一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車(chē)讓我感到最滿意的地方就是它的使用成本比較低，因?yàn)槲壹依镏坝幸惠v燃油車(chē)，每個(gè)月的花費(fèi)至少都得一千多塊錢(qián)，現(xiàn)在換成混動(dòng)車(chē)以后500塊錢(qián)都不用，省了將近一半多的錢(qián)。而且它的外觀也是我比較喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚大氣，商務(wù)感比較足，顏值高，很耐看。平時(shí)開(kāi)在外面總能吸引到一些俊男靚女的目光，回頭率比較高。
缺點(diǎn)：這款車(chē)大部分的地方我都比較滿意，但是也免不了有一些小瑕疵。目前來(lái)說(shuō)，我對(duì)這款車(chē)感到最不滿意的就是它的價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我的預(yù)算其實(shí)并沒(méi)有那么多，只是因?yàn)槲依掀潘芟矚g這款車(chē)，而且價(jià)格也就只超了一點(diǎn)，所以最后我還是選擇了它。
外觀：說(shuō)實(shí)在話，當(dāng)時(shí)看了那么多車(chē)型，這款車(chē)型的外觀是第一個(gè)先打動(dòng)我的，整個(gè)前臉看著非常的霸氣，采用了這種我們有中國(guó)元素的設(shè)計(jì)，龍臉設(shè)計(jì)，而且整個(gè)車(chē)的腰線看著也非常的運(yùn)動(dòng)和年輕，車(chē)的尾部也是這種轎跑溜背設(shè)計(jì)車(chē)身做工:車(chē)身的做工，我相信在這一塊來(lái)說(shuō)，比亞迪肯定是非常真材實(shí)料的，畢竟公路坦克可不是浪得虛名的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料方面做的都挺不錯(cuò)，整體看上去顯得比較年輕有活力。不過(guò)當(dāng)時(shí)新車(chē)到手時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)有一些異味，當(dāng)時(shí)一打開(kāi)車(chē)門(mén)我就聞到了比較難聞的味道，后面放了一些碳包進(jìn)去吸收一下就更好了。
空間：空間這一塊還是比較足夠的，像我身材也比較魁梧，身高的話也是在一米八左右，坐在這個(gè)車(chē)內(nèi)來(lái)說(shuō)，空間還是足夠使用的，而且他也有很多的空間，像門(mén)板上的儲(chǔ)物和中央扶手箱，這些都有我們?nèi)粘５囊恍┦褂梦锲范伎梢�，非常好的進(jìn)行存放☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)倒沒(méi)有，這款車(chē)設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩吧！跟大部分的傳統(tǒng)車(chē)型都是一樣的，而且我覺(jué)得有一個(gè)槽點(diǎn)就是杯架的設(shè)計(jì)確實(shí)比較小，像正常的水杯都不能夠放的進(jìn)去，礦泉水瓶倒沒(méi)有問(wèn)題，但是像平時(shí)的時(shí)候泡點(diǎn)茶，放茶杯就不夠大了，希望這個(gè)后期廠家可以改進(jìn)升級(jí)一下
配置：價(jià)格方面沒(méi)有優(yōu)惠，這幾年比亞迪銷(xiāo)量暴漲，估計(jì)都是這樣吧，但是銷(xiāo)售服務(wù)態(tài)度都挺好的，看了兩次直接就下定了。保養(yǎng)項(xiàng)目:現(xiàn)在還沒(méi)有進(jìn)行保養(yǎng)過(guò)，但是聽(tīng)說(shuō)保養(yǎng)也挺便宜的。成本也不高
動(dòng)力：起步加速很快，超車(chē)的感覺(jué)很爽，而且動(dòng)力非常平順，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感
操控：
操控方面，車(chē)子非常好開(kāi)，方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)，反應(yīng)靈敏，智能輔助駕駛都非常全，開(kāi)車(chē)保障升級(jí)，安全感十足
油耗：百公里最近跑了將近3.6的油耗，這個(gè)油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。因?yàn)槲移綍r(shí)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣都比較好，市區(qū)內(nèi)有時(shí)候出行還是用電，所以油耗相對(duì)也比較低一些。而且之前還有一些車(chē)友分享省油的駕駛技術(shù)，目前還在努力學(xué)習(xí)中。
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