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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，我選車子就有一個(gè)特點(diǎn)，就是像看人一樣，先看他的外觀，長的是不是漂亮帥氣？所以它的外觀不言而喻，肯定是我覺得最好的地方
缺點(diǎn)：最不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)就感覺噪音很大，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音有待加強(qiáng)。
外觀：車子的外觀看上去有點(diǎn)像比亞迪漢，我第一眼看到她，我就覺得是不是就是小型的汗呢？就是旱冰里，后來我發(fā)現(xiàn)她和漢還是有一定的差別，但是總體來說這款車的外觀還是符合我的審美
內(nèi)飾：類似的話，做的還是比較精致的，它的座椅對(duì)腰部還是有一定的支撐作用，所以在開車的時(shí)候還是很舒服的，第二就是類似的材質(zhì)，用的也還可以吧，不是那種很敷衍的感覺
空間：空間我還是非常贊賞的，畢竟是兩米七多的軸距，空間也是合理的設(shè)計(jì)，我一個(gè)東北大漢一米九的個(gè)頭坐在上面一點(diǎn)都不擁擠，前排坐在上面頭部空間距離車頂都還有兩拳的距離，坐在后排，腿距離前座椅還有半臂的距離，翹個(gè)二郎腿都是沒問題的。后備箱空間也大，上次去機(jī)場(chǎng)接人，五個(gè)24寸的拉桿箱裝在后備箱一點(diǎn)都不顯得擁擠。
配置：總體來說，它的性價(jià)比還是挺高的，買這款車的人太多了，熱度比較高
動(dòng)力：百公里加速7.3秒，雖然不是強(qiáng)到令人咂舌，但是在這個(gè)價(jià)位里很少見的，吊打那些以動(dòng)力為賣點(diǎn)的轎車。
操控：
秦PLUS的操控在這個(gè)級(jí)別里面還是屬于不錯(cuò)的水平了，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感很出色，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候回饋很細(xì)膩，對(duì)于車頭的控制很精準(zhǔn)。懸掛的調(diào)節(jié)也是蠻不錯(cuò)的，對(duì)于路面的震動(dòng)還是有很好的吸收掉了。
油耗：日常通勤用純電模式，零油耗，即使是游魂跑，僅需要不到4個(gè)油左右。
舒適：要說舒適性的話10級(jí)別的車減震可能就是這樣吧不能說太好也不能說不好十萬級(jí)別的你想要個(gè)50級(jí)別的減震那是不可能的但是這車隔音真是好的沒得說
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