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秦PLUS
2021款 DM-i 120KM 尊貴型

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秦PLUS車主點評(7239條)
購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車百公里油耗低,在油價上漲的行當給我省了很多油費,平時上下班每天的油費要一二十塊錢,但是買了這款車后油耗就比較低,無形中給我省了一筆通勤費用,經(jīng)濟實惠。周圍的朋友都在為油價上漲頭大,但是我就沒有這個煩惱啦。果然新能源就是大趨勢,周圍好多人都覺得還是開燃油車習慣一點,有點排斥新能源車,但是,新能源既然是國家是政府大力推廣的,一定有它的優(yōu)勢所在,要敢于嘗試和接受新事物哦,我就已經(jīng)覺得它很香啦
缺點:秦plus dmi的空間應(yīng)該是比較多人吐槽的,這也是我相對來說比較不滿意的地方,最主要體現(xiàn)在后排座椅的空間上,后排座椅相對前排高一些,所以在后排坐的時候,頭部空間不是很多,有點壓抑,腿部空間比較小,沒有太多可以活動的地方,如果開車久了,坐在后排有點難受,這是我相對來說不滿意的地方。
外觀:外觀好看,車身線條也美觀,紅色的車真的超級好看。
內(nèi)飾:這車子的內(nèi)飾質(zhì)感不豪氣,可能是成本受限的原因吧。
空間:油耗市區(qū)比較低,虧點4l左右,高速大概5l,最近網(wǎng)上有說的,在高速情況下有可能會EV受限,直測并沒有發(fā)生這樣的情況,因為我在高速上開到120,開了一會電池,里面的電量反而增加了。乘坐空間:乘坐空間良好,不過前排座椅不能放平。后排座椅放倒也不平,這個要是像宋Pro DMI一樣就好了
配置:首先車子的外觀設(shè)計的就比較適合我們這種年輕一代的審美口味。外觀大氣,配置也很齊全,這款車我已經(jīng)開了一段時間了,一般這個牌子的車在品質(zhì)這方面還是很有保證的,感覺是非常不錯的,油耗也不算太高,感覺值得
動力:動力方面真的很棒,給個大大的贊,這就是新能源的共性了,提速沒有頓挫感,一路順暢,油門輕輕一踩就走了。上坡動力:上坡輕松無壓力,不會感覺吃力
操控: 這個操控方面就感覺還行,然后他的方向盤握的還是挺舒服的,其操控性不錯,操作起來讓人感覺比較輕松,操控,方向盤靈敏,輕松拿下,就是能夠很容易的去適應(yīng)它,他的剎車也比較的靈敏。
油耗:90邁以下純電,百公里7.2kW;90邁以上混動,百公里油耗目前才4.4,非常省錢了。
舒適:皮質(zhì)的方向盤手感不錯,我平時手里特別喜歡出汗,所以有的時候開一圈下來方向盤都是濕噠噠的,皮質(zhì)的方向盤就能有效的避免這一點。還有就是為了照顧 后排乘客的舒適性,在后排也有設(shè)置杯架呢。
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