一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):秦PLUS這車讓我最滿意的就是它這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)了,起步快,,搭配油門的響應(yīng)特別及時(shí),市區(qū)里面開車被人加塞就不會(huì)經(jīng)常發(fā)生了,高速公路行駛起來也很行,路上遇到誰都不虛,超過他們就是輕輕一點(diǎn)油門的事。
缺點(diǎn):才提的新車,沒有不滿意暫時(shí),多用段時(shí)間來追加吧?吹綍r(shí)候有沒有。
外觀:比亞迪這個(gè)龍臉還是叫什么的第一眼看確實(shí)很驚艷,
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我選擇的,整體的棕色內(nèi)飾也是我 比較喜歡的一個(gè)點(diǎn),兩邊的軟包,包括中控臺(tái),也是我比較喜歡的,聽銷售顧問講解,這款車可以唱歌看電影玩游戲都可以。非常讓人喜歡。還有就是搭配的中控屏,上面的軟件有很多都是我平時(shí)喜歡的,有時(shí)候開車出去還可以在車上實(shí)現(xiàn)娛樂功能,真是實(shí)用又方便。
空間:縱深秦PLUSDMi的尺寸還是比較大的,長(zhǎng)4.765米,寬1.837米,軸距2.718米,空間還是非常出色的,就算是坐在秦PLUSDMi的后排,膝蓋和頭頂還有一點(diǎn)空間,在后排乘坐非常的舒適。秦PLUSDMi的外型有點(diǎn)偏向于轎跑,所以后背箱在外面看起來不大,但實(shí)際上后備箱的縱深足夠。容量還是挺可觀的。
配置:之前都在關(guān)注這款車,價(jià)格是重要的一點(diǎn),比竟是輛超級(jí)混動(dòng)車,上市后沒想到十萬出頭就能提到,十萬出頭的插電混動(dòng)國產(chǎn),相對(duì)比同級(jí)別的本田豐田價(jià)格差不多低了一半,在這個(gè)價(jià)位提到這個(gè)車還是不錯(cuò)的,最主要是省油錢。
動(dòng)力:加入平穩(wěn)順滑,龍湖萬佳超市出口的破我個(gè)人覺得還是挺陡的,都是非常輕松的就上去了,所以動(dòng)力方面沒有任何問題
操控:
駕駛感受還是挺棒的,它用的是E-CVT變速箱,動(dòng)力非常的平順就能輸出出來。底盤也非常的穩(wěn)定扎實(shí),能夠擁有一定的駕駛樂趣。車身小巧靈活,停車也比較好,停市區(qū)內(nèi)穿梭非常的方便。另外它的剎車和油門比較靈敏,不需要使勁踩就能感受到剎車和動(dòng)力。車上也有定速巡航等配置,上了高速之后它不會(huì)讓人覺得很累。
油耗:混動(dòng)版本確實(shí)是很省油,用車成本很低,加上這個(gè)車的續(xù)航里程很高,達(dá)到了120公里,所以大部分時(shí)間在市區(qū)行駛都是用純電模式。它的電耗是14.1度,城區(qū)行駛?cè)觳挥贸潆娛峭耆梢缘模绻褂没靹?dòng)的話,平均油耗是4.2L,因?yàn)榻?jīng)常使用純電模式,所以一箱油加滿了之后能跑上兩個(gè)月,總體來說還是非常省的。
舒適:整體的舒適性不錯(cuò),特別是懸掛,經(jīng)過減震帶或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不會(huì)有很多的震動(dòng)傳到車?yán)铩?/span>
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