一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛體驗(yàn)相當(dāng)好，操控好，底盤(pán)重心低，穩(wěn)定，動(dòng)力絲滑平順，完全感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，油門(mén)響應(yīng)相當(dāng)迅速，沒(méi)有燃油車(chē)的頓挫感和遲滯感，在等紅綠燈時(shí)，當(dāng)我排在第一位時(shí)，在紅等變綠燈后，一給油門(mén)就走，稍微多給點(diǎn)油，直接把后面的車(chē)甩得老遠(yuǎn)，每次在這個(gè)時(shí)候，我就是最得意的時(shí)候。以前開(kāi)燃油車(chē)，猛踩油門(mén)還是趕不上別人，覺(jué)得加速非常的吃力。這次總算報(bào)仇了。哈哈哈二是省油省電。平時(shí)上下班，基本都是城市道路，在附近跑跑，車(chē)速大概在50--70之間，幾乎是0油耗，即使燒油那也是相當(dāng)?shù)牡停梢院雎圆挥?jì)。雖然夏天開(kāi)空調(diào)耗電會(huì)高一點(diǎn)，但總的來(lái)說(shuō)還算給力的，在這期間跑了幾次高速，高速里程累計(jì)有1000多公里，跑高速油耗相對(duì)會(huì)高一些，大概在3.7L左右，開(kāi)了快5個(gè)月，跑了近5000公里，總共加了五次油，油費(fèi)900元，到目前系統(tǒng)顯示油量還剩40，還可以跑300多公里，充電充了20多次，花費(fèi)300多元，這樣一算，平均每公里在2毛多點(diǎn)，不到3毛，真的很省。這么久，平均油耗從來(lái)沒(méi)有超過(guò)3.7L的，有可能我開(kāi)車(chē)比較佛系，也可能是我充電方便，充電比較多吧，油耗都很低，我非常滿意。三是車(chē)機(jī)系統(tǒng)黑科技。比方說(shuō)在手機(jī)上可以遠(yuǎn)程控制空調(diào)，提前開(kāi)啟空調(diào) ，上車(chē)就是清涼的，爽到極致，別人蹭個(gè)車(chē)，我都覺(jué)得特有面子，再也不用忍受剛上車(chē)時(shí)蒸桑拿的感覺(jué)，有幾次提前開(kāi)空調(diào)，同事還以為我忘記熄火呢。再比如手機(jī)解鎖，我提車(chē)后，在APP上設(shè)置好后，就再也沒(méi)有帶過(guò)鑰匙，出門(mén)帶個(gè)手機(jī)就可以了，直接用手機(jī)開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。每次這樣操作都羨煞旁人，自己也有點(diǎn)小得意。比亞迪的這個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻貼心的。四是使用了刀片電池，安全有保障，買(mǎi)這個(gè)車(chē)還不用交購(gòu)置稅，至少省了1萬(wàn)塊，還可以上深圳牌。還有很多很多和科技，如遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)，遠(yuǎn)程開(kāi)后備箱，收快遞，甚至將車(chē)授權(quán)給親朋好友都極為方便。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是等車(chē)周期太長(zhǎng)了，中控的屏幕特別的小 ，但是感覺(jué)下來(lái)也是非常值得的 ，
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀絕對(duì)非常帥，車(chē)燈設(shè)計(jì)也非常犀利，車(chē)身做工也非常給力，車(chē)輪設(shè)計(jì)也非常好看，聽(tīng)說(shuō)這都是花重金聘請(qǐng)的著名大師設(shè)計(jì)的一個(gè)外觀，確實(shí)，大師設(shè)計(jì)不同凡響，它的大燈都是LED大燈，晚上非常亮，而且還是感應(yīng)大燈，白天自動(dòng)滅，晚上自動(dòng)亮
內(nèi)飾：做工非常厚道，都是軟包內(nèi)飾，用的環(huán)保材料車(chē)上沒(méi)啥異味，不像看的合資車(chē)，可多硬塑料，全系標(biāo)配6組安全氣囊，不分高配和低配，這個(gè)必須贊一個(gè)，關(guān)鍵時(shí)刻安全氣囊真的能救命，我數(shù)了一下一邊5個(gè)氣囊，主駕方向盤(pán)一個(gè)，座椅側(cè)氣囊一個(gè)，A柱B柱C柱合一個(gè)安全氣簾有漢字提示。
空間：乘坐空間家用足夠，后排1.8M身高坐進(jìn)去膝部還有8-10公分左右距離，還算寬裕；中間地板也基本平整，座中間也不至于太難受，后備廂容積:后備箱空間挺大，裝3-4個(gè)羊骨籠沒(méi)有任何問(wèn)題?，日常旅途帶點(diǎn)裝備毫無(wú)壓力，這點(diǎn)挺滿意，好多新能源都是電池占用后備箱空間，而這款車(chē)空間利用率非常不錯(cuò)
配置：總的來(lái)說(shuō)開(kāi)的比較省心，最主要還是省�。。∮蛢r(jià)越來(lái)越高，能兼顧動(dòng)力和油耗我覺(jué)得這款車(chē)絕對(duì)值得入手，最后付一張北鼻照片鎮(zhèn)樓??，感覺(jué)能給大家提供參考意見(jiàn)的一定要點(diǎn)個(gè)贊哦??
