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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛的過程當(dāng)中，其實(shí)最重要的就是它的動(dòng)力表現(xiàn)以及空間表現(xiàn)了，反正我是比較在乎這兩點(diǎn)，尤其是它的動(dòng)力，因?yàn)樘崴龠^程如果要是快一點(diǎn)的話，那么市區(qū)里面開車也會更加自在一些，不會有一些遲鈍的感覺。整個(gè)駕駛的過程也會更加爽快，至少我是很喜歡它這樣有提速能力的車，不喜歡那種加速很綿軟的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是有時(shí)候跑在那些減速帶比較多或者是顛簸比較多的坑坑洼洼的路段的時(shí)候，它的濾震效果不是那么好，所以有時(shí)候這種震動(dòng)感也是比較明顯的。我是覺得這方面如果能夠調(diào)教一下底盤做得更加靈活一點(diǎn)，那么這個(gè)車子會更舒服。
外觀：我比較喜歡的也是它的這個(gè)高顏值，畢竟車型好看了，這個(gè)車子它的吸引力就高很多，大家選車第1點(diǎn)要看的就是外形，如果外形不過關(guān)，那么就不想去考慮其他的。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾方面走的是相對簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是每個(gè)位置的實(shí)用性比較強(qiáng)，座椅以及方向盤的材質(zhì)也比較好，摸上去手感比較順滑。仔細(xì)看車內(nèi)還配置了前排2個(gè)、后排2個(gè)共4個(gè)USB接口，可以同時(shí)滿足多人的用電需求。此外，車子整體內(nèi)部格局也比較符合我的用車需要。
空間：2718的軸距比我之前的寶來坐著舒服，家用是滿意的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱主駕有快捷鍵，使用起來方便的，不用下車，別人也方便取東西。乘坐空間:整體覺得家用不管是主駕還是后面空間都是比較滿意的
配置：當(dāng)時(shí)我買它的時(shí)候是正處于活動(dòng)時(shí)候，正好自己的手頭預(yù)算也比較緊張，在這個(gè)活動(dòng)期間如果入手的話，還挺劃算的，會比平常的時(shí)候給的贈品更加的多，高性價(jià)比的期間被我趕上了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得沒問題，起步靠電，速度感覺比開燃油車的時(shí)候起步快。跑過兩次高速，超車的時(shí)候不費(fèi)力，我開車是比較穩(wěn)的那種，所以完全可以滿足我的動(dòng)力需求。
操控：
換擋也方便，比我之前的手動(dòng)擋開起來是要省事的多了
油耗：油耗方面我平時(shí)關(guān)注的不多，依靠油電混動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)勢，在能耗方面我感覺這款秦PLUS做得還是比較不錯(cuò)的，日常用車的支出并不高。
舒適：座椅坐著有支撐性并且很舒服，填充物的厚度比較不錯(cuò)，坐上去有輕微的回彈性，同時(shí)座椅也有一定的透氣性，能夠很好的展現(xiàn)出來一輛舒適的車子所帶來的駕駛體驗(yàn)。
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