diǎn) 你就算不用液晶儀表盤(pán) 給我個(gè)老式的儀表盤(pán)我感覺(jué)也比這個(gè)好啊 現(xiàn)在這個(gè)什么玩意 還不給我們改裝的機(jī)會(huì) 大爺?shù)南乱徊绞遣皇菧?zhǔn)備學(xué)TSL 儀表盤(pán)都不用了啊
空間：整個(gè)車(chē)的空間 感覺(jué)還是可以的 雖然沒(méi)有漢的那么寬敞 但是對(duì)于一個(gè)10來(lái)萬(wàn)還是新能源車(chē) 這個(gè)價(jià)格 這樣的空間還是不錯(cuò)的 無(wú)論后排空間還是后備箱 個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩 還是不錯(cuò)的 特別是后備箱空間 整體來(lái)說(shuō)還是比較優(yōu)秀的。
配置：無(wú)論是德系美系還是日系和韓系車(chē)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锿ㄍǘ紱](méi)有性?xún)r(jià)比可說(shuō)！我的預(yù)算在買(mǎi)車(chē)時(shí)只考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)，而且也只考慮新能源車(chē)！國(guó)產(chǎn)新能源品牌現(xiàn)在很多，比如吉利，廣汽等，但是我在網(wǎng)上看車(chē)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)到比亞迪是目前唯一具有三電技術(shù)在一身的品牌，所以我最后還是選擇了秦plus EV！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，踩油門(mén)瞬間有反應(yīng)，充分展示電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)。
操控：
這款車(chē)的操控性還是挺好的，方向也都挺輕，開(kāi)起來(lái)比較舒服。
舒適：舒適性方面整體還是不錯(cuò)的，空間不局限，活動(dòng)的開(kāi)，車(chē)內(nèi)也安靜，但座椅稍微有點(diǎn)單薄，久坐的話(huà)腰會(huì)累。
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