動(dòng)力：加速的話基本你敢百他速度就上去了 秒個(gè)汽油車(chē)跟玩兒一樣
操控：
很容易上手，無(wú)論是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，還是操作桿等的文字提示，都比較傳統(tǒng)和明顯，并且中控臺(tái)是漢字提示，并沒(méi)有為了追求創(chuàng)新而提高上手難度。油門(mén)值得提一下，設(shè)計(jì)的是踏板形式，腳后跟不離地的情況下，也可以踩踏，這樣有助于減負(fù)，就算長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)累。并且還可以避免因?yàn)槟_后跟或者高跟鞋跟卡住等情況，導(dǎo)致無(wú)法正常踩踏油門(mén)而帶來(lái)的安全隱患。另外還有一點(diǎn)，這款車(chē)配置有自動(dòng)駐停功能和切換至停車(chē)檔后自動(dòng)拉手剎的功能，對(duì)于城區(qū)通勤使用來(lái)說(shuō)，這一點(diǎn)就非常非常棒，不用在堵車(chē)或者等紅綠燈的時(shí)候，反復(fù)換擋和拉手剎，也不用因?yàn)椴淮_定停車(chē)后是否拉了手剎而焦慮�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:支持鑰匙啟動(dòng)，APP啟動(dòng)，手機(jī)啟動(dòng)，這三大遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。我用得最多的是鑰匙啟動(dòng)，只要鑰匙在距離車(chē)輛10米以?xún)?nèi)的距離，不需要按鑰匙，就可以直接按車(chē)門(mén)上的開(kāi)關(guān)解鎖車(chē)輛，上車(chē)后啟動(dòng)車(chē)輛�！� 剎車(chē)輔助:剎車(chē)踏板我覺(jué)得力度適中，我老公覺(jué)得有點(diǎn)輕了，有些過(guò)于靈敏。但是好在剎車(chē)力度也是可以調(diào)整的，這一點(diǎn)很人性化也很安全�！� 車(chē)身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)向比較靈敏，高速行駛過(guò)程中，需要雙手握緊方向盤(pán)，避免車(chē)身偏移。方向盤(pán)操作舒適:方向盤(pán)很流暢，很順滑哦，我一個(gè)女生也可以輕松單手打方向。
油耗：一箱油差不多開(kāi)一個(gè)月。。想起來(lái)就沖想不起來(lái)就算 基本上維持一個(gè)月沒(méi)有問(wèn)題
舒適：1、這款車(chē)的胎噪倒是沒(méi)有多大感覺(jué)，可能因?yàn)樽约浩綍r(shí)比較粗心也沒(méi)怎么注意。2、車(chē)內(nèi)的噪音，多少是會(huì)有一點(diǎn)的，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，看路段，時(shí)不時(shí)都會(huì)有一些噪音的。不過(guò)影響不大，因?yàn)樵燮綍r(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候喜歡聽(tīng)歌。（順便插一句之前試駕漢ev的時(shí)候這車(chē)的提速和靜謐性真的挺不錯(cuò)的，可惜超我預(yù)算太多。）☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座的空調(diào)出風(fēng)口個(gè)人覺(jué)得還是挺合理的，和前排的出風(fēng)口差不多，都是可以手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)的一個(gè)位置，并且也有后排USB接口，坐在后排的朋友家人充電也比較方便
